Ο Κάρλος Ταβάρες, όπως όλα δείχνουν, οδηγήθηκε σε παραίτηση, σχεδόν ένα χρόνο πριν την επίσημη συνταξιοδότησή του. Ως πιθανότερη αιτία, εμφανίζεται να είναι η κακή σχέση που είχε με τους εκπροσώπους του Ομίλου στην αγορά των ΗΠΑ. Αξίζει να σημειωθεί πως για την παραίτησή του τοποθετήθηκε ο Πρόεδρος του Ομίλου, Τζον Έλκαν, κάτι που σημαίνει πως δεν πρέπει να… έπεσε κι από τα σύννεφα με τη συγκεκριμένη εξέλιξη.

Ο διάδοχος του Ταβάρες, θα οριστεί μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2025 και μέχρι τότε, τα χρέη της θέσης του CEO θα εκτελούνται από μια προσωρινή εκτελεστική επιτροπή, στην οποία επικεφαλής είναι ο Τζον Έλκαν. Ο τελευταίος, ανέφερε τα εξής “ευχαριστούμε τον Κάρλος για την αφοσίωση στον ρόλο που έπαιξε κατά τη δημιουργία του Ομίλου Stellantis, με την αρμονική ενσωμάτωση της Opel στην PSA, κάτι που μας οδήγησε στο να γίνουμε παγκόσμιοι ηγέτες στον κλάδο”.

“Δεν βλέπω την ώρα να ξεκινήσουμε τις εργασίες με τη νέα προσωρινή εκτελεστική επιτροπή μας, με την υποστήριξη όλων των συναδέλφων μας στον Όμιλο Stellantis, καθώς ολοκληρώνουμε τη διαδικασία διορισμού του νέου Διευθύνοντος Συμβούλου μας. Όλοι μαζί θα διασφαλίσουμε τη συνεχή ανάπτυξη της στρατηγικής της εταιρείας προς το μακροπρόθεσμο συμφέρον του Ομίλου Stellantis και όλων των μετόχων της”.

Από τη μεριά των στελεχών της εταιρείας, δεν έχει διαρρεύσει κάτι που να εξηγεί την απόφαση αυτή του Ταβάρες ή τουλάχιστον να δικαιολογεί κάποια διάθεση για αντίδραση. Ωστόσο, είναι καταγεγραμμένες οι διαφωνίες του με τα συνδικάτα των εργαζόμενων αλλά και τους συνεργάτες ανά τον κόσμο που δεν μπορούσαν να διαχειριστούν τα οικονομικά δεδομένα που επέβαλλε ο Ταβάρες, με τη γκάμα των μοντέλων ανά εταιρεία να έχει κάποιες προβληματικές περιπτώσεις.