Το τρίτο στη σειρά ηλεκτρικό van της Citroen, μετά τα e-Jumpy και e-Jumper, ολοκληρώνει τον «εξηλεκτρισμό» της επαγγελματικής γκάμας της γαλλικής εταιρείας. Η διάθεσή του θα ξεκινήσει το δεύτερο εξάμηνο του 2021, σε δύο εκδόσεις: την XS μήκους 4,40 μέτρων, και την XL των 4,75 μέτρων.

Βασισμένο στην πλατφόρμα e-CMP του Ομίλου PSA, κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 136 ίππων και 260 Nm ροπής. Ανάλογα με τις ανάγκες, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ των προγραμμάτων οδήγησης Eco, Normal και Power. Στο Eco ο κινητήρας αποδίδει 60kW/190Nm για τη μέγιστη εξοικονόμηση ενέργειας, στο Normal αποδίδει 80kW/180Nm και στο Power την πλήρη ισχύ 100kW/260Nm, κυρίως για τη μεταφορά φορτίων μεγάλου βάρους.

Με οικιακή πρίζα, η πλήρης φόρτιση της μπαταρίας του e-Berlingo διαρκεί λιγότερες από 15 ώρες - ενώ σε 5,5 ώρες εξασφαλίζεται φόρτιση για 100 χιλιόμετρα. Με Wallbox η πλήρης φόρτιση χρειάζεται από 7,5 ώρες (με μονοφασικό 7,4 kW) ή μέχρι 5 ώρες (τριφασικό 11kW). Τέλος, σε τριφασικό ταχυφορτιστή το 80% της μπαταρίας γεμίζει σε διάρκεια 30 λεπτών.

Το σύστημα ανάκτησης της κινητικής ενέργειας από το φρενάρισμα, το οποίο προσφέρει ένα μικρό ποσοστό φόρτισης της μπαταρίας, μπορεί να ρυθμιστεί σε δύο στάδια. Πατώντας το κουμπί "B" στην κεντρική κονσόλα, ο οδηγός μπορεί να αυξήσει το ποσοστό ανάκτησης και έτσι να οδηγεί χρησιμοποιώντας μόνο ένα πεντάλ (φρενάροντας απλά με την απελευθέρωση του γκαζιού).

Η εφαρμογή MyCitroën στο smartphone προσφέρει την εξ αποστάσεως διαχείριση της φόρτισης, τον προγραμματισμό της σε μια προκαθορισμένη χρονική στιγμή, τον έλεγχο της αυτονομίας που απομένει, καθώς και την ενεργοποίηση του κλιματισμού.

Στην κονσόλα, η κεντρική οθόνη αφής 10’’ διαθέτει στο ηλεκτρικό Berlingo και τη λειτουργία Energy, με την οποία ο οδηγός μπορεί να ελέγξει τη ροή ενέργειας σε πραγματικό χρόνο, τη λειτουργία του κινητήρα, το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας, στατιστικά στοιχεία κατανάλωσης, καθώς και να κάνει τον προγραμματισμό της φόρτισης ή του κλιματισμού.

Η οθόνη προσφέρει, φυσικά, και τις υπηρεσίες πλοήγησης, πολυμέσων και συνδεσιμότητας. Η πλοήγηση Connect Nav μπορεί να ελεγχθεί με αναγνώριση φωνής, όπως και το τηλέφωνο, το ραδιόφωνο και διάφορες υπηρεσίες διασύνδεσης. Για τη σύνδεση του κινητού τηλεφώνου, η τεχνολογία Mirror Screen είναι συμβατή με τα Apple CarPlay και Android Auto. Επίσης, για πρώτη φορά στην κατηγορία, διατίθεται και head-up display.

Σχετικά με τα χρηστικά στοιχεία του e-Berlingo, προσφέρει όγκο φόρτωσης από 3,3 m3 (στην έκδοση XS) μέχρι 4,4 m3 (στην XL), ωφέλιμο φορτίο βάρους 800 κιλών, καθώς και ρυμουλκούμενο φορτίο έως 750 κιλά σε όλες τις εκδόσεις. Επιπλέον, η δυνατότητα αναδίπλωσης του καθίσματος επιβατών επιτρέπει τη φόρτωση αντικειμένων με μήκος 3,09 μέτρων, ή 3,44 μ στο XL.

Με ωφέλιμο πλάτος μεταξύ των θόλων των τροχών 1,23 μέτρα, το e-Berlingo Van μπορεί να μεταφέρει δύο ευρωπαλέτες. Παράλληλα, με κύκλο στροφής 10,8 μέτρων και ύψος 1,84 μ., το επαγγελματικό van της γαλλικής εταιρείας είναι αρκετά ευέλικτο, και χωρά σε σχετικά χαμηλούς χώρους στάθμευσης. Τέλος, η καμπίνα του παρέχει 113 λίτρα αποθηκευτικών χώρων για αντικείμενα.

Η σουίτα ηλεκτρονικών συστημάτων υποβοήθησης του e-Berlingo περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, τα συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος, προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα, ελέγχου της κόπωσης του οδηγού, ελέγχου σταθερότητας για τρέιλερ, προειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης, παρακολούθηση του «τυφλού» σημείου.

Η λίστα εξοπλισμού του, επίσης, θα διαθέτει ξεκλείδωμα και εκκίνηση χωρίς κλειδί, έγχρωμη οθόνη στο σύστημα head-up display, βοήθεια εκκίνησης σε ανωφέρεια, μπροστινούς αισθητήρες στάθμευσης, κάμερα οπισθοπορείας, έξυπνους προβολείς, ηλεκτρικό χειρόφρενο και ένδειξη υπερφόρτωσης.

Τέλος, θα συνοδεύεται από εγγύηση 8 ετών, και στο Σέρβις -που θα πραγματοποιείται μετά από κάθε 2 χρόνια ή 40.000 χλμ.- θα παραχωρείται στον ιδιοκτήτη πιστοποιητικό χωρητικότητας μπαταρίας.