Δοκιμή BMW 420d Gran Coupe: Η πιο όμορφη ίσως σύγχρονη BMW σαγηνεύει τόσο σε εμφάνιση όσο και οδηγικά

Σε ένα αυτοκινητιστικό μέλλον που είναι ήδη προδιαγεγραμμένο και περιγράφεται ιδανικά στη μορφή ενός SUV με εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης, θα υπάρχουν πάντα οι ρομαντικοί που νοσταλγούν τα πισωκίνητα κουπέ μοντέλα, έστω και πεντάθυρα. Η BMW 420d Gran Coupe είναι η ζωντανή απόδειξη γι’ αυτό.

BMW 420d Gran Coupe: Σχεδίαση

Η πεντάθυρη 4άρα είναι για πολλούς – και για εμάς – μια από τις ομορφότερες σύγχρονες BMW. Το γεγονός πως και η δίθυρη Σειρά 4 είναι επίσης σκέτη καλλονή, αν στην εξίσωση δεν μπαίνουν οι χώροι και η πρακτικότητα, η επιλογή ανάμεσα στις Coupe και Gran Coupe είναι σκέτος γρίφος.

Η νέα σχεδιαστική λογική στη μάσκας της BMW με τα τεράστια νεφρά, στην περίπτωση της Σειράς 4 βρίσκει ίσως την πιο αρμονική εφαρμογή, ενώ η μακριά (μήκος 4,78 m) και χαμηλή (ύψος 1,44 m) σιλουέτα της Gran Coupe ξεχωρίζει με την κομψότητα και το δυναμισμό που εκπέμπει στην ιδανική μεταξύ τους αναλογία.

Είναι όμορφη έως και σαγηνευτική, από όποια πλευρά κι αν την κοιτάξεις, ειδικά με τα καλούδια “Μ” που φορά η 420d της δοκιμής μας.

BMW 420d Gran Coupe: Εσωτερικό

Οι πόρτες χωρίς πλαίσιο δίνουν επιχειρήματα για τον χαρακτηρισμό “κουπέ”, αλλά και ένδειξη της στιβαρότητας του αμαξώματος. Ανοίγουν διάπλατα διευκολύνοντας το μπες-βγες, σε ένα εξαιρετικά ποιοτικό και ενδιαφέρον αισθητικά εσωτερικό που αποτελεί μια ενδιαφέρουσα μίξη της οδηγοκεντρικής παράδοσης της μάρκας και της νέας, hi-tech λογικής.

Η τελευταία εκφράζεται μέσα από τις μεγάλες οθόνες στο ταμπλό. Η πρώτη είναι 12,3’’ και φιλοξενεί τον πληρέστατο σε ενημέρωση ψηφιακό πίνακα οργάνων. Η δεύτερη φιλοξενεί στις 10,25 ίντσες της τις λειτουργίες της ενημέρωσης, της πλοήγησης και της ψυχαγωγίας, ενώ ελέγχεται είτε με την αφή, είτε με τους διακόπτες στην κονσόλα δαπέδου, είτε φωνητικά.

Την καλοδεχούμενη πολυτέλεια εξασφαλίζουν στοιχεία όπως ο πλούσιος εξοπλισμός, οι δερμάτινες επενδύσεις και τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα. Ο οδηγός κάθεται ιδανικά και απολαμβάνει αρκετά καλή ορατότητα γυρω-γύρω, καθώς και σωστά μελετημένη εργονομία.

Πολύ καλή βαθμολογία παίρνουν επίσης η ευρυχωρία και η πρακτικότητα. Πίσω θα βολευτούν δύο ακόμη επιβάτες ύψους έως και 1,80 m, καθώς έχουν αρκετό αέρα τόσο για τα γόνατα όσο και για το κεφάλι. Παρότι πενταθέσια, η καμπίνα δύσκολα θα φιλοξενήσει πέμπτο επιβάτη, λόγω κυρίως του ογκώδους τούνελ στο πάτωμα.

Οι αποσκευές από την άλλη θα βολευτούν μια χαρά στο πορτμπαγκάζ με το μεγάλο άνοιγμα και τον υπεραρκετό όγκο των 470 λίτρων.

BMW 420d Gran Coupe: Επιδόσεις

Κόντρα στην τάση εξαφάνισης του diesel που παρατηρείται τελευταία, η BMW είναι από τις εταιρίες που επιμένουν και συνεχίζουν να προσφέρουν πετρελαιοκίνητες επιλογές στη γκάμα τους.

Μια από αυτές είναι και η 420d Gran Coupe με τον εξηλεκτρισμένο 2λιτρο turbo diesel που συνδυάζεται με 8άρι αυτόματο κιβώτιο και αποδίδει 190 ίππους και 400 Nm. Ένα 48βολτο ήπιο υβριδικό σύστημα συνεισφέρει τις επιδόσεις με 11 ίππους και συμβάλλει στη χαμηλή μέση κατανάλωση των 5,4 lt/100 km.

Οι επιδόσεις που ανακοινώνει η BMW είναι εξαιρετικές: 0-100 km/h σε 7,3’’ και τελική ταχύτητα 235 km/h.

Στην πράξη, ο πετρελαιοκινητήρας συμβάλλει σε άνετα και γρήγορα ταξίδια με λογική κατανάλωση, όντας ιδανική επιλογή για όποιον κινείται συχνά στην εθνική οδό και καλύπτει μεγάλες αποστάσεις. Αν ωστόσο είσαι από εκείνους που αναζητά γρήγορες επιταχύνσεις και αμεσότητα στην σπορ οδήγηση, τότε θα σου λείψει το εύρος λειτουργίας και η αμεσότητα ενός βενζινοκινητήρα.

BMW 420d Gran Coupe: Οδική συμπεριφορά

Με μήκος κοντά στα 4,8 m και πλάτος στα 1,85 m, η 420d Gran Coupe δεν είναι ότι πιο ευέλικτο θα μπορούσες να οδηγείς στην πόλη. Είναι πάντως άνετη παρά τους τροχούς 19’’.

Το ταξίδι από την άλλη είναι σκέτη απόλαυση. Το πεντάθυρο κουπέ της βαυαρικής εταιρίας καταπίνει τα χιλιόμετρα με παραδειγματική άνεση και σβελτάδα, προσφέροντας κάθε στιγμή αίσθηση σιγουριάς και ασφάλειας σε οδηγό και επιβάτες.

Σε αυτό συμβάλλουν βέβαια και τα πολλά συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης, όπως η προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα, η υποβοήθηση παραμονής στη λωρίδα κυκλοφορίας και η ενημέρωση για τα όρια ταχύτητας του δρόμου.

Σε δρόμο με στροφές βγαίνουν στην επιφάνεια στο 100% η στιβαρότητα του πλαισίου και η άριστη δουλειά που έχουν κάνει οι μηχανικοί της BMW στη ρύθμιση της ανάρτησης (γόνατα Μακφέρσον εμπρός, ανεξάρτητη διάταξη πέντε συνδέσμων πίσω). Η σταθερότητα είναι ακλόνητη, η πρόσφυση σε πολύ υψηλό επίπεδο και ο έλεγχος εύκολος για τον καθένα.

Η μακριά "Τεσσάρα" δεν θα αρνηθεί ωστόσο να παίξει με την ουρά της, όταν το θελήσεις φυσικά και απενεργοποιήσεις το σύστημα ελέγχου της ευστάθειας (ESP). Θέλει χώρο βέβαια, αλλά η πλούσια ροπή των 400 Nm σε βοηθά να σπάσεις την πρόσφυση των πίσω τροχών και το γρήγορο τιμόνι να ελέγξεις αποτελεσματικά την πλαγιολίσθηση.

Στα θετικά και τα φρένα που θυμίζουν άγκυρες σε δύναμη.

BMW 420d Gran Coupe: Γιατί αξίζει να το αγοράσεις

Επειδή είναι όμορφη, ευρύχωρη, άνετη, πολυτελής και απολαυστική στην οδήγηση. Αν τα ταξίδια είναι ψηλά στην ατζέντα σου, η 420d με τον 2λιτρο diesel είναι η σωστή επιλογή. Αν από την άλλη δεν σε νοιάζει τόσο πολύ η οικονομία καυσίμου και οι επιδόσεις παίζουν σημαντικότερο ρόλο στην επιλογή σου, η 430i με τον 2λιτρο βενζινοκινητήρα των 245 ίππων σου κλείνει το μάτι.

Άλλωστε, αν έχεις ήδη φτάσει στα 57.000 € της πρώτης, δεν έχεις λόγο να μην ανέβεις “λίγο” ακόμη, στα 66.250 €...

BMW 420d Gran Coupe: Τεχνικά* / Τιμή

• Κινητήρας / Καύσιμο: 1.995 κ.εκ. / Turbo Diesel
• Υβριδικό σύστημα: 48 Volt (mild hybrid)
• Κιβώτιο / σχέσεις: Αυτόματο / 8
• Κίνηση: Πίσω
• Ισχύς: 190 ίπποι / 4.000 rpm
• Ροπή: 400 Nm / 1.750-2.500 rpm
• 0-100 km/h: 7,3 sec
• Τελική ταχύτητα: 235 km/h
• Κατανάλωση: 4,8-5,4 lt/100 km
• Εκπομπές CO2: 126-141 g/km
• Μήκος: 4,78 m
• Πορτμπαγκάζ: 470-1.290 lt
• Τέλη Κυκλοφορίας: 81,-92 €
• Τιμή: από 57.050 €

*Στοιχεία κατασκευαστή