Τοποθετημένο στην κορυφή της γκάμας της DS Automobiles, το νέο DS 9 είναι ο μακρινός απόγονος της εμβληματικής DS 19 του 1955. Πρόκειται για ένα premium sedan με μήκος 4,9 μέτρα, πλάτος 1,9 μέτρα και ύψος 1,5 μέτρα.

Οι ρευστές γραμμές και η τύπου fastback οροφή συντελούν στην όμορφη σιλουέτα του αμαξώματος, ενώ λεπτομέρειες όπως η τεχνοτροπία “Cous de Paris” στο καπό, τα ιδιαίτερα φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω και η μάσκα με τρισδιάστατη σχεδίαση και εφέ διαμαντιών, προσδίδουν ξεχωριστές νότες πολυτέλειας.

Η αλήθεια είναι ότι σπάνια ένα τόσο μεγάλο αυτοκίνητο δείχνει τόσο κομψό και αρμονικό σε αναλογίες. Αντίστοιχη είναι η εικόνα και στην καμπίνα, όπου κυριαρχούν η κομψότητα, η υψηλή ποιότητα των υλικών και η πολυτέλεια στο διάκοσμο.

Ξεχωρίζουν οι επενδύσεις από δέρμα, τα κρυστάλλινα, ευαίσθητα στην αφή, πλήκτρα, η επενδεδυμένη με Alcantara οροφή, καθώς και οι λαβές των θυρών και το κάλυμμα του αερόσακου του τιμονιού που τυλίγονται με το χέρι σε δέρμα.

Το μεταξόνιο των 2,90 μέτρων εξασφαλίζει μεγάλο χώρο στο πίσω μέρος, με τα καθίσματα να θερμαίνονται, να ψύχονται και να προσφέρουν μασάζ.

Το κεντρικό υποβραχιόνιο διαθέτει χώρους αποθήκευσης με ενσωματωμένες θύρες USB, χειριστήρια για το μασάζ των καθισμάτων και χρωματιστό φωτισμό.

Η γκάμα των εκδόσεων του μοντέλου είναι βασισμένη γύρω από δύο επίπεδα εξοπλισμού, τα PERFORMANCE LINE + και RIVOLI + και τέσσερις επιλογές κινητήρα – οι τρεις από αυτές υβριδικές.

Αρχικά, το DS 9 προσφέρεται με ένα υβριδικό σύνολο E-TENSE plug-in που περιλαμβάνει έναν turbo βενζινοκινητήρα PureTech 1,6 λίτρων, ένα ηλεκτροκινητήρα, μπαταρία 11,9 kWh και αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων.

Το σύστημα αποδίδει συνολική ισχύ 225 ίππων και είναι ικανό να καλύψει 48 χιλιόμετρα με αμιγώς ηλεκτρική ενέργεια και ταχύτητες έως 135 km/h. Η μέση κατανάλωση του DS 9 E-TENSE 225 είναι 1,5 lt/100 km, ενώ οι εκπομπές CO2 κυμαίνονται μεταξύ 33 και 35 g/km, ανάλογα με τις προδιαγραφές.

Ο onboard φορτιστής 7,4 kW επιτρέπει τη φόρτιση της μπαταρίας σε 1 ώρα 45 λεπτά από το σπίτι ή τα δημόσια σημεία φόρτισης, χρησιμοποιώντας το καλώδιο που παρέχεται στο βασικό εξοπλισμό.

Τη γκάμα θα συμπληρώσουν σύντομα οι επίσης plug-in hybrid εκδόσεις E-TENSE των 250 και και 360 ίππων, με μέση κατανάλωση 1,1 lt/100 km και 1,8 lt/100 km αντίστοιχα, με την ισχυρότερη να διαθέτει τετρακίνηση. Τέλος, υπάρχει και βενζινοκίνητη έκδοση με 1.6 Turbo PureTech 225 ίππων και μέση κατανάλωση 6,8-6,9 lt/100 km. Όλες οι υβριδικές εκδόσεις E-TENSE έχουν μηδενικά τέλη κυκλοφορίας, ενώ σε όλες τις περιπτώσεις, το αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων είναι στάνταρ.

Οι τιμές κάθε έκδοσης έχουν ως εξής:

• 1.6 PureTech 225 EAT8 Performance Line+: 53.350 €
• 1.6 PureTech 225 EAT8 Rivoli: 59.250 €
• E-TENSE 225 Performance Line+: 60.800 €
• E-TENSE 225 Rivoli: 64.600 €
• E-TENSE 250 Performance Line+: 61.750 €
• E-TENSE 250 Rivoli: 65.500 €
• E-TENSE 360 4x4 Performance Line+: 69.900 €
• E-TENSE 360 4x4 Rivoli: 73.700 €

Στον τομέα της τεχνολογίας, το DS 9 διαθέτει προηγμένα συστήματα που προσφέρουν κορυφαίο επίπεδο άνεσης και ασφάλειας. Ανάμεσά τους τα παρακάτω:

• DS ACTIVE SCAN SUSPENSION: Μια κάμερα τοποθετημένη στο πάνω μέρος του παρμπρίζ σαρώνει το δρόμο, ενώ τέσσερις αισθητήρες στάσης και τρία επιταχυνσιόμετρα καταγράφουν κάθε κίνηση και μεταδίδουν τις πληροφορίες σε έναν υπολογιστή που μπορεί να ελέγχει την ανάρτηση σε κάθε τροχό ανεξάρτητα για να βελτιώσει την ασφάλεια και την άνεση στην οδήγηση.
• DS DRIVE ASSIST: Επιτρέπει στον οδηγό να απολαμβάνει ημι-αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2. Το σύστημα ελέγχει την ταχύτητα και χρησιμοποιεί αισθητήρες για να τοποθετήσει το αυτοκίνητο ακριβώς στη λωρίδα πού αποφασίζει ο οδηγός ελέγχοντας το τιμόνι. Επιπλέον, ο έλεγχος της ταχύτητας από το adaptive cruise control επιτρέπει την οδήγηση σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης.
• DS PARK PILOT: Ανιχνεύει χώρο στάθμευσης και όταν τον βρει, ο οδηγός δηλώνει στην οθόνη αφής την πρόθεσή του για κάθετο παρκάρισμα ή παράλληλο με τη ροή του δρόμου. Στη συνέχεια, απλώς κρατά πατημένο το κουμπί Park και η επιτάχυνση, το φρενάρισμα και το τιμόνι ελέγχονται αυτόματα από το σύστημα κατά την είσοδο ή την έξοδο του χώρου στάθμευσης.
• DS SAFETY: Κατά τη διάρκεια μεγάλων ταξιδιών, το σύστημα συγκεντρώνει έξι βασικές λειτουργίες: DS NIGHT VISION, DS DRIVER ATTENTION MONITORING, DS ACTIVE LED VISION, ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ «ΤΥΦΛΗΣ» ΓΩΝΙΑΣ (BLIND SPOT MONITORING), ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΠΕΔΗΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ και ΕΚΤΕΤΑΜΜΕΝΗ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΣΗΜΑΤΩΝ ΚΩΔΙΚΑ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ.
• DS NIGHT VISION: Εξειδικεύεται στην ανάγνωση του δρόμου τη νύχτα. Η κάμερα υπέρυθρων που βρίσκεται στη μάσκα ανιχνεύει τους πεζούς, τους ποδηλάτες και τα ζώα στο δρόμο έως και 100 μέτρα μπροστά από το αυτοκίνητο. Ο οδηγός παίρνει μια εικόνα με υπέρυθρες ακτίνες στη μεγάλη οθόνη του πίνακα των ψηφιακών οργάνων και βλέπει τον κίνδυνο μέσα σε ένα κίτρινο διαγραμμισμένο τετράγωνο το οποίο γίνεται κόκκινο αν η κατάσταση είναι πιο σοβαρή.
• DS DRIVER ATTENTION MONITORING: Μέσω μιας κάμερας υπέρυθρων τοποθετημένης πάνω από τη κολόνα τιμονιού και μιας κάμερας στο πάνω μέρος του παρμπρίζ, αυτό το σύστημα παρακολουθεί συνεχώς τα μάτια του οδηγού για σημάδια κόπωσης. Αν αναγνωρίσει κόπωση του οδηγού, θα ηχήσει αυτόματα μια ακουστική ειδοποίηση, ενώ μια προειδοποίηση θα εμφανιστεί στην κεντρική οθόνη.
• DS ACTIVE LED VISION: Με έμφαση στις μονάδες που ανάβουν και περιστρέφονται κατά 180° για καλωσόρισμα στο ξεκλείδωμα, το DS ACTIVE LED VISION προσαρμόζει το πλάτος και το εύρος της δέσμης στις συνθήκες οδήγησης και την ταχύτητα του αυτοκινήτου. Οι λειτουργίες φωτισμού ενεργοποιούνται αυτόματα.