Το Santa Fe αποτελεί παράδειγμα πρωτοπορίας για την Hyundai στα SUV καθώς ήταν το πρώτο όχημα SUV της εταιρείας. Μέσα σε 22 χρόνια, το Santa Fe έχει πετύχει περισσότερες από 450.000 πωλήσεις μόνο στην Ευρώπη, αναδεικνύοντας την συνεχώς αυξανόμενη δημοτικότητά του. Το νέο Santa Fe υπόσχεται να ενθουσιάσει τοαγοραστικό κοινό με τις μοναδικές σχεδιαστικές βελτιώσεις, τους αυξημένους χώρους και τις προηγμένες τεχνολογικές δυνατότητές του.

Η ριζική μεταμόρφωση τόσο στην εξωτερική όσο και την εσωτερική σχεδίαση δίνει προτεραιότητα στη λειτουργικότητα που βασίζεται στον τρόπο ζωής, ενώ παράλληλα αυξάνει τη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ. Το μήκος έχει αυξηθεί κατά 45 χιλιοστά, προσφέροντας ένα ακόμη πιο άνετο εσωτερικό και τους μεγαλύτερους χώρους στην κατηγορία του.

Το νέο Santa Fe διαθέτει σαφώς μεγαλύτερο χώρο για τα πόδια των επιβατών προσφέρονται ακόμη περισσότερη άνεση. Το εξωτερικό διαθέτει στιβαρή σχεδίαση με ωραίες λεπτομέρειες και εναρμονισμένα φώτα H-light LED. Το εσωτερικό διαθέτει φιλικά προς το περιβάλλον υλικά, όπως ανακυκλωμένα υλικά για τις επενδύσεις της οροφής και τις πλάτες των καθισμάτων, επενδύσεις καθισμάτων από φυσικό δέρμα και τεχνητό δέρμα για τα μαξιλάρια απορρόφησης και τις επενδύσεις στις πόρτες.

Με διαστάσεις, 4.830 χιλ. σε μήκος, 1.900 χιλ. Πλάτος και 1.770 χιλ. ύψος με τις πολύ χρήσιμες ράγες οροφής (1.720 χιλ. χωρίς) και με το μεγάλο μεταξόνιο των 2.915 χιλιοστών, το νέο Santa Fe είναι ήδη εδώ και εντυπωσιάζει, έτσι όπως το έκανε και στη πρόσφατη έκθεση αυτοκινήτου της Αθήνας. Το Santa Fe διαθέτει κορυφαία συνδεσιμότητα και καινοτόμες τεχνολογίες καθώς και το σύστημα Connected Car Navigation Cockpit (ccNC).

Το σύστημα ccNC περιλαμβάνει προηγμένες λειτουργίες συνδεσιμότητας και μια εξελιγμένη γραφική διεπαφή χρήστη (GUI), ενοποιώντας την πλοήγηση και τις διεπαφές του ψηφιακού πίνακα οργάνων για βελτιωμένη συνδεσιμότητα μέσα στο αυτοκίνητο. Μια διπλή διάταξη οθονών 12,3 ιντσών συνδυάζει τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και το AVNT, βελτιώνοντας την οπτική εμπειρία.

Οι ενημερώσεις Over-the-Air (OTA) για απρόσκοπτη συντήρηση εξασφαλίζουν την ύπαρξη του πιο πρόσφατου λογισμικού. Η βελτιωμένη αναγνώριση φωνητικών εντολών φυσικής γλώσσας επιτρέπει στους χρήστες να ελέγχουν αβίαστα τις λειτουργίες του συστήματος infotainment και του αυτοκινήτου μέσω φωνητικών εντολών, εξαλείφοντας την ανάγκη χειροκίνητου χειρισμού οθονών ή κουμπιών.

Η ασφάλεια και η άνεση αυξάνονται περαιτέρω με την ύπαρξη ενός HUD (Head-Up Display), η οποία ελαχιστοποιεί τη μετατόπιση της ματιάς του οδηγού, προβάλλοντας βασικές πληροφορίες για το αυτοκίνητο απευθείας στο παρμπρίζ. Το κάθισμα χαλάρωσης με υποπόδιο στην πρώτη σειρά επιτρέπει στους επιβάτες να ξαπλώνουν σε μια άνετη θέση, προσομοιώνοντας την απουσία βαρύτητας.

Ο ψηφιακός κεντρικός καθρέφτης προσφέρει βελτιωμένη ορατότητα προς τα πίσω, προβάλλοντας εικόνες από μια κάμερα οπισθοπορείας, κάτι ιδιαίτερα χρήσιμο όταν υπάρχουν εμπόδια ή σκοτάδι. Η πολυλειτουργική κονσόλα αποτελεί παγκόσμια πρωτοτυπία παρέχοντας άφθονο αποθηκευτικό χώρο και λειτουργίες που διευκολύνουν τόσο τα εμπρός όσο και τα πίσω καθίσματα.

Τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και ασφάλειας που δρουν προληπτικά δίνουν προτεραιότητα στην ασφάλεια και την άνεση, μειώνοντας την ανάγκη για συνεχή εμπλοκή του οδηγού. Το σύστημα Driving Assist 2 με δυνατότητα ανίχνευσης για το αν τα χέρια του οδηγού βρίσκονται στο τιμόνι διατηρεί μια καθορισμένη ταχύτητα και απόσταση από το προπορευόμενο αυτοκίνητο, ενώ παράλληλα το κρατάει στο κέντρο της λωρίδας κυκλοφορίας του.

Η λειτουργία εξακολουθεί να παραμένει ενεργή όταν ανιχνεύονται χέρια στο τιμόνι. Το Smart Cruise Control διατηρεί μια ασφαλή απόσταση ενεργοποιώντας έξυπνα τα φρένα και ρυθμίζοντας την ταχύτητα με τη χρήση αισθητήρων ραντάρ εμπρός. Η εξ αποστάσεως έξυπνη υποβοήθηση στάθμευσης Smart Parking Assist βοηθά τους οδηγούς να μπαίνουν από απόσταση σε μια θέση στάθμευσης και να βγαίνουν προς τα εμπρός από αυτήν χρησιμοποιώντας το έξυπνο κλειδί έξω από το αυτοκίνητο.

Το σύστημα Forward Collision-Avoidance Assist 2 προειδοποιεί τους οδηγούς για ξαφνική επιβράδυνση των προπορευόμενων οχημάτων ή για πιθανό κίνδυνο σύγκρουσης μπροστά τους. Το σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας εξασφαλίζει ότι το αυτοκίνητο παραμένει στο μέσο της λωρίδας του. Με γνώμονα τις οικογένειες, το Safe Exit Assist ενισχύει την ασφάλεια των επιβατών, ανιχνεύοντας αυτοκίνητα που βρίσκονται κοντά και κλειδώνοντας αυτόματα τις πόρτες για την αποφυγή ατυχημάτων κατά την έξοδο.

Ιδανικό για οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο, το σύστημα Intelligent Speed Limit Assist όχι μόνο ενημερώνει τους οδηγούς για τα όρια ταχύτητας αλλά βοηθάει και στη διατήρησή τους, αξιοποιώντας τα σήματα αλλά και τα δεδομένα του συστήματος πλοήγησης. Τα νέα συστήματα προειδοποίησης συγκέντρωσης οδηγού και το DDMS (σύστημα παρακολούθησης οδηγού) παρακολουθούν ενεργά τα επίπεδα κόπωσης και τις ενδείξεις του οδηγού, συμβάλλοντας σε πιο ασφαλείς πρακτικές οδήγησης.

Το νέο σύστημα κίνησης Gamma 1,6 Turbo Plug-in Hybrid αποδίδει ισχύ 253 PS και ροπή 367 Nm, εξασφαλίζοντας επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 9,3 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα του μοντέλου είναι τα 180 χλμ./ώρα. Η Hyundai αποδεικνύει την προσήλωσή της στην υβριδική τεχνολογία με προηγμένα χαρακτηριστικά όπως το Hybrid Starter Generator (HSG) και το Traction Motor για οικονομία καυσίμου και βέλτιστη απόδοση. Το Νέο Santa Fe είναι ήδη διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά με τιμή εκκίνησης 62.290 ευρώ.