X

Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων. Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία μας και των συνεργατών μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν από τη συγκατάθεσή σας ή να αρνηθείτε να δώσετε τη συγκατάθεσή σας. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αντιταχθείτε σε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις μας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο.

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Έρχεται το νέο T-Cross της VW (VIDEO)

Η αντίστροφη μέτρηση για την κυκλοφορία του νέου T-Cross έχει ξεκινήσει. Η παγκόσμια πρεμιέρα του πιο συμπαγούς Volkswagen SUV θα γίνει εντός του 2018.

Θα πρέπει να περιμένουμε λίγο ακόμα, ώστε να δούμε από κοντά το νέο T-Cross, το πιο μικρό γερμανικό Crossover, το οποίο τοποθετείται κάτω από το T-Roc, με το οποίο βέβαια μοιράζεται τη μεταβλητή πλατφόρμα του Polo. H VW το συνοδεύει με αρκετούς επιθετικούς προσδιορισμούς, όπως "Είμαι πρακτικός", "Είμαι cool", "Είμαι διαισθητικός" και "Είμαι ασφαλής".

Σχεδιαστικά, διαφοροποιείται αρκετά από τα λοιπά SUV της γερμανικής μάρκας, και με μήκος 4,10 μ. θα βρεθεί απέναντι στα ξαδερφάκια Seat Arona και Skoda Polar που αναμένεται να βγει σύντομα στην αγορά. Αλλωστε, μοιράζονται ίδια πλατφόρμα και μηχανικά μέρη, όντας εταιρείες του ίδιου ομίλου.

Όπως βλέπουμε και από τα σκίτσα, μοιάζει πολύ με το πρωτότυπο Breeze και θα φέρει σύγχρονες τεχνολογίες.

Για τους κινητήρες δεν θα έχουμε εκπλήξεις, μια και η μάρκα θα χρησιμοποιήσει τα γνώριμα σύνολα βενζίνης TSI, με αρχή τον 1.0 lt με 90 και 115 ίππους, ενώ θα διατεθεί και με τον ισχυρό 1.5 TSI με 150 ίππους. Δεν αποκλείεται να λανσαριστεί και με το μοτέρ του Polo GTI, το δίλιτρο με τους 200 ίππους, ενώ θα υπάρχει και μοτέρ πετρελαίου, μάλλον ο 1.6 TDI.

Το T-Cross θα είναι μόνο προσθιοκίνητο, ενώ θα διατεθεί και με υβριδικές, plug-in ηλεκτρικές εκδόσεις...

www.driveandtravel.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ