Η σύνθεση της ομάδας αποτελείται από τον Σάσα Φένεστραζ στη δεύτερη σεζόν του με την ομάδα, και τον Όλοβερ Ρόουλαντ, τον Βρετανό ο οποίος επιστρέφει στην ιαπωνική ομάδα. Το Mexico City E-Prix περιλαμβάνεται στο ημερολόγιο της Formula E από τη δεύτερη σεζόν της και διεξάγεται κάθε χρόνο από τότε, με εξαίρεση μόνο το 2021. Στα 2.250 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, η πίστα αποτελεί μια μοναδική πρόκληση για αυτοκίνητα και οδηγούς.

Η χαμηλότερη πυκνότητα αέρα έχει ως αποτέλεσμα μια μείωση κατά 25% στην οπισθέλκουσα σε σύγκριση με το επίπεδο της θάλασσας, γεγονός που καθιστά την πίστα μια από τις ταχύτερες του πρωταθλήματος. Οι οδηγοί θα πρέπει να αντιμετωπίσουν χαμηλά επίπεδα πρόσφυσης και οξυγόνου στην πίστα, η οποία περιλαμβάνει το τεχνικό τμήμα στο θρυλικό Foro Sol Stadium, που οδηγεί στη καμπή υψηλής ταχύτητας Peraltada.

Ο αγώνας σηματοδοτεί την αρχή της 10ης σεζόν που είναι ορόσημο για τη Formula E και αξίζει να σημειωθεί πως από τότε που η Nissan εντάχθηκε στο grid το 2018, η ομάδα γρήγορα καθιερώθηκε ως η αγαπημένη του κοινού στο Μεξικό. Αυτό φάνηκε εξάλλου και σε μια πρόσφατη μελέτη που διεξήχθη από τους διοργανωτές, όπου η Nissan Formula E Team βαθμολογήθηκε ως η νούμερο ένα ομάδα από τους Μεξικανούς οπαδούς του θεσμού.

Η Nissan έχει πλούσια ιστορία στο Μεξικό, καθώς δραστηριοποιείται εκεί για περισσότερα από 60 χρόνια. Από τότε που ίδρυσε το πρώτο της εργοστάσιο παραγωγής εκτός της Ιαπωνίας στη χώρα το 1966, η Nissan έχει κατασκευάσει 14 εκατομμύρια οχήματα και 15 εκατομμύρια κινητήρες, τόσο για την τοπική όσο και για την ξένη αγορά. Κατά τη δέκατη σεζόν, συνεχίζεται η συνεργασία της Nissan Formula E Team με τη Shell, η οποία ξεκίνησε την 5η σεζόν.

Η συνεργασία επιβεβαιώνει τη δέσμευση τόσο της Nissan όσο και της Shell για λύσεις βιώσιμης κινητικότητας υψηλής απόδοσης στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Η Coral συνεργάζεται επίσης με την ομάδα Nissan Formula E αυτή τη σεζόν. Θα βοηθήσει την ομάδα να αντισταθμίσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα χρησιμοποιώντας τη διαφανή και αποτελεσματική πλατφόρμα της.

Το 2024 το πρωτάθλημα ABB FIA Formula E θα επισκεφθεί με ένα νέο αγώνα το Τόκιο, ο οποίος θα είναι ο πρώτος εντός έδρας αγώνας της ομάδας Nissan Formula E. Με την πίστα να βρίσκεται μόλις 24 χιλιόμετρα από τα της κεντρικά γραφεία της εταιρείας, ο αγώνας αυτός θα είναι ιδιαίτερα σημαντικός για τη Nissan η οποία είναι ο μοναδικός Ιάπωνας κατασκευαστής στο grid. Επίσης φέτος, η Formula E επιστρέφει στην Κίνα για πρώτη φορά μετά την 5η σεζόν, αντικαθιστώντας τη Ρώμη με το Misano World Circuit Marco Simoncelli στην ακτή της Αδριατικής.