Φρεσκάρισμα για το VW T-Cross

Οι αλλαγές εντοπίζονται στον μπροστινό προφυλακτήρα, με τους προβολείς LED Matrix να χαρακτηρίζουν τις πλέον πλούσιες εκδόσεις του T-Cross, όπως είναι η R-Line που απεικονίζεται στις πρώτες φωτογραφίες που συνοδεύουν την είδηση της ανανέωσης του μοντέλου της Volkswagen.

Το σημείο που στοιχειοθετεί την αναγνώριση της νέας του εκδοχής είναι οι προβολείς LED matrix των πιο πλούσιων εκδόσεων οι οποίοι “συνδέονται” οπτικά με τη φωτεινή led γραμμή. Αντίστοιχα, διαφορετική είναι η διαμόρφωση του προφυλακτήρα εμπρός, με τα αλλαγμένα πλαίσια εκατέρωθεν που πλέον έχουν τριγωνική αισθητική και κάθετα τοποθετημένα φώτα ημέρα.

Εδώ αξίζει να σημειωθεί πως στη γκάμα των εκδόσεων του μοντέλου, προστέθηκε και η πιο σπορτίφ R-Line των φωτογραφιών μας. Το κίτρινο χρώμα του αμαξώματος που έχει επιλεγεί για το λανσάρισμα της ανανεωμένης έκδοσης, αναδεικνύει τις ενδιαφέρουσες γραμμές του αυτοκινήτου που “κρύβει” τις συγκρατημένες του διαστάσεις και δείχνει να είναι μεγαλύτερο.

Πολύ όμορφη είναι η αλλαγή που έχει γίνει στα πίσω φωτιστικά σώματα, όπου τα φωτεινά στοιχεία δημιουργούν ένα “X” που ταιριάζει πολύ στο δυναμικό και περιπετειώδες ύφος του μοντέλου με την αυξημένη απόσταση από το έδαφος. Όπως συμβαίνει και στον εμπρός αντίστοιχα, έτσι και ο πίσω προφυλακτήρας είναι λίγο διαφοροποιημένος και πιο ογκώδης, κάτι που αυξάνει και το συνολικό μήκος του αυτοκινήτου στα 4.135 χιλιοστά.

Η ανανέωση του μοντέλου τονίζεται και από τις νέας σχεδίασης ζάντες με τις οποίες είναι διαθέσιμο, σε διάμετρο 16 ιντσών για τη βασική έκδοση και 17 ιντσών προαιρετικά. Στο εσωτερικό νέα είναι η κεντρική οθόνη αφής με διαγώνιο 8,0 ιντσών στη βασική έκδοση (9,2 στις πιο πλούσιες), η οποία υποστηρίζει το αναβαθμισμένο infotainment.

Ψηφιακός είναι και ο πίνακας οργάνων του μοντέλου σε όλες τις εκδόσεις, με διαγώνιο από 8,0 έως 10,0 ίντσες. Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί στη χρήση των υλικών που συναντάμε στην καμπίνα του αυτοκινήτου, με τα μαλακά πλαστικά να έχουν πλέον τον πρώτο λόγο σε περισσότερες επιφάνειες από ότι στο παρελθόν. Σε ότι έχει να κάνει με τα διαθέσιμα μηχανικά σύνολα, εκεί δεν αναμένονται αλλαγές.

Ο χιλιάρης TSI με 95 και 116 ίππους θα είναι η βασική επιλογή, με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ή προαιρετικά, με αυτόματος. Κορυφαία επιλογή κινητήρα παραμένει εκείνη με τον TSI των 1,5 λίτρων που αποδίδει 150 ίππους και συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το ανανεωμένο VW T-Cross δεν αναμένεται να είναι διαθέσιμο στις αγορές πριν τις αρχές του επόμενου έτους, οπότε και περισσότερα για το αυτοκίνητο αλλά και τον τιμοκατάλογό του, θα έχουμε να πούμε μετά το καλοκαίρι.