Αυτό θα το πετύχει κάνοντας πολύ προσεκτικές επεμβάσεις στο μικρό SUV μοντέλο της, το οποίο αξίζει να σημειωθεί πως έχει μέχρι στιγμής προσεγγίσει τα 1,4 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως. Χωρίς εκτενείς αλλαγές, το T-Cross της Volkswagen που παίζει το ρόλο του βασικού SUV στη γκάμα, θα συνεχίσει να γράφει ιστορία για λογαριασμό της γερμανικής εταιρείας.

Οι αλλαγές εντοπίζονται στον μπροστινό προφυλακτήρα, με τους προβολείς LED Matrix να χαρακτηρίζουν τις πλέον πλούσιες εκδόσεις του T-Cross, όπως είναι η R-Line που απεικονίζεται στις πρώτες φωτογραφίες που συνοδεύουν την είδηση της ανανέωσης του μοντέλου της Volkswagen. Το σημείο που στοιχειοθετεί την αναγνώριση της νέας του εκδοχής είναι οι προβολείς LED matrix με τη φωτεινή led γραμμή

Αντίστοιχα, διαφορετική είναι η διαμόρφωση του προφυλακτήρα εμπρός, με τα αλλαγμένα πλαίσια εκατέρωθεν που πλέον έχουν τριγωνική αισθητική και κάθετα τοποθετημένα φώτα ημέρα. Εδώ αξίζει να σημειωθεί πως στη γκάμα των εκδόσεων του μοντέλου, προστέθηκε και η πιο σπορτίφ R-Line των φωτογραφιών μας. Το κίτρινο χρώμα του αμαξώματος αναδεικνύει τις ενδιαφέρουσες γραμμές του αυτοκινήτου.

Όμορφη είναι και η αλλαγή που έχει γίνει στα πίσω φωτιστικά σώματα, όπου τα φωτεινά στοιχεία δημιουργούν ένα “X” που ταιριάζει πολύ στο δυναμικό και περιπετειώδες ύφος του μοντέλου με την αυξημένη απόσταση από το έδαφος. Όπως συμβαίνει και στον εμπρός αντίστοιχα, έτσι και ο πίσω προφυλακτήρας είναι λίγο διαφοροποιημένος και πιο ογκώδης.

Η ανανέωση του μοντέλου τονίζεται και από τις νέας σχεδίασης ζάντες με τις οποίες είναι διαθέσιμο, σε διάμετρο 16 ιντσών για τη βασική έκδοση και 17 ιντσών προαιρετικά. Στο εσωτερικό νέα είναι η κεντρική οθόνη αφής με διαγώνιο 8,0 ιντσών στη βασική έκδοση (9,2 στις πιο πλούσιες), η οποία υποστηρίζει το αναβαθμισμένο infotainment.

Ψηφιακός είναι και ο πίνακας οργάνων του μοντέλου σε όλες τις εκδόσεις, με διαγώνιο από 8,0 έως 10,0 ίντσες. Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί στη χρήση των υλικών που συναντάμε στην καμπίνα του αυτοκινήτου, με τα μαλακά πλαστικά να έχουν πλέον τον πρώτο λόγο σε περισσότερες επιφάνειες από ότι στο παρελθόν. Σε ότι έχει να κάνει με τα διαθέσιμα μηχανικά σύνολα, εκεί δεν αναμένονται αλλαγές.

Ο χιλιάρης TSI με 95 και 116 ίππους θα είναι η βασική επιλογή, με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ή προαιρετικά, με αυτόματος. Κορυφαία επιλογή κινητήρα παραμένει εκείνη με τον TSI των 1,5 λίτρων που αποδίδει 150 ίππους και συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το ανανεωμένο VW T-Cross ξεκίνησε ήδη να διατίθεται σε κάποιες ευρωπαϊκές αγορές και στη χώρα μας αναμένεται να είναι διαθέσιμο σύντομα- εντός του πρώτου τριμήνου του 2024.