Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων. Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία μας και των συνεργατών μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν από τη συγκατάθεσή σας ή να αρνηθείτε να δώσετε τη συγκατάθεσή σας. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αντιταχθείτε σε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις μας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο.

Η Renault στο φινάλε της 348ης Μοίρα Τακτικής Αναγνώρισης

ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΑΛΗΣ 06.05.2017 | 16:06

Δύο σπορ εκδόσεις της γαλλικής μάρκας βρέθηκαν πλάι στα RF-4E.

Η ταχύτητα στον αέρα δεν συγκρίνεται με αυτή του εδάφους. Ωστόσο, μπορούν αυτά τα δύο να συνυπάρξουν, όταν πρόκειται για κάτι ξεχωριστό. Όπως για παράδειγμα με την ευκαιρία της ολοκλήρωσης του έργου της 348ης Μοίρας Τακτικής Αναγνώρισης, ύστερα από 60 χρόνια λειτουργίας της.

Στο πλαίσιο μιας ξεχωριστής εκδήλωσης που διοργάνωσε μια από τις ιστορικές μοίρες της Πολεμικής Αεροπορίας, πλάι στα RF-4E βρέθηκαν 2 δημοφιλή μοντέλα της Renault Sport, τιμώντας το σημαντικό και πολυεπίπεδο έργο της Μοίρας, η οποία έπαψε να λειτουργεί από χθες Παρασκευή 5 Μαΐου.

Τα δύο σπορ Renault ήταν το CLIO R.S. εφοδιασμένο με κινητήρα 1.6 λίτρων απόδοσης 200 ίππων και κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC 6 σχέσεων, που έχει προηγμένη αεροδυναμική, πίσω διαχύτη και σπορ συμπεριφορά στο δρόμο. Το δεύτερο Renault, ήταν το Megane στην έκδοση GT, που έχει ειδική ρύθμιση της ανάρτησης και σύστημα ενεργής τετραδιεύθυνσης 4Control.