Ήρθε το Seat Arona και με κινητήρες πετρελαίου
Λίγους μήνες μετά το λανσάρισμά του στην Ελλάδα, το συμπαγές SUV Arona της Seat, εμπλουτίζεται και με κινητήρες πετρελαίου EU6, ενώ στα τέλη της χρονιάς θα προστεθεί και ο κινητήρας 1.0 TGI με φυσικό αέριο CNG.
Τώρα, όσον αφορά στο μοτέρ πετρελαίου, 1.6 TDI, απόδοσης 95 και 115 ίππων, φέρει το 2 γενιάς σύστημα Selective Catalytic Reduction (SCR) για την επίτευξη μεγαλύτερης αποτελεσματικότητας στη μείωση των εκπομπών και τη μετατροπή των μονοξειδίων του αζώτου (NOx) σε στοιχεία αβλαβή για το περιβάλλον.
Για το λόγο αυτό, το Arona TDI διαθέτει επιπλέον δεξαμενή AdBlue, με το σημείο πλήρωσης της δίπλα στην κανονική τάπα καυσίμου.
Και οι δύο εκδόσεις του κινητήρα πετρελαίου 1.6 TDI, εκτός από γραμμική λειτουργία, προσφέρουν και ισχυρή ροπή σε όλα τα επίπεδα περιστροφής, έχοντας πολύ χαμηλό θόρυβο ή δονήσεις.
Η πρώτη έκδοση των 95 ίππων με απόδοση ισχύος μεταξύ 2750 και 4600 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 250 Nm απο 1500 έως 2600 σ.α.λ., σε συνδυασμό με το χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων, επιταχύνει σε 11,9 δευτ., φτάνει τα 172 χλμ./ώρα τελική ταχύτητα, έχει μέση κατανάλωση καυσίμου 4,0 λίτρα / 100 χλμ. και εκπομπές 105 γρ./χλμ. CO2.
Συνδυάζεται δε και με αυτόματο κιβώτιο DSG 7 σχέσεων. Η δεύτερη έκδοση ισχύος των 115 ίππων, με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, έχει μέγιστη ταχύτητα 185 χλμ./ώρα, επιτάχυνση 10,1 δευτ. και μέση κατανάλωση μόλις 4,1 λίτρα/ 100 χλμ.
Σχετικά με τις τιμές, μειώθηκαν από τον αρχικό τιμοκατάλογο κατά 1.450 ευρώ (95hp) και κατά 1.650 ευρώ (115hp), ξεκινώντας πλέον από τα 16.390 ευρώ...
