Ο τελευταίος γύρος του θεσμού που θα διεξαχθεί από τις 8 έως τις 10 Νοεμβρίου, προσέλκυσε 61 συμμετοχές από 9 χώρες στην κατηγορία Sporting. Τόσο ο τίτλος του Πρωταθλητή Ευρώπης στη γενική, όσο και αυτός στην Κατηγορία 4 θα κριθούν στη χώρα μας, με το ενδιαφέρον από τους συμμετέχοντες να μη λείπει και στις υπόλοιπες κατηγορίες. Το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί παράλληλα τον τέταρτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων, με αυξημένο συντελεστή 3 και αναμένεται να παίξει καθοριστικό ρόλο στην έκβαση του θεσμού.

Βαθμούς για το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα θα διεκδικήσουν 13 πληρώματα, με ένα Ελληνικό ανάμεσά τους. Με αρκετές παραστάσεις από αγώνες του Παγκοσμίου και του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ, οι Tibor Erdi jr-Istvan Kerek (Ford Sierra RS Cosworth 4x4) έρχονται στη χώρα μας για να αγωνιστούν για πρώτη φορά στο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις. Οι Μαγυάροι βρίσκονται στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα και στην Ελλάδα θα επιδιώξουν να κατακτήσουν τον τίτλο.

Να σημειωθεί ότι ο οδηγός έχει συμμετάσχει 4 φορές στο Ράλλυ Ακρόπολις (2014, 2016, 2016, 2018), όταν αυτό αποτελούσε μέρος του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος. Ένα εντυπωσιακό Audi Quattro θα οδηγήσουν οι Ιταλοί «Zippo»-Nicola Arena που είναι στην κορυφή της βαθμολογίας. Με 30 χρόνια εμπειρίας από τους αγώνες ράλλυ, ο 2 φορές Πρωταθλητής Ευρώπης στην Κατηγορία 3, “Zippo”, θέτει ισχυρή υποψηφιότητα για τη νίκη, λίγες ημέρες, μάλιστα, μετά την επικράτησή του στην κατηγορία των Ιστορικών στα FIA Motorsport Games.

Το μοναδικό Ελληνικό πλήρωμα που θα έχει δικαίωμα συλλογής βαθμών για το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα, καθώς και για το Ελληνικό, είναι αυτό των Αλέξανδρου Χριστοδούλου-Αθανάσιου Σαμαρά. Με μία πανέμορφη Lancia 037 Rally στα χέρια τους, πέρυσι δεν το ευχαριστήθηκαν και φέτος ευελπιστούν σε ένα θετικό αποτέλεσμα το οποίο θα τους διατηρήσει στην κορυφή του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ιστορικών αυτοκινήτων. Επιλεγμένους αγώνες του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος ακολούθησε φέτος ο Πολωνός Maciej Lubiak που θα έχει στο δεξί μπάκετ μίας Porsche 911 SC τον Grzegorz Dachowski.

Με μεγάλη εμπειρία από τη συμμετοχή σε αγώνες της χώρας του, φέτος είναι η πρώτη χρονιά εμπλοκής με το χώρο των Ιστορικών. Δεν θα μπορούσε να απουσιάζει από το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις ο Ernie Graham που θα αγωνιστεί με συνοδηγό στο Ford Escort RS1800 MKII την κόρη του, Anna Graham. Τρίτος στην περσινή διοργάνωση, αυτή θα είναι η πέμπτη συμμετοχή του Βρετανού οδηγού στο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις που διεκδικεί τον τίτλο τόσο σε επίπεδο γενικής, όσο και στην Κατηγορία 4.

Όσον αφορά στους αγωνιζόμενους του Ελληνικού πρωταθλήματος, ταχύτερο Ελληνικό πλήρωμα στην περσινή έκδοση του αγώνα αναδείχθηκε αυτό των Μάριου Σταφυλοπάτη-Γιώργου Χατζηρήγα, οι οποίοι θέλουν να πετύχουν κάτι ανάλογο και φέτος. Αυτή τη φορά, οι περσινοί Πρωταθλητές Ελλάδος στην κατηγορία των Ιστορικών θα οδηγήσουν μία Lancia Delta Integrale. Με αρκετές επιτυχίες στο παλμαρέ του, ο Παναγιώτης Παραδείσης θα ριχτεί στη μάχη του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις με ένα Ford Escort RS 1800 MKII και τον Μιχάλη Φράγκου δίπλα του.

Νικητής στον τελευταίο γύρο του θεσμού που διεξήχθη στις αρχές Οκτώβρη, ο Κυπελλούχος Ράλλυ Χώματος του 2023 θέλει έναν τερματισμό στον αγώνα, κάτι το οποίο δεν κατάφερε την περσινή χρονιά. Με ένα Volkswagen Golf II θα λάβουν μέρος οι Σωτήρης Σκαλτσάς-Νίκος Τσάδαρης, με τον έμπειρο οδηγό, που πρωταγωνιστούσε στην ανταγωνιστική Α5 προ 20 και πλέον ετών, να επιστρέφει στον αγώνα έπειτα από διάλειμμα ενός έτους.

Με ενδιαφέρον αναμένεται η συμμετοχή του Ghislain de Mevius, γιου του παλιού μας γνώριμου από τη συμμετοχή του στο Ράλλυ Ακρόπολις, Gregoire de Mevius. Με μεγάλη εμπειρία από τη συμμετοχή του σε επιλεγμένους αγώνες του WRC2 και διεκδικητής του Βελγικού πρωταθλήματος επί σειρά ετών, ο 36χρονος Βέλγος, όμως αναμένεται ανταγωνιστικός με το Mazda 323 4WD και τον συμπατριώτη του Johan Jalet στο δεξί μπάκετ.

Το σίγουρο είναι ότι θα ξυπνήσει μνήμες του παρελθόντος σε όσους βρεθούν στις διαδρομές του αγώνα, καθώς και ο πατέρας του αγωνίστηκε με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο στα Ελληνικά βουνά στα τέλη της δεκαετίας του ’80. Μακριά από προβλήματα θέλουν να μείνουν οι Αλέξανδρος Χαλιβελάκης-Θάνος Παπαγεωργίου, οι οποίοι αν και φέτος δεν ακολουθούν το θεσμό του πρωταθλήματος, στοχεύουν σε ένα θετικό αποτέλεσμα με το Ford Escort RS2000 MKII.

Ανταγωνιστικοί αναμένεται να είναι οι Ιωάννης Τσαλαματάς-Νίκος Μπαμπαλής (Ford Escort RS2000 MKII) που επιστρέφουν στο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις, ενώ κανείς δεν μπορεί να λησμονήσει τη νίκη τους στο ασφάλτινο σκέλος του αγώνα το 2015, όσον αφορά το Ελληνικό Πρωτάθλημα. Οι Γιώργος Παραδείσης-Πλούταρχος Στεργίου θα οδηγήσουν ένα Ford Escort MKI, έχοντας τερματίσει έβδομοι πέρυσι, ενώ το 2022, ο οδηγός είχε ανεβεί στο τρίτο σκαλί του βάθρου στον αγώνα, με συνοδηγό τότε τον Μιχάλη Φράγκου.

Με στόχο να φτάσει στον τερματισμό στην Ιτέα το απόγευμα της Κυριακής 10 Νοεμβρίου αγωνίζεται για άλλη μια χρονιά στο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις ο Αλέξανδρος Ρουστέμης, αυτή τη φορά με τον Νικόλαο Γιαννόπουλο στο δεξί μπάκετ εντός εντυπωσιακού Ford Sierra RS Cosworth. Με ένα Talbot Sunbeam που «όργωνε» τις ειδικές διαδρομές τη δεκαετία του ’80 στα χέρια του Μανώλη Παναγιωτόπουλου, θα συμμετάσχουν οι Στέλιος Γιαμαλάκης-Νίκος Σάμιος.

Προερχόμενος από τον χώρο των Regularity, ο Γιώργος Δελαπόρτας αποφάσισε να μεταπηδήσει στη Sporting πέρυσι και δεν το μετάνιωσε, ακολουθώντας το θεσμό του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ με σύγχρονο αυτοκίνητο. Στο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις θα οδηγήσει για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά ένα Volkswagen Golf II με συνοδηγό τον Βαγγέλη Παναρίτη.

Με συνοδηγό τον νεαρό Στάθη Βαρδαξή θα έχουν στα χέρια τους μία Porsche 911 Carrera RS 3.0, στη δεύτερη συμμετοχή τους στον αγώνα. Δεν κατάφεραν να εκκινήσουν πέρυσι οι Νίκος Παυλίδης-Allan Harryman που το τριήμερο 8-10 Νοεμβρίου θα οδηγήσουν για πρώτη φορά ένα Fiat 131 Racing που απέκτησε ο οδηγός. Την εμπειρία ενός Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις θα ζήσει για πρώτη φορά ο Πρωταθλητής Αναβάσεων και Πρωταθλητής Ράλλυ στην F2 το 2023, Πασχάλης Χατζημάρκος με συνοδηγό τον Μάριο Τσαούσογλου.

Η Superfast Ferries στηρίζει το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις και φέτος, προσφέροντας εκπτωτικά εισιτήρια στους αγωνιζόμενους που θα έρθουν στη χώρα μας για να συμμετάσχουν στον τελευταίο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων. Πολύτιμη βοήθεια στους οργανωτές παρέχουν η Περιφέρεια Αττικής, η Περιφερειακή Ενότητα Βοιωτίας και η Περιφερειακή Ενότητα Φωκίδας.

Στο πλευρό του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις, βρίσκονται επίσης, ο Δήμος Αθηναίων, ο Δήμος Θηβαίων, ο Δήμος Λεβαδέων, ο Δήμος Δελφών, ο Δήμος Ορχομενού, ο Δήμος Αλιάρτου, ο Δήμος Ναυπάκτου και ο Δήμος Αρχαίας Ολυμπίας. Χορηγός επικοινωνίας είναι η Cosmote TV, η οποία τα τελευταία χρόνια δίνει το παρών σε όλες τις διοργανώσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού στη χώρα μας.

Στην επίσημη Ιστοσελίδα του αγώνα (www.historicacropolis.gr) και στον Ηλεκτρονικό Πίνακα Ανακοινώσεων (https://webapp.sportity.com/channel/ACRHIST24SP), μπορείτε να βρείτε το Ωράριο, τις Συμμετοχές και τους χάρτες του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις, ενώ στα κοινωνικά δίκτυα της διοργάνωσης μπορείτε να ενημερώνεστε για τα τελευταία νέα του αγώνα.