Η Ford Pro αποκάλυψε το νέο E-Transit Courier, ένα αμιγώς ηλεκτρικό επαγγελματικό κόμπακτ van που είναι προγραμματισμένο να είναι διαθέσιμο στην αγορά το 2024. Η επίσημη πρεμιέρα του μοντέλου θα γίνει στην Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων στο Μπέρμιγχαμ του Ηνωμένου Βασιλείου, στις 18 - 20 Απριλίου 2023.

Εκτός από το αμιγώς ηλεκτρικό E-Transit Courier, η γκάμα του νέου ελαφρού επαγγελματικού της Ford θα περιλαμβάνει και εκδόσεις με κινητήρες βενζίνης και diesel οι οποίες θα είναι νωρίτερα διαθέσιμες για παραγγελία, από το καλοκαίρι του 2023, με τις παραδόσεις να ξεκινούν στο τέλος του έτους.

Μεγαλύτερος και πιο πρακτικός χώρος φόρτωσης

Η εντελώς νέα αρχιτεκτονική ωφέλησε την ικανότητα μεταφοράς φορτίου και την πρακτικότητα του E-Transit Courier. Όλες οι διαστάσεις του χώρου φόρτωσης είναι μεγαλύτερες συγκρινόμενες με εκείνες του απερχόμενου μοντέλου. Πλέον μπορεί να μεταφέρει δύο ευρωπαλέτες, χάρη στη νέα σχεδίαση της πίσω ανάρτησης που αυξάνει το πλάτος μεταξύ των θόλων των τροχών.

Πιο συγκεκριμένα, οι διαστάσεις του χώρου φόρτωσης, που είναι ίδιες για όλες τις εκδόσεις κινητήρων του Transit Courier, έχουν ως εξής: μήκος 1.803 mm (+182 mm), πλάτος 1.220 mm (+208 mm) και ύψος 1.253 mm (+9 mm). Ο όγκος φτάνει συνολικά τα 2,9 m3 (+0,6 m3), ενώ το μικτό ωφέλιμο φορτίο στο ηλεκτρικό van είναι 700 kg (+118 kg).

Οι βενζινοκίνητες και πετρελαιοκίνητες εκδόσεις του Transit Courier προσφέρουν στάνταρ ωφέλιμο φορτίο έως 678 kg, ενώ θα υπάρχει διαθέσιμη επιλογή με μέγιστο μικτό ωφέλιμο φορτίο στα 845 kg.

Το μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου είναι 1.100 kg για τα μοντέλα diesel και 1.000 kg για τα βενζινοκίνητα. Ανάμεσα στις επιλογές θα υπάρχει και μία έκδοση double-cab-in-van με τριθέσιο πίσω κάθισμα και πτυσσόμενο διαχωριστικό για μέγιστο χώρο φόρτωσης και λειτουργική ευελιξία.

Ένα ατσάλινο διαχωριστικό πλήρους ύψους είναι στάνταρ σε όλα τα μοντέλα panel van, ενώ προαιρετικά το τελευταίο διατίθεται με παράθυρο που προστατεύεται με πλέγμα και άνοιγμα για τη μεταφορά μακρύτερων φορτίων έως 1.040 mm.

Προαιρετικά θα διατίθενται ράγες φορτίου μεσαίου ύψους για να ασφαλίζουν μεγαλύτερα αντικείμενα. Στο ηλεκτρικό E-Transit Courier, πρακτικός είναι και ο στάνταρ χώρος φόρτωσης των 44 λίτρων στο εμπρός μέρος (frunk), ιδανικός για τη μεταφορά μικροαντικειμένων, όπως καλώδια φόρτισης, αλυσίδες χιονιού ή κιτ πρώτων βοηθειών.

Προηγμένο σύστημα ηλεκτροκίνησης

Το E-Transit Courier είναι εξοπλισμένο με ένα ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Ο ηλεκτροκινητήρας έχει απόδοση 136 ίππων, ενώ η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 145 km/h. Υπάρχει ενσωματωμένος φορτιστής AC ισχύος 11 kW που επιτρέπει τη φόρτιση από το 10% έως το 100% σε λιγότερο από 6 ώρες.

Υπάρχει φυσικά δυνατότητα ταχείας φόρτισης DC 100 kW που επιτρέπει τη φόρτιση από το 10% έως το 80% σε λιγότερο από 35 λεπτά, ενώ είναι δυνατή η αύξηση της αυτονομίας κατά 87 km σε μόλις 10 λεπτά φόρτισης (DC 100 kW). Στάνταρ είναι και η διαθεσιμότητα οδήγησης με ένα πεντάλ (one-pedal driving). Άγνωστη παραμένει προς το παρόν η χωρητικότητα της μπαταρίας και η αυτονομία που εξασφαλίζει.

Κινητήρες βενζίνης & diesel

Εκτός από το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, το ολοκαίνουργιο Transit Courier προσφέρει μια σειρά από δοκιμασμένους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες της Ford. Πρόκειται για τον βενζινοκινητήρα 1.0 EcoBoost σε εκδόσεις 100 PS και 125 PS και τον 1.5 EcoBlue πετρελαιοκινητήρα που αποδίδει 100 PS.

Το εξάρι χειροκίνητο κιβώτιο είναι στάνταρ, ενώ ο βενζινοκινητήρας με τους 125 PS διατίθεται επίσης με ένα νέο 7-τάχυτο, αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Πλούσια και πρακτική καμπίνα

Στο εσωτερικό του Transit Courier υπάρχουν όλες οι ανέσεις και ευκολίες που συναντά κανείς σε ένα σύγχρονο επιβατικό αυτοκίνητο. Υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 12’’ και κεντρική οθόνη αφής 12’’ για το σύστημα πολυμέσων SYNC 4 της Ford με στάνταρ ασύρματη σύνδεση κινητού μέσω Android Auto και Apple CarPlay.

Την πρακτικότητα ενισχύουν στοιχεία όπως η πτυσσόμενη επίπεδη επιφάνεια που είναι αρκετά μεγάλη για laptop ή μπλοκ Α4, το ηλεκτρικό χειρόφρενο και ο επιλογέας ταχυτήτων (στο E-Transit Courier) που είναι τοποθετημένος στην κολόνα του τιμονιού έτσι ώστε να απελευθερώσουν πολύτιμο χώρο, καθώς και η νέα, μεγάλη κεντρική κονσόλα με προσαρμοζόμενο αποθηκευτικό χώρο και αφαιρούμενα στοιχεία για εύκολη και ασφαλή οργάνωση συσκευών, πρόχειρων σημειώσεων και μικρότερων αντικειμένων.

Το E-Transit Courier διαθέτει τέλος ενσωματωμένο μόντεμ στον στάνταρ εξοπλισμό του, το οποίο υποστηρίζει συνεχή συνδεσιμότητα με το οικοσύστημα Ford Pro και ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού (Over-The-Air) που μπορούν να εξελίξουν τις δυνατότητες του οχήματος με την πάροδο του χρόνου χωρίς να απαιτείται επίσκεψη σε έμπορο.

Αναβαθμισμένη άνεση και ασφάλεια στην οδήγηση

Το E-Transit Courier διαθέτει στον στάνταρ εξοπλισμό του μια ολοκληρωμένη σειρά προηγμένων συστημάτων υποστήριξης οδηγού που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει τα εξής:

• Auto High Beam

• Cruise Control

• Driver Alert

• Εμπρός και Πίσω Parking Aid

• Hill Launch Assist

• Intelligent Speed Assist

• Lane-Keeping System

• Pre-Collision Assist

• Κάμερα Οπισθοπορείας

• Traffic Sign Recognition

• Wrong Way Alert

Στάνταρ είναι επίσης το σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί, η κάμερα οπισθοπορείας και οι αισθητήρες παρκαρίσματος μπροστά και πίσω.

Προαιρετικά διαθέσιμα θα είναι τα:

• Adaptive Cruise Control με Lane Centring και Stop & Go

• Blind Spot Information System με Cross Traffic Alert

• Intersection Assist

• Reverse Brake Assist

Υπάρχουν τέλος 3 προφίλ οδήγησης:

• Normal: στάνταρ απόκριση γκαζιού/συστήματος διεύθυνσης και χρήση ενέργειας από το σύστημα κλιματισμού.

• Eco: αυξάνει την αυτονομία και μειώνει την απόκριση του γκαζιού καθώς και τις ενεργειακές απαιτήσεις από το σύστημα κλιματισμού.

• Slippery: μειώνει την απόκριση του γκαζιού και προσαρμόζει το σύστημα διεύθυνσης για περισσότερο έλεγχο σε υγρές ή παγωμένες επιφάνειες.

Όπως είπαμε και στην αρχή, η διάθεση του Transit Courier με κινητήρες βενζίνης και diesel θα ξεκινήσει το καλοκαίρι του 2023, ενώ το ηλεκτρικό E-Transit Courier θα ακολουθήσει το 2024.