Νέο Kia Sportage: 5 Τεχνολογίες που κάνουν το ολοκαίνουριο SUV καλύτερο στο δρόμο

Κατά τη διάρκεια της εξέλιξης του ολοκαίνουργιου Sportage, η Kia πραγματοποίησε δοκιμές σε διάφορους Ευρωπαϊκούς δρόμους για να βελτιώσει τη ρύθμιση του συστήματος διεύθυνσης και ανάρτησης του κορεατικού SUV και να ρυθμίσει τα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης.

Θυμίζουμε πως το νέο Sportage κατασκευάζεται στην Ευρώπη και θα κυκλοφορήσει στην ελληνική αγορά στις αρχές Ιανουαρίου 2022. Ας δούμε 5 τεχνολογίες που κάνουν το νέο Sportage πιο άνετο και ασφαλές στην οδήγηση.

• Σύστημα Ηλεκτρονικού Ελέγχου Ανάρτησης

Η ανάρτηση βασίζεται σε σύστημα με γόνατα MacPherson μπροστά και σε διάταξη τεσσάρων συνδέσμων πίσω. Το προαιρετικό σύστημα Ηλεκτρονικού Ελέγχου Ανάρτησης (ECS) παρέχει βελτιωμένη άνεση και ασφάλεια χάρη στο συνεχή έλεγχο της απόσβεσης, αντιδρώντας γρήγορα στις κινήσεις του αμαξώματος και του συστήματος διεύθυνσης του Sportage, αναλόγως του τερέν στο οποίο κινείται.

• Terrain Mode

Το ολοκαίνουργιο Terrain Mode εφαρμόζεται για πρώτη φορά στο Sportage και είναι διαθέσιμο στα μοντέλα AWD Hybrid και Plug-in Hybrid. Πρόκειται για ένα προηγμένο σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης το οποίο προσαρμόζει αυτόματα το όχημα για μέγιστη πρόσφυση σε δύσκολες συνθήκες, συμπεριλαμβανομένου του χιονιού, της λάσπης και της άμμου.

Το Sportage ξεκινά στη λειτουργία Drive. Ο οδηγός μπορεί στη συνέχεια να επιλέξει μια από τις λειτουργίες Comfort, Eco ή Sport για να προσαρμόσει καλύτερα την οδηγική εμπειρία στις ανάγκες του.

Η λειτουργία Eco έχει σχεδιαστεί για να επιτυγχάνει βέλτιστη απόδοση καυσίμου, ενώ στη Sport η απόκριση του συστήματος διεύθυνσης και η επιτάχυνση βελτιώνονται για να προσφέρουν μια πιο δυναμική οδηγική εμπειρία.

Για ευκολία και επιπλέον ασφάλεια, όλες οι λειτουργίες οδήγησης εμφανίζονται στην ψηφιακή οθόνη υψηλής ανάλυσης με γραφικά που αλλάζουν ανάλογα με την επιλεγμένη λειτουργία.

• Τετρακίνηση AWD

Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα AWD κατανέμει βέλτιστα την ισχύ μεταξύ των εμπρός και των πίσω τροχών, ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου και οδήγησης. Η λειτουργία AWD Lock, η οποία διαθέσιμη στα μοντέλα Mild Hybrid, μπορεί να κλειδώσει τη μετάδοση ανάμεσα στους τέσσερις τροχούς, για καλύτερη πρόσφυση στο χιόνι ή εκτός δρόμου ακόμη κι όταν κάποιος από αυτούς σπινάρει.

• E-Handling

Πρόκειται για μια τεχνολογία της Kia που ενισχύει περαιτέρω τη δυναμική απόδοση και την σταθερότητα κατά τους ελιγμούς στις στροφές. Διαθέσιμο στα μοντέλα Hybrid και Plug-in Hybrid που διαθέτουν συμβατικά αμορτισέρ, το σύστημα βελτιώνει την απόκριση του τιμονιού, την πρόσφυση στα μοντέλα με κίνηση στους εμπρός τροχούς (FWD) και τη σταθερότητα σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

• Motor Driven Power Steering System

Το MDPS παρέχει σαφώς πιο άμεση απόκριση και καλύτερη αίσθηση του συστήματος διεύθυνσης, καθώς εδράζεται απευθείας στην κρεμαγιέρα και όχι στην κολόνα του τιμονιού. Το σύστημα αυτό προσφέρει επίσης πιο γραμμικές αντιδράσεις κατά το στρίψιμο του τιμονιού, ιδιαίτερα γύρω από τη θέση της ευθείας.