Το Fiat Panda, ανανεωμένο αλλά διατηρώντας τη φιλοσοφία της νεανικής σχεδίασης με κάπως υπερυψωμένο αμάξωμα (μήκος 3,65 μ., πλάτος 1,64 μ. και ύψος 1,55 μ.), τροχούς στις άκρες και αξιοσημείωτη εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων, προσφέρεται με τέσσερις εκδόσεις εξοπλισμού: Pop, Lounge, 4x4 και Cross.

Επιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής

Είναι δηλαδή διαθέσιμο και τετρακίνητο, όπως και η πρώτη του έκδοση που ακόμα και τώρα ορισμένοι παραδοσιακοί κυνηγοί την διατηρούν καλά, διότι τους έχει βγάλει ασπροπρόσωπους στα δύσκολα ορεινά περάσματα, ακριβώς επειδή είχε λεπτούς τροχούς στις άκρες του αμαξώματος και υποπολλαπλασιασμό των σχέσεων. Βέβαια η καινούργια δεν διαθέτει δεύτερο λεβιέ (κοντό), αλλά ηλεκτρονική εμπλοκή.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό του Panda που και αυτό συνυπολογίζεται εμπορικά, είναι οι εναλλακτικές λύσεις στους κινητήρες, με δύο βενζινοκίνητες εκδόσεις (1.2lt - 69hp, 0.9 Twinair - 85hp), μια πετρελαίου (1.3 MTJ - 95hp), μια έκδοση υγραερίου (1.2hp - 69hp LPG) και μια έκδοση φυσικού αερίου (0.9 Twinair - 80hp CNG).

Απ’ όλα λοιπόν έχει ο μπαχτσές λοιπόν, όπως και ο εξοπλισμός του μοντέλου, που λόγω της νεανικότητας του κοινού που απευθύνεται, κυρίως, εφοδιάζεται με νέο σύστημα πολυμέσων Uconnect. Το σύστημα Uconnect ανήκει στον βασικό εξοπλισμό των εκδόσεων Lounge, 4x4 και Cross και περιλαμβάνει θύρα USB που χρησιμοποιείται και ως πηγή φόρτισης (βρίσκεται στο ταμπλό), θύρα Aux (βρίσκεται στο ντουλαπάκι του συνοδηγού), αναπαραγωγή MP3, λειτουργία Bluetooth με φωνητικές εντολές, audio Streaming (μέσω smartphone), χειριστήρια ηχοσυστήματος στο τιμόνι, θήκη τοποθέτησης Smartphone στο επάνω μέρος του ταμπλό (συμβατή με τα περισσότερα smartphones και διαθέτει θύρα USB 2.0 για άμεση φόρτιση). Μια ακόμα λεπτομέρεια, είναι η προσθήκη του δερμάτινου τιμονιού στον βασικό εξοπλισμό των εκδόσεων Lounge και 4x4.

Φρεσκαρισμένο και στην καμπίνα, με μοντέρνο πίνακα οργάνων και καλύτερα γραφικά με νέα χρώματα και ταπετσαρίες, αλλά αυτό που σου αρέσει είναι η διαμόρφωση των χώρων. Οι 5 πόρτες είναι ιδανικές για να μπουν ακόμα και μεγαλύτεροι σε ηλικία πίσω, 5 επιβάτες κανονικών διαστάσεων θα χωρέσουν, ενώ καλός είναι ο χώρος αποσκευών με τα 250 λίτρα που μπορεί με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων να φτάσει τα 870 λίτρα.

Στο δρόμο είναι σβέλτο. Μου αρέσει που έχει τον λεβιέ των 5 ταχυτήτων ψηλά τοποθετημένο διότι διευκολύνει το χειρισμό και αφήνει χώρο για τους επιβάτες μπροστά. Είναι εύκολο στη μανούβρα, έχοντας διακόπτη που κάνει πιο ελαφριά την υποβοήθηση στην πόλη, παρκάρει άνετα και στον αυτοκινητόδρομο χωρίς να το ζορίσεις αποδίδει με την κατανάλωση να είναι σχετικά χαμηλά.

Για αυτοκίνητο πόλης μιλάμε, που, ωστόσο, δεν έχει πρόβλημα να κινηθεί και εκτός αυτής.

www.driveandtravel.gr