Η αυξητική τάση στις πωλήσεις καινούργιων οχημάτων, συνεχίζεται και φέτος. Εχοντας ως ιστορικό χαμηλό στις πωλήσεις, το 2012, με 58.482 μονάδες, πεσμένες κατά 40,1% έναντι του 2011, έκτοτε η αγορά κάθε χρόνο κινήθηκε ανοδικά, μολονότι η οικονομική κατάσταση των περισσότερων Ελλήνων δεν βελτιώθηκε.

Ετσι, από το 2013 και μέχρι φέτος, ανά έτος, έχουμε αύξηση 0,4%, 21,3%, 6,4%, 4,0%, 11,7% και φέτος, στο 11μηνο του 2018, η αύξηση σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι, είναι +18,6%.

Με βάση αυτά τα δεδομένα, η αγορά καινούργιων ΙΧ θα κλείσει περίπου στις 105.000, όσα υπολόγιζαν πάνω κάτω οι εταιρείες. Ωστόσο, το τελευταίο δίμηνο εμφανίζεται κάμψη στην αύξηση, κι αυτό διότι οι φόροι (εισοδήματος κ.ά.), περιόρισαν πολύ τα οικονομικά των νοικοκυριών.

Ακόμη, ενώ η αγορά σημειώνει σταδιακά αύξηση, εντούτοις το 11μηνο του 2018 κινήθηκε χαμηλότερα κατά 61,8%, ως προς το μέσο όρο προ κρίσης (2000-2009).

Στα καινούργια φορτηγά παρατηρείται μικρή αύξηση (+2,4%) από τις αρχές του έτους, ως προς την ίδια περίοδο πέρυσι, ενώ στα καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 κ.εκ.) οι ταξινομήσεις σημείωσαν αύξηση +22,0% ως προς το 2017.