Από το τέλος του περασμένου Νοεμβρίου, όπως γράφει το NEWS247, ξεκίνησε από το Βελιγράδι μια σειρά από μαζικές συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας των Σέρβων κατά της διαφθοράς και της αδιαφάνειας – που συνεχίστηκαν μέχρι την παραίτηση του πρωθυπουργού Μίλος Βούτσεβιτς στις 19 Μαρτίου.

Βασικό αίτημα των διαδηλωτών ήταν η απόδοση ποινικών και πολιτικών ευθυνών για την τραγωδία της 1η Νοεμβρίου 2024 στον σιδηροδρομικό σταθμό του Νόβι Σαντ – όπου κατέρρευσε τμήμα της οροφής σκοτώνοντας 16 ανθρώπους, τρεις μήνες αφού τέθηκε σε λειτουργία ο σταθμός μετά από ανακαίνιση που διήρκησε τρία χρόνια.

Στις διαδηλώσεις αυτές, μεταξύ των πλακάτ και των σημαιών της χώρας, υπήρχε και μία σημαία που έμοιαζε εντελώς αταίριαστη με την περίσταση: η σημαία της Ferrari. Πώς μπορεί να εξηγείται κάτι τέτοιο;

AP Photo/Darko Vojinovic

Όλα ξεκίνησαν στις 7 Δεκεμβρίου 1996, σε μία συγκέντρωση διαμαρτυρίας εναντίον του καθεστώτος του Σλόμπονταν Μιλόσεβιτς. Εκείνη ήταν η πρώτη ημέρα που εμφανίστηκε μια σημαία της Ferrari μεταξύ των διαδηλωτών.

Τη χρησιμοποίησε μια ομάδα φοιτητών που ήθελαν να εντοπίζουν εύκολα ο ένας τον άλλον μέσα στο πλήθος, χάρη στο έντονο, κόκκινο χρώμα της γύρω από το σύμβολο το cavallino rampante.

Και φυσικά οι φωτογραφίες έπεσαν στην αντίληψη της εταιρείας του Μαρανέλο, καθώς εμφανίστηκαν σε όλα σχεδόν τα ιταλικά πρωτοσέλιδα. Ο τότε πρόεδρος της Ferrari, Λούκα ντι Μοντεζέμολο, απάντησε στέλνωντας στους νεαρούς διαδηλωτές ένα πακέτο που περιείχε αναμνηστικά και βιβλία της ιστορίας της Scuderia, μαζί με μια προσωπική του επιστολή.

Έτσι, χτίστηκε και ενισχύθηκε με τα χρόνια ένας πολύ ιδιαίτερος δεσμός μεταξύ της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας και της σέρβικης νεολαίας.

Αυτή η απλή κίνηση των φοιτητών έμελλε να μετατρέψει για εκείνους τη σημαία της Ferrari, για τις επόμενες τρεις δεκαετίες μέχρι και σήμερα, σε σύμβολο αντίδρασης, αντίστασης και γενναιότητας σε κάθε διαδήλωση των φοιτητών, σε κάθε κρίσιμη στιγμή της πολιτικής ιστορίας της Σερβίας.

AP Photo/Darko Vojinovic

Την πρώτη σημαία, το Δεκέμβριο του 1997, κυμάτισε ένας τότε φοιτητής με το όνομα Ιγκόρ. Πολλά χρόνια μετά, ο ίδιος θα δήλωνε: “Για μένα, η Ferrari είναι ένα σύμβολο δύναμης, ανθεκτικότητας και αντίστασης. Κάθε φορά που συμβαίνει μια αδικία, υπάρχει και η σημαία της Ferrari”.

Έτσι συνέβη και τώρα, σε μια σειρά εκ των μεγαλύτερων διαδηλώσεων που έχει γνωρίσει η Σερβία στην ιστορία της, για την τραγωδία του Νόβι Σαντ.