ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ

Ρεκόρ Γκίνες με το VW ID.4 GTX- Το ηλεκτρικό SUV έκανε 33.548 χλμ. σε 42 μέρες (video)

VW ID.4 GTX
VW ID.4 GTX VOLKSWAGEN AG

Με στόχο την ανάδειξη για άλλη μια φορά της ποιότητας, της αντοχής και της ικανότητας που εμφανίζει όλη η οικογένεια των ID μοντέλων της VW, το ηλεκτρικό SUV ID4 GTX, έφερε σε πέρας μια πραγματικά δύσκολη αποστολή.

Η Volkswagen Αυστραλίας, υποστήριξε ένα πραγματικά απίστευτο ταξίδι, που διήρκησε 42 μέρες κατά τη διάρκεια των οποίων το ηλεκτρικό SUV ID.4 στην έκδοση GTX, διήνυσε απόσταση 33.548 χιλιομέτρων. Ο οδηγός Ράϊνερ Ζίτλοφ και ο συνοδηγός Μάριους Μπίλα διήνυσαν δύσκολους δρόμους, λασπωμένα μονοπάτια και απέραντα τοπία της Αυστραλίας, περνώντας από Μελβούρνη, Αδελαΐδα, Περθ, Μπρίσμπεϊν και Σίδνεϊ.

VW ID.4 GTX
VW ID.4 GTX VOLKSWAGEN AG

Η περιοδεία με το αμιγώς ηλεκτρικό Volkswagen ID4 GTX, κορυφώθηκε με την πιστοποίηση του Guinness World Records, όπου επιβραβεύτηκε η ολοκλήρωση με τρόπο ιδανικό, του μεγαλύτερου ταξιδιού που έχει σχεδιαστεί ποτέ με GPS από ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Αξίζει να σημειώσουμε πως το ID.4 GTX είναι το “GTI” μεταξύ των εκδόσεων του ID.4 με την αυτονομία του να είναι έως και 481 χιλιόμετρα (κατά WLTP) με μια φόρτιση .

Από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα το τετρακίνητο GTX χρειάζεται μόλις 5,4 δευτερόλεπτα φυσικά με μηδενικές εκπομπές CO2. Το πρωτοποριακό σύστημα τετρακίνησης 4MOTION του ID.4 φροντίζει για την τονισμένη σπορ διάθεση. Βασίζεται σε δύο ηλεκτροκινητήρες, οι οποίοι κινούν τους πίσω ή τους μπροστινούς τροχούς, μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων μίας σχέσης.

Σε αντίθεση με ένα παραδοσιακό σύστημα τετρακίνησης δεν υπάρχει μηχανική σύνδεση μεταξύ των αξόνων. Οι ρυθμίσεις που ενεργοποιούνται από το ειδικό προφίλ οδήγησης “Traction” χαρίζουν άριστη πρόσφυση και σταθερότητα οδήγησης, ακόμα και σε ανώμαλο ή ολισθηρό έδαφος. Στο ID.4 GTX υπάρχει η δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε 5 προφίλ οδήγησης.

Με τα Eco, Comfort, Sport, Individual και Traction, που παραμετροποιούν το προοδευτικό τιμόνι, τους ηλεκτροκινητήρες και το προσαρμοστικό πλαίσιο ελέγχου DCC (διαθέσιμο στο προαιρετικό πακέτο Sports Plus), σε κάθε συνθήκη υπάρχει το οδηγικό προφίλ που ταιριάζει. Η μπαταρία ιόντων λιθίου των 77 kWh βρίσκεται ανάμεσα στους άξονες κάτω από την καμπίνα επιβατών, κρατάει χαμηλά το κέντρο βάρους και εξασφαλίζει ίση κατανομή των φορτίων στους άξονες.

TAGS ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ VOLKSWAGEN ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ SUV SUV
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ