Στην παραγωγή η νέα Alpine A110
Οι φίλοι της ιστορικής φίρμας Alpine μπορούν να κοιμούνται ήσυχοι, καθώς και επισήμως, το πολυ-αναμενόμενο μοντέλο A110, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στη φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης, μπήκε στη διαδικασία της παραγωγής του.
Για να συνδέσει το παρελθόν με το παρών, η συναρμολόγηση του νέου γαλλικού μοντέλου γίνεται στο ιστορικό εργοστάσιο της Διέπης, το οποίο ξεκίνησε τις εργασίες του το 1969. Πάντως έχει πλέον εκσυγχρονιστεί, καθώς η Renault δαπάνησε ένα ποσό που ξεπερνά τα 35 εκατομμύρια ευρώ, ενώ τα τελευταία δύο χρόνια, έχει αυξηθεί κατά 60% και ο αριθμός των εργαζομένων.
Το νέο Alpine A110 έρχεται να συναγωνιστεί επί ίσοις όροις μοντέλα όπως η Porsche 718 Cayman και η Alfa Romeo 4C. Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.8 lt, ο οποίος αποδίδει 252 ίππους και 32,6 kgm ροπής, αριθμοί ικανοί να δώσουν αξιοπρόσεκτες επιδόσεις, με το 0-100 χλμ./ώρα να έρχεται σε μόλις 4,5 δευτερόλεπτα. Βέβαια, σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο η ισχύς μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός 7τάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη, ενώ χάρη στην χρήση αλουμινίου στο πλαίσιο, στις πλευρικές επιφάνειες των θυρών και στην ανάρτηση, το συνολικό βάρος του Α110 είναι μόλις 1.080 κιλά.
Επίσης, τα φρένα είναι εξελιγμένα από τη Brembo και στο εσωτερικό κυριαρχούν τα καθίσματα της Sabelt, τα οποία, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, χρησιμοποιούν νέα υλικά που τα κάνουν ελαφριά σε βάρος (13,1 κιλά έκαστο), ενώ και οι ράγες στήριξης είναι έως και 50% ελαφρύτερες από αυτές του ανταγωνισμού.
Εάν, πάντως, η βασική έκδοση δεν σας ικανοποιεί, η Alpine έχει για εσάς μία πιο γρήγορη έκδοση, με ισχύ 300 ίππους, που αναμένεται να παρουσιαστεί μετά το 2018. Οι τιμές στο εξωτερικό θα ξεκινούν από τις 58.500 ευρώ.
Για την ιστορία, η αγωνιστική της έκδοση είχε κερδίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι το 1973 και τις 24 Ωρες του Le Mans το 1978…
