Οι εταιρείες των αυτοκινητοδρόμων (και στην Ελλάδα), όπως ίσως έχετε διαπιστώσει, χρησιμοποιούν τα οχήματα οδικής βοήθειας τα οποία όταν σταματούν πίσω σε ένα περιστατικό, ανάβουν τα φωτιζόμενα βελάκια, μέρα ή νύχτα, προκειμένου να προειδοποιήσουν τους επερχόμενους οδηγούς και να αποφευχθεί μια επικίνδυνη κατάσταση.

Ωστόσο, δεν παρατηρείται το ίδιο με έργα που γίνονται στους δρόμους, από διάφορες εταιρείες (ύδρευσης, αποχέτευσης, ηλεκτρισμού, καθαρισμού κ.ά.), οι οποίες μέρα και νύχτα εργάζονται σε επισκευές.

Το πιο συνηθισμένο είναι να τοποθετούνται πορτοκαλί κώνοι ορισμένα μέτρα πριν τις εργασίες ή κάποια λάμπα κίτρινη, που αναβοσβήνει ή στην καλύτερη περίπτωση να υπάρχει μια κινητή μονάδα με αυτά τα βελάκια, τα οποία είναι συνήθως ανακλαστικά πάνελ και η φωτεινότητά τους, το βράδυ, εξαρτάται από τον φωτισμό που πέφτει πάνω τους, από διερχόμενα οχήματα.

Η Ford, για να αντιμετωπίσει αυτή τη κατάσταση, δημιούργησε τα πρώτα στο είδος τους ηλεκτρονικά πάνελ υψηλής ορατότητας (Electronic High Visibility Panels). Οι κόκκινες λωρίδες φωτίζονται από ηλεκτρισμό που διαπερνά ένα λεπτό στρώμα φωσφορικού αερίου – μία τεχνολογία που ήδη χρησιμοποιείται σε κόκπιτ αεροπλάνων καθώς και σε οθόνες ιατρικού και στρατιωτικού εξοπλισμού.

Σε δοκιμές που έγιναν στη Μ. Βρετανία, οι μηχανικοί παρακολούθησαν σε πραγματικές συνθήκες και αξιολόγησαν τα οφέλη της πατέντας, ακόμα και στην περίπτωση που οι διερχόμενοι οδηγοί δεν έχουν ανάψει τα φώτα τους.

Ηδη στο Ηνωμένο Βασίλειο διατίθενται τα μοντέλα Ford Transit και Transit Custom με τα συγκεκριμένα πάνελ, που ενεργοποιούνται απλά μέσω ενός διακόπτη που βρίσκεται πίσω από το κάθισμα του οδηγού.

Η Ford εξετάζει τη διάθεση των πάνελ αυτών και σε άλλες χώρες καθώς τα μοντέλα της αποδεικνύονται ιδιαίτερα δημοφιλή στην αγορά. Μάλιστα, οι πωλήσεις των Transit και Transit Custom έφθασαν το 2020 τις 203.074 μονάδες.