Το νέο Opel Insignia GSi κατακτά το Nürburgring
Το νέο Opel Insignia GSi, δέκα χιλιοστά χαμηλότερο από ένα απλό Insignia και τουλάχιστον 160 κιλά ελαφρύτερο από ένα Insignia OPC προηγούμενης γενιάς, διαθέτει ευφυές σύστημα τετρακίνησης (AWD), το οποίο μεταφέρει την ιδανική ροπή σε κάθε τροχό χάρη και στο σύστημα ελέγχου κατανομής ροπής (torque vectoring).
Αυτό βελτιώνει περαιτέρω την οδική συμπεριφορά και εξουδετερώνει την ενοχλητική υποστροφή. Ελαστικά Michelin Pilot Sport 4 S σε ζάντες 20-ιντσών εξασφαλίζουν ένα εξαιρετικό επίπεδο πρόσφυσης, ενώ τα ισχυρά φρένα Brembo εγγυώνται σύντομες αποστάσεις φρεναρίσματος και μέγιστη ασφάλεια.
Επιπλέον, το άμεσο σύστημα διεύθυνσης, τα προσαρμοζόμενα αμορτισέρ μαζί με τον έλεγχο του κινητήρα και του κιβωτίου επικοινωνούν μεταξύ τους και αντιδρούν με ακρίβεια όταν ενεργοποιείται το Sport Mode.
Με λίγα λόγια, το GSi απευθύνεται στους λάτρεις της αυτοκίνησης που επιλέγουν μια μοντέρνα, ιδιαίτερα αποδοτική, σπορ λιμουζίνα. Μία έκδοση “Connoisseur’s Choice”, για τους ειδήμονες, με τη σφραγίδα έγκρισης “Δοκιμασμένο στο Nürburgring” – επειδή όλα τα σπορ μοντέλα της Opel σετάρονται στο θρυλικό Nordschleife.
Το σπορ sedan χρησιμοποιεί έναν εντυπωσιακό υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα που συνδυάζει απόδοση με επιδόσεις. Ο ισχυρός 2.0L turbo παράγει 260 hp και αποδίδει πλούσια ροπή 400 Nm. Εναλλακτικά, διατίθεται επίσης με τον 210 hp 2.0L BiTurbo πετρελαίου 210 hp…
