Από το εμβληματικό Peugeot 205 του 1983 μέχρι σήμερα, η δημοφιλής Γαλλική μάρκα έχει πουλήσει 25 εκατομμύρια αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας. To διήμερο 8-9 Ιουλίου, οι λάτρεις της Peugeot είχαν την ευκαιρία να συναντηθούν στο Μουσείο L’Αventure Peugeot στην πόλη Σοσώ για να γιορτάσουν την 40ή επέτειο του «ιερού αριθμού» αλλά και να ανακαλύψουν το νέο e-208 που ενσαρκώνει το ηλεκτρικό παρόν και μέλλον της Peugeot.

Όταν ο -τότε- Διευθύνων Σύμβουλος της Peugeot Automobiles, Ζαν Μποϊγιό παρουσίασε το 205 (1983), δεν θα μπορούσε να φανταστεί ότι το συγκεκριμένο μοντέλο θα εγκαινίαζε μια τεράστια γκάμα επιτυχημένων αυτοκινήτων πόλης, που θα έφτανε να παράγει πάνω από 25 εκατομμύρια μονάδες. Επιπλέον, δεν θα μπορούσε να φανταστεί ότι 40 χρόνια αργότερα, ο κληρονόμος του 205, το Peugeot e-208, θα αποτελούσε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στην κατηγορία του στην Ευρώπη.

Ωστόσο, σε ότι αφορά τον Ζαν Μποϊγιό, θα πρέπει να θεωρούμε πολύ πιθανό να τα είχε προβλέψει όλα αυτά, καθώς ήταν ένας μεγάλος οραματιστής. Το όραμα του για συνεχή καινοτομία ήταν ακριβώς αυτό, που γέννησε το 205 και τους απογόνους του. Φτάνοντας στο σήμερα, βρίσκουμε το νέο Peugeot e-208που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο ίδιο μέρος με τους εορτασμούς, στην πόλη Σοσώ.

Πιο γοητευτικό και ακαταμάχητο από ποτέ, χάρη στην εντυπωσιακή του σχεδίαση, το όλο και πιο νεανικό του πνεύμα και τη νέα φωτεινή υπογραφή Peugeot, το νέο μοντέλο ενισχύει την απόλαυση της διαισθητικής οδήγησης μέσα από το ψηφιακό και τεχνολογικό Peugeot i-Cockpit®. Επιπλέον, προσφέρει 100% ηλεκτρική υπεροχή με αυτονομία 400 χιλιομέτρων (στο μικτό κύκλο WLTP), χάρη στον ισχυρό κινητήρα 156 ίππων του σε συνδυασμό με μια μπαταρία 51 kWh.

Στο πλαίσιο των εορτασμών αυτών, η Peugeot ανακοίνωσε τη στρατηγική της για τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη μέχρι το 2030, όταν και το 100% των αυτοκινήτων της γαλλικής εταιρείας που θα πωλούνται εδώ, θα είναι 100% ηλεκτρικά. Το έτος 2023 σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο σε αυτό το σχέδιο, μια και κάθε μοντέλο της γκάμας διατίθεται πλέον σε εξηλεκτρισμένη έκδοση (100% ηλεκτρικό, plug-in υβριδικό ή υβριδικό 48V).