• Audi Q8 e-tron

Το μεγάλο αμιγώς ηλεκτρικό SUV της Audi ανανεώθηκε και πρόσθεσε το Q8 στην ονομασία του. Τα Q8 e-tron και Q8 Sportback e-tron είναι ήδη διαθέσιμα για παραγγελία στην Ελλάδα με τιμή από 79.000 € (με την επιδότηση του “Κινούμαι Ηλεκτρικά 2”, ενώ τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένονται στη χώρα μας τον Μάρτιο.

Αρχικά η γκάμα περιλαμβάνει την έκδοση Q8 50 e-tron με 2 ηλεκτρικά μοτέρ, τετρακίνηση, 341 ίππους και αυτονομία 480 km (Sportback: 500 km) και την Q8 55 e-tron με 2 ηλεκτρικά μοτέρ, τετρακίνηση, 409 ίππους και αυτονομία 582 km (Sportback: 600 km). Αργότερα θα εμπλουτιστεί με το κορυφαίο SQ8 e-tron με 3 ηλεκτρικά μοτέρ (ένα στον εμπρός και δύο στον πίσω άξονα), τετρακίνηση, 504 ίππους και αυτονομία 513 km (Sportback: 513 km).

• Ford C-SUV Electric

Το πλάνο εξηλεκτρισμού της Ford περιλαμβάνει ένα δεύτερο αμιγώς ηλεκτρικό SUV, κάτω από τη Mustang Mach-E, στην κατηγορία “C”. Θα έχει δηλαδή το μέγεθος του Kuga και η παραγωγή του θα γίνεται στην Κολωνία. Το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο θα προσφέρει αυτονομία 500 km με μία φόρτιση. Το όχημα και το όνομά του θα αποκαλυφθούν αργότερα, ενώ στην Ελλάδα ενδέχεται να το δούμε στο τέλος της χρονιάς.

• Honda e:Ny1

To e:Ny1 αναμένεται στην αγορά τον Σεπτέμβριο του 2023. Είναι το δεύτερο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της ιαπωνικής μάρκας στην Ευρώπη μετά το Honda e και θα προσφέρει, σύμφωνα με τους δημιουργούς του “το μοναδικό μίγμα δυναμικής συμπεριφοράς, υψηλής τεχνολογίας και προηγμένης σχεδίασης για το οποίο φημίζεται η Honda, έτσι ώστε να αποτελέσει μία εξαιρετική επιλογή για οικογένειες που αναζητούν το πρώτο τους EV”. Κρίνοντας από τις πρώτες φωτογραφίες, πρόκειται ουσιαστικά για την αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή του HR-V και θα βασίζεται στα e:NS1 και e:NP1 των ασιατικών αγορών.

• Hyundai Kona

Η δεύτερη γενιά του κόμπακτ SUV διακρίνεται για τη φουτουριστική της σχεδίαση και θα είναι διαθέσιμη ως αμιγώς ηλεκτρικό (EV), υβριδικό (HEV), καθώς και με κινητήρα βενζίνης. Το εσωτερικό είναι οδηγοκεντρικό και σχεδιασμένο έτσι ώστε να παρέχει ακόμη μεγαλύτερη ευρυχωρία χάρη στο μεγαλύτερο μήκος που φτάνει τα 4.355 mm. Οι δύο μεγάλες οθόνες 12,3 ιντσών και η κεντρική κονσόλα universal ενισχύουν το hi-tech προφίλ του νέου μοντέλου.

Η μετατόπιση του μοχλού ταχυτήτων πίσω από το τιμόνι παρέχει μια πιο λιτή διάταξη και πρόσθετο χώρο για αντικείμενα στο κεντρικό τούνελ. Σύμφωνα με τη Hyundai, τέλος, μεγαλύτερος είναι και ο χώρος αποσκευών, χωρίς ωστόσο να ανακοινώνεται ο όγκος του. Το ηλεκτρικό Kona αναμένεται στην ελληνική αγορά τον Οκτώβριο – οι εκδόσεις HEV και βενζίνης θα έρθουν νωρίτερα, τον Ιούνιο.

• Jeep Avenger

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό SUV της Jeep, που κέρδισε τον ευρωπαϊκό τίτλο Car of the Year 2023, διαθέτει ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 156 ίππων και 260 Nm ροπής και μπαταρία χωρητικότητας 54 kWh που υπόσχεται μέση αυτονομία 400 km. Το Avenger διακρίνεται για τις συμπαγείς του διαστάσεις, την κορυφαία απόσταση από το έδαφος, τις εξαιρετικές γωνίες προσέγγισης, ράμπας και διαφυγής, αλλά και τα συστήματα Selec-Terrain και Hill Descent Control που περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό και υπόσχονται εκτός δρόμου δυνατότητες αντάξιες του ονόματος Jeep. Το ηλεκτρικό SUV είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία με τιμή από 28.500 € (με επιδότηση από το “Κινούμαι Ηλεκτρικά 2”), ενώ τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένονται στην Ελλάδα τον Μάιο.

• Kia EV9

Η ναυαρχίδα της Kia αναμένεται στην Ελλάδα στο τέλος του έτους. Το EV9 είναι ένα premium, αμιγώς ηλεκτρικό SUV και στοχεύει μοντέλα όπως η το Audi Q8 e-tron, η BMW iX και η Μercedes-Benz EQC. Έχει μήκος 4,9 m και όπως το μικρότερο EV6, βασίζεται στην πλατφόρμα E-GMP του ομίλου. Το μόνο που έχει γίνει γνωστό μέχρι στιγμής, είναι πως θα είναι διαθέσιμο και ως 7θέσιο, καθώς και πως θα κάνει το 0-100 km σε περίπου 5’’.

• Lexus RZ

Το RZ 450e είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Lexus. Το ιαπωνικό SUV βασίζεται στην πλατφόρμα e-TNGA που έχει εξελιχθεί σε συνεργασία της Toyota Motor Corp. με τη Fuji Heavy, μητρική της Subaru και αποτελεί ουσιαστικά την πολυτελή εκδοχή των Toyota bZ4X και Subaru Solterra. Την κίνηση στους 4 τροχούς δίνουν δύο ηλεκτροκινητήρες, ένας σε κάθε άξονα, με συνδυαστική απόδοση 314 ίππους και 435 Nm. Η μπαταρία των 71,4 kWh υπόσχεται αυτονομία πάνω από 400 km.

Στο εσωτερικό, μεγάλη εντύπωση κάνει το σύστημα One Motion Grip. Πρόκειται για το τιμόνι τύπου Yoke που συνδυάζεται με ενεργό σύστημα διεύθυνσης χάρη στο οποίο μπορεί να στρίψει πλήρως τους τροχούς χωρίς να συμπληρώνει μία στροφή του. Υπάρχουν επίσης έγχρωμος ψηφιακός πίνακας οργάνων και νέο σύστημα πολυμέσων με οθόνη 14 ιντσών. Το RZ 450h αναμένεται στην Ελλάδα το β’ τρίμηνο του 2023, με τις τιμές να ξεκινούν από 69.900 €, ή από 61.900 € με την επιδότηση του προγράμματος “Κινούμαι Ηλεκτρικά 2”.

• Mercedes-Benz EQE SUV

Η γκάμα αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της Mercedes-EQ εμπλουτίζεται με τη νέα EQE SUV. Το νέο ηλεκτρικό SUV έρχεται να πάρει θέση κάτω από την επίσης νέα EQS SUV και δίπλα στην σεντάν EQE. Έχει μήκος 4,86 m και προσφέρει μεγάλους χώρους για επιβάτες και αποσκευές (520 lt). Το εσωτερικό είναι εξοπλισμένο με όλα τα σύγχρονα συστήματα άνεσης και ασφάλειας, όπως το προηγμένο σύστημα πολυμέσων MBUX Hyperscreen με τις 3 οθόνες που καταλαμβάνουν σχεδόν ολόκληρο το ταμπλό, πίσω από μια ενιαία επιφάνεια 1.410 mm.

Η EQE SUV είναι διαθέσιμη για παραγγελία, αρχικά σε τέσσερις εκδόσεις: την 350+ με 292 ίππους και αυτονομία έως 590 km, την 350 4MATIC με 292 ίππους και αυτονομία έως 558 km, την 500 4MATIC με 408 ίππους και αυτονομία έως 547 km και την AMG 43 4MATIC SUV με 476 ίππους και αυτονομία έως 488 km. Αργότερα θα προστεθεί και η κορυφαία AMG EQE 53 4MATIC+ SUV με 626 ίππους και αυτονομία έως 470 km. Οι πρώτες παραδόσεις είναι προγραμματισμένες για το Μάιο.

• Skoda Enyaq RS iV

Πρόκειται για την σπορ έκδοση του αμιγώς ηλεκτρικού SUV της Skoda. Όπως και το Enyaq Coupe RS iV, διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, ένα στον μπροστινό και ένα στον πίσω άξονα, που προσφέρουν τετρακίνηση και συνολική απόδοση 300 ίππων και 460 Nm. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 km/h, 20 km/h παραπάνω από τα υπόλοιπα μοντέλα ENYAQ iV.

Η μπαταρία των 82 kWh προσφέρει αυτονομία άνω των 500 χιλιομέτρων και φορτίζεται με μέγιστη ισχύ 135 kW. Το εσωτερικό διακρίνεται για την μοντέρνα σχεδίαση, το σπορ στυλ, την προσεγμένη ποιότητα κατασκευής και τους μεγάλους χώρους για επιβάτες και αποσκευές (585 λίτρα). Το Skoda Enyaq RS iV αναμένεται στην ελληνική αγορά τον Απρίλιο.

• Volvo EX90

Tο ολοκαίνουριο, μεγάλο, αμιγώς ηλεκτρικό SUV της Σουηδικής εταιρίας είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία και οι πρώτες παραδόσεις αναμένονται προς το τέλος της χρονιάς με αρχές του 2024. Το εντυπωσιακό EX90 διακρίνεται κυρίως για τις προηγμένες τεχνολογίες άνεσης και ασφάλειας που ενσωματώνει, με αιχμή του δόρατος τις κάμερες, τα ραντάρ και το Lidar. Στο απέριττο και ευρύχωρο εσωτερικό κυριαρχεί η μεγάλη οθόνη 14,5’’, ενώ μπορούν να καθίσουν έως και 7 επιβάτες.

Αρχικά το EX90 είναι διαθέσιμο για παραγγελία σε δύο τετρακίνητες εκδόσεις με μεγάλη μπαταρία 111 kWh και δύο ηλεκτροκινητήρες: την EX90 Twin Motor με 408 ίππους και μέση αυτονομία 600 km και την EX90 Twin Motor Performance με 517 ίππους και μέση αυτονομία 590 km.