Το όνομά του, Sakura, συμβολίζει το εμβληματικό ιαπωνικό άνθος κερασιάς και αποτελεί την νέα πρόταση της Nissan για ένα προσιτό, αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης για την ιαπωνική αγορά.

Το Sakura πρόκειται να κυκλοφορήσει στην Ιαπωνία αυτό το καλοκαίρι, με τιμή περίπου 13.200€, συμπεριλαμβανομένου του φόρου κατανάλωσης και της επιδότησης οχημάτων καθαρής ενέργειας που ισχύει στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου.

Το ηλεκτρικό μοντέλο κινείται από μοτέρ 64 ίππων, έχει τελική ταχύτητα 130 km/h και αυτονομία 180 km. Η μπαταρία ιόντων λιθίου 20 kWh φορτίζει στο 100% σε 8 ώρες σε απλή φόρτιση ή σε 40΄(έως το 80%) σε ταχυφορτιστή.

Οι μικρές του διαστάσεις (μήκος 3,4 m) εξασφαλίζουν μεγάλη ευελιξία στην πόλη (ακτίνα στροφής 4,8 m), ενώ οι χώροι επαρκούν για 4 επιβάτες και αποσκευές 107 λίτρων.

Στο εσωτερικό του Sakura την παράσταση κλέβει ο ψηφιακός πίνακας οργάνων Advanced Drive Assist των 7 ιντσών, καθώς και η μεγάλη οθόνη πλοήγησης των 9 ιντσών, τοποθετημένη οριζόντια για να επιτρέπει την προβολή με ελάχιστη κίνηση των ματιών.

Το πιο εντυπωσιακό όμως είναι η τεχνολογία που ενσωματώνει. Για παράδειγμα, το Sakura εξοπλίζεται με το ProPILOT Park, ένα αυτοματοποιημένο σύστημα που έχει σχεδιαστεί για να διευκολύνει το παρκάρισμα, καθώς ελέγχει αυτόματα το τιμόνι, την επιτάχυνση, το φρενάρισμα, την αλλαγή ταχυτήτων και το χειρόφρενο κατά τη στάθμευση.

Επίσης, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ένα από τα τρία προγράμματα οδήγησης: Eco, Standard και Sport.

Υπάρχει επίσης το σύστημα e-Pedal Step, με το οποίο ο οδηγός μπορεί να ελέγχει την επιτάχυνση αλλά και την επιβράδυνση μόνο με το πεντάλ του γκαζιού. Αφήνοντας δηλαδή το γκάζι, το αυτοκίνητο φρενάρει ομαλά και σταθερά, φορτίζοντας παράλληλα την μπαταρία μέσω της αναγεννητικής πέδησης.