"24" για το Ράλλυ Ακρόπολις

Έφτασε η εποχή του χρόνου που οι Θεοί κατεβαίνουν από τον Όλυμπο για να υπηρετήσουν τον ένα και μοναδικό Θεό της ταχύτητας. Μετά από δύο χρόνια το Ράλλυ Ακρόπολις είναι και πάλι εδώ.

Η εκκίνηση θα δοθεί την Πέμπτη το απόγευμα (16/6, 19.30) από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης με τη δράση να μεταφέρεται εκτός Αττικής. Επίκεντρο είναι και πάλι το Λουτράκι!

Το Sport24.gr συνέλεξε 24 πληροφορίες από το παρελθόν και το παρόν του εθνικού μας αγώνα.

Αναλυτικά:

0.6

λίτρα καύσιμα καταναλώνει ένα αυτοκίνητο σε μια φυσιολογική ειδική διαδρομή.

2

χρονιές έχει απουσιάσει το Ράλλυ Ακρόπολις από το παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι. Το 1995 με τον αγώνα να διεξάγεται κανονικά και τον Άρη Βωβό να παίρνει τη νίκη και το 2010 που δεν συμπεριλήφθηκε στο καλεντάρι.

4

πρώτα χιλιόμετρα της ειδικής Νέα Πολιτεία και Άγιοι Θεόδωροι συνθέτουν την Power Stage Νέο Λουτράκι. Η Power Stage είναι καινούργιο... φρούτο. Διεξάγεται στο τέλος ενός αγώνα με τον ταχύτερο να παίρνει τρεις βαθμούς εξτρά. Δύο βαθμούς κερδίζει ο δεύτερος και έναν ο πρώτος. Θα μεταδοθεί "ζωντανά" από την ΕΡΤ.

5

νίκες για τον Κόλιν ΜακΡέι, τον πολυνίκη του αγώνα. Τρεις με τη Ford (2000-02) και δύο νωρίτερα με τη Subaru (1996, 1998). To 1994 είχε αποβληθεί για αντιαθλητική συμπεριφορά: Ένας τεχνικός έφορος δεν είχε κλείσει το καπό του Impreza με αποτέλεσμα αυτό να ανοίξει και να του σπάσει το παρμπρίζ. Ο ΜακΡέι σταμάτησε στη μέση του δρόμου, απαιτώντας να του αλλάξουν παρμπρίζ σε σημείο που δεν επιτρεπόταν το σέρβις.

11

συνεντεύξεις σε ελληνικά μέσα έδωσε ο Σεμπαστιάν Λεμπ το 2009. Πολλή δουλειά για τον Αλσατό που έκανε λάθος και τέθηκε εκτός αγώνα κι ενώ ήταν στην τρίτη θέση.

Η έξοδος του Λεμπ το 2009:

13

νίκες έχει πάρει η Ford στο Ράλλυ Ακρόπολις. Την καλή αρχή έκανε το 1977 ο Μπγιορν Βάλντενγκαρντ με το Escort RS, εξασφαλίζοντας διαφορά ενός λεπτού από την πρώτη κιόλας κατατακτήρια δοκιμή του Αγίου Μερκουρίου. Το 2009 ήταν η σειρά του Μίκο Χίρβονεν με το Focus RS WRC.

18

ειδικές διαδρομές περιλαμβάνει ο φετινός αγώνας. Οι έξι (Θήβα, Κλένια, Γυμνό, Κεφαλάρι, Άγιοι Θεόδωροι, Νέα Πίσια) είναι επαναλαμβανόμενες. Εν συγκρίσει με το 2009 ίδιες είναι η Θήβα, το Γυμνό και η Νέα Πίσια. Αλλαγές για τις ειδικές Κλένια και Κεφαλάρι στον τερματισμό.

Με μια ματιά:

20

διαφορετικοί οδηγοί έχουν ανέβει πρώτοι στη ράμπα του τερματισμού από το 1973. Εκτός από τις 5 πρωτιές του ΜακΡέι, από τρεις μετρούν ο Μίκι Μπιαζιόν, ο Σάινθ και ο Ρερλ. Πρώτος νικητής στο Ακρόπολις του παγκοσμίου ήταν ο Ζαν Λικ Τεριέ με Alpine-Renault A1110. Σήμερα είναι μονόχειρας μετά από ένα ατύχημα στο Παρίσι-Ντακάρ.

21:33

θα ξεκινήσει το πρώτο αυτοκίνητο στην ειδική Νέα Πολιτεία. Πέρασαν περίπου 20 χρόνια από την τελευταία φορά που διεξήχθη νυχτερινή ειδική διαδρομή στο παγκόσμιο πρωτάθλημα.

42

πληρώματα (μόλις) θα λάβουν μέρος στον φετινό αγώνα. 18 στους "μεγάλους". Mεγάλοι απόντες είναι η Mini, αν και οι Ντάνι Σόρδο και Κρις Μικ συμμετείχαν στις αναγνωρίσεις για να είναι έτοιμοι για το 2012, και ο δημοφιλής Κεν Μπλοκ. Επιστρέφουν στο WRC ο Χένινγκ Σόλμπεργκ (λύθηκε το πρόβλημα με τον χορηγό) και Εβγένι Νόβικοφ για λογαριασμό της Stobart Ford.

90,24

χλμ/ώρα "άγγιξε" η μέση ωριαία ταχύτητα του Μάρκους Γκρένχολμ το 2006. Έγιναν δύο υπερειδικές διαδρομές στο ΟΑΚΑ.

126

βαθμούς έχει ο δύο φορές νικητής και πρωτοπόρος στη βαθμολογία, Σεμπαστιάν Λεμπ (Citroen). Ακολουθούν ο Χίρβονεν (Ford) με 113, ο Σεμπαστιάν Οζιέ (Citroen) με 96 και ο Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα (Ford)με 74.

162

νίκες στο παγκόσμιο πρωτάθλημα μετρούν οι Φινλανδοί οδηγοί με εννέα να έχουν έρθει στο Ακρόπολις. Ακολουθούν 136 "γαλλικές" νίκες με τέσσερις στο Ακρόπολις.

Η νίκη του Τίμο Σάλονεν το 1986:

167

συμμετοχές, τις περισσότερες στην ιστορία του αγώνα, είχε το... ραντεβού του 1977.

240 RS

ήταν το μοντέλο της Nissan με το οποίο έγραψε ιστορία ο αείμνηστος Γιώργος Μοσχούς. Ο επονομαζόμενος και "Γιωργάρας" ξεχώριζε πάντα στο Ακρόπολις στο οποίο συμμετείχε για πρώτη φορά το 1983.

1110

μπουκάλια νερό καταναλώνουν ετησίως στη Citroen οι εργαζόμενοι και επισκέπτες στο hospitality.

1242

βαθμούς έχει συγκεντρώσει ο Κάρλος Σάινθ σε 196 συμμετοχές. Τον κυνηγάει ο Λεμπ με 1185 βαθμούς (σε 144 συμμετοχές), ενώ ο Πέτερ Σόλμπεργκ είναι έβδομος σε βαθμούς με 679 (σε 168 συμμετοχές).

1975

Δεύτεροι τερμάτισαν οι "Σιρόκο" και Ανδριόπουλος με την "Assos"-Alpine στο καλύτερο πλασάρισμα ελληνικού πληρώματος κόντρα στο ξένο ανταγωνισμό. Για την ιστορία είχαν εγκαταλείψει όλες οι Lancia Stratos, ενώ νικητής ήταν ο άγνωστος Γερμανός Βάλτερ Ρερλ με Opel Ascona.

1982

H Mισέλ Μουτόν (με συνοδηγό τη Φαμπρίτσια Πονς) έγινε η μοναδική γυναίκα οδηγός που θριάμβευσε στο Ακρόπολις και μάλιστα με διαφορά 13 λεπτών από τον Ρερλ. Η Γαλλίδα διεκδίκησε μέχρι τέλους τον παγκόσμιο τίτλο εκείνη τη χρονιά με το Audi Quattro για να χάσει από τον Γερμανό.

1990

Έκανε την πρώτη ευρωπαϊκή εμφάνιση του το Subaru Legacy RS με τον Μάρκου Άλεν πίσω από το τιμόνι. Ο Φινλανδός εντυπωσίασε και εγκατέλειψε με τον Σάινθ να κατακτάει την πρώτη νίκη της καριέρας του με Toyota Celica που λειτουργούσε σε ρυθμούς Φόρμουλα 1 και την πρώτη νίκη της Toyota σε ευρωπαϊκό αγώνα μετά τις 1000 Λίμνες το 1975.

1.217,82 χιλιόμετρα

Είναι το σύνολο του αγώνα. 348,80 χιλιόμετρα το μήκος των ειδικών διαδρομών και 869,02 χιλιόμετρα το μήκος των απλών διαδρομών. Η μεγαλύτερη ειδική είναι η Ελάτεια με τους οδηγούς να διασχίζουν 39,10 χιλιόμετρα.

1.200

κιλά είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος για ένα αυτοκίνητο (μαζί με το πλήρωμα). Το 2010 τα αυτοκίνητα μπορούσαν να είναι κατά τριάντα κιλά βαρύτερα.

16.100

μερίδες ετοιμάζει ο σεφ της Ford σε όλη τη διάρκεια της σεζόν. Οι εργαζόμενοι και οι καλεσμένοι καταναλώνουν 1100 κιλά κοτόπουλο, 950 κιλά πέννες, και 9300 αυγά.

34.000 ευρώ

Συγκέντρωσαν ιδιώτες και εταιρείες για να εξασφαλίσουν ο Λάμπρος Αθανασούλας και ο Νίκος Ζακχαίος ένα Ford Fiesta RS WRC για το Ράλλυ Ακρόπολις. Τα ονόματα όλων όσων βοήθησαν τους νικητές στην κατηγορία PWRC του αγώνα το 2009 θα στολίζουν το Fiesta. Ένας τυχερός θα πλαισιώσει στο μπάκετ τον Αθανασούλα την Πέμπτη (16/6), ενώ ένας άλλος θα πάρει δώρο τα γάντια του οδηγού μετά το τελος του αγώνα.

Δείτε το αναλυτικό πρόγραμμα του αγώνα εδώ .

Συμβουλευτείτε το google map .

Το πρώτο σκέλος:

Το δεύτερο σκέλος:

Το τρίτο σκέλος: