Αυτή είναι η νέα McLaren του 2025 -Πρεμιέρα της MCL39 στο Σίλβερστοουν
Η McLaren έγινε η πρώτη ομάδα της Formula 1 που αποκάλυψε -ανεπίσημα- το μονοθέσιό της, τη νέα MCL39, στο πρώτο του shakedown σήμερα (13/2) στην πίστα του Σίλβερστοουν στη Βρετανία.
Το νέο αυτοκίνητο της πρωταθλήτριας έχει καμουφλάζ στη θέση των επίσημων χρωμάτων του, τα οποία θα αποκαλυφθούν την προσεχή Τρίτη (18/2) στην εκδήλωση εορτασμού της 75ης επετείου της Formula 1 στην O2 Arena του Λονδίνου.
Η ομάδα του Ουόκινγκ έκανε τα πρώτα χιλιόμετρα της MCL39, το πρώτο shakedown για τον έλεγχο της καλής λειτουργίας των συστημάτων της, εκμεταλλευόμενη μία από τις δύο ημέρες κινηματογράφησης που έχουν οι ομάδες στη διάθεσή τους, σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Στις ημέρες αυτές οι ομάδες δεν μπορούν να κάνουν περισσότερα από 200 χιλιόμετρα, ενώ χρησιμοποιούν ελαστικά επίδειξης. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, η McLaren χρειάστηκε να τοποθετήσει βρόχινα ελαστικά, στον τυπικό βρετανικό καιρό του Σίλβερστοουν.
Πρώτος οδήγησε το μονοθέσιο ο Λάντο Νόρις, το πρωί, ενώ στη συνέχεια τη θέση του πήρε ο Όσκαρ Πιάστρι. Από τις πρώτες εικόνες βλέπουμε ότι σε γενικές γραμμές η MCL39 είναι μια λογική μετεξέλιξη της περσινής MCL38, συνεχίζοντας με την ανάρτηση τύπου pull-rod στους εμπρός τροχούς.
Μία από τις διαφορές εντοπίζεται στο σχέδιο του αεραγωγού του κινητήρα πάνω από το κράνος του οδηγού, ενώ έχουν αλλάξει και άλλες λεπτομέρειες στο κάλυμμα της μονάδας ισχύος.
Ο διευθύνων σύμβουλος της McLaren Racing Ζακ Μπράουν είπε ότι σήμερα ξεκίνησε το ταξίδι της ομάδας προς τους φετινούς τίτλους της F1 και συνέχισε: “Είναι υπέροχο να βλέπουμε τον διεκδικητή του τίτλου, τη MCL39, να βγαίνει στην πίστα για πρώτη φορά και να παρουσιάζουμε το αποκορύφωμα της σκληρής δουλειάς της ομάδας.
Πρέπει να είμαστε ρεαλιστές, καθώς όλες οι ομάδες θα έχουν σημειώσει πρόοδο στη διάρκεια του χειμώνα. Η περασμένη σεζόν ανέδειξε πόσο έχουν κλείσει οι διαφορές, κάτι που είναι εξαιρετικό για το σπορ.
Πιστεύουμε ότι έχουμε κάνει επιπλέον βήματα μπροστά σε σχέση με τη MCL38, που μας έδωσε το πρωτάθλημα, αλλά δεν θα ξέρουμε τη θέση μας στην ιεραρχία μέχρι να μπούμε στις κατατακτήριες της Αυστραλίας, στον πρώτο αγώνα του 2025″.
Ο Αντρέα Στέλλα, διευθυντής της ομάδας, είπε από την πλευρά του: “Αν και ολοκληρώσαμε την περασμένη σεζόν ως πρωταθλητές, το 2024 ανέδειξε πόσο ανταγωνιστικό είναι το πρωτάθλημα και αυτό θα συνεχιστεί και φέτος.
Για αυτό πρέπει να παραμείνουμε απόλυτα συγκεντρωμένοι, ώστε να διατηρηθούμε στην κορυφή σε αυτό το εξαιρετικά ανταγωνιστικό πεδίο. Μπροστά μας έχουμε μια συναρπαστική αλλά απίστευτα απαιτητική χρονιά.
Η ομάδα δούλεψε σκληρά για να προετοιμαστεί όσο το δυνατόν καλύτερα για την έναρξη της σεζόν. Μάθαμε πολλά από τις μάχες μας την περασμένη χρονιά, και θα αξιοποιήσουμε αυτές τις γνώσεις για να προωθήσουμε τον στόχο μας για το 2025″.
Με την MCL39 η McLaren θέλει να υπερασπιστεί τον περσινό της τίτλο κατασκευαστών της F1, τον πρώτο της μετά το 1998, αλλά και να κατακτήσει με τον Λάντο Νόρις ή τον Όσκαρ Πιάστρι τον πρώτο της τίτλο οδηγών μετά από εκείνον του Λιούις Χάμιλτον το 2008.