Τα προηγούμενα τρία χρόνια η ομάδα του Πέτερ Σόλμπεργκ έδωσε χρώμα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι (WRC), αν και ο Νορβηγός παγκόσμιος πρωταθλητής το 2003 δεν πήρε τα αποτελέσματα που ήθελε πρώτα με το... μουσειακό Xsara και στη συνέχεια με C4 WRC και το DS3 WRC.

Το 2012 θα δούμε αν ο Σόλμπεργκ θα μπορέσει να διεκδικήσει νίκες με το Ford Fiesta RS WRC μετά την ανακοίνωση της συμφωνίας με τη Ford.

Η Ford ανακοίνωσε ότι θα συνεχίσει την εμπλοκή της στο WRC για τα επόμενα δύο χρόνια. Παρουσίασε το... μοντέλο του 2012 και όρισε τον Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα ως τον Νο1 οδηγό.

Κι αν στην Μ-Sport σκέφτηκαν ότι πλέον μπορούν να κοιτάξουν στα μάτια το δίδυμο της Citroen, αποτελούμενο από τον οκτώ φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, Σεμπαστιάν Λεμπ και τον Φινλανδό διεκδικητή του τίτου, Μίκο Χίρβονεν, η ανακοίνωση της Citroen τους άλλαξε τα σχέδια.

Η Citroen θα έχει το 2012 και τρίτο οδηγό, τον περσινό νικητή στο Ντακάρ, Νάσερ Αλ-Ατίγια. Ο Ολυμπιονίκης της Αθήνας στη σκοποβολή επέστρεψε στη Citroen μετά τη Ford, φέρνοντας μαζί του και χρήματα από το Κατάρ.