H γκάφα του Μαρκ Μάρκεθ και της Honda στο Φίλιπ Άιλαντ έδωσαν ξανά ζωή στη "μάχη" του τίτλου των οδηγών. Ο Μάρκεθ αντίκρισε τη μαύρη σημαία, αποβλήθηκε από τον αγώνα και ο Χόρχε Λορένθο νίκησε για πρώτη φορά στο Φίλιπ Άιλαντ.

Δύο αγώνες πριν το τέλος του πρωταθλήματος η διαφορά των δύο πρώτων έπεσε στους 18 βαθμούς. Την ερχόμενη Κυριακή (27/10) ίσως κριθεί ο τίτλος στο Μοτέγκι υπέρ του Μάρκεθ, διαφορετικά πάμε για τον τελικό στη Βαλένθια.

Τα νέα σοβαρά προβλήματα που αντιμετώπισαν οι οδηγοί στο warm up με τα ελαστικά ανάγκασε τη Διεύθυνση του Αγώνα (Race Direction) να μειώσει κι άλλο την απόσταση του αγώνα από τους 26 στους 19 γύρους για λόγους ασφαλείας. Αυτό σημαίνει πως οι οδηγοί έπρεπε να μπουν στα πιτ για να αλλάξουν μοτοσικλέτα μέχρι και τον 10ο γύρο.

Ο Ντάνι Πεδρόσα (Repsol Honda) μπήκε στον 9ο, οι δύο Yamaha των Λορένθο και Βαλεντίνο Ρόσι μπήκαν στον 10ο. Ο Μάρκεθ μπήκε στον 11ο! Και όχι μόνο αυτό, αλλά στην έξοδο των πιτ είχε επαφή με τον διερχόμενο Λορένθο, ο οποίος βρισκόταν στην πρώτη θέση.

Από την 2η θέση ο Μάρκεθ αντίκρισε τη μαύρη σημαία και επέστρεψε στα πιτ με σκυμμένο το κεφάλι. Ο Λίβιο Σούπο παραδέχθηκε πως υπήρξε λάθος συνεννόηση στην ομάδα και δεν φέρει ο Μάρκεθ ευθύνη.

Η περίφημη μαύρη σημαία

Ο Λορένθο αναδείχθηκε για πρώτη φορά νικητής στο Φίλιπ Άιλαντ στην 100η συμμετοχή του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα μοτοσικλέτας, ο Πεδρόσα τερμάτισε δεύτερος, αν και τιμωρήθηκε με μια θέση γιατί ξεπέρασε το όριο ταχύτητας στα πιτ. Την έδωσε στον Μάρκεθ και η ποινή του τιμέιτ τον επανέφερε στη δεύτερη θέση.

Τρίτος στη "μάχη" του αγώνα ήταν ο Ρόσι και νίκησε στο νήμα τους Καλ Κράτσλοου (Monster Yamaha Tech 3) και Mπαουτίστα στους τελευταίους συναρπαστικούς γύρους, όπου το θέαμα καθήλωσε άπαντες στις οθόνες τους.

Στην εκκίνηση ο Λορένθο υπερασπίστηκε την pole position από τις δύο Honda παρά το... πέταγμα του Πεδρόσα, ενώ ο ρούκι Μπράντλεϊ Σμιθ (Monster Yamaha Tech 3) είχε προσπεράσει τον Ρόσι. Τελικά έμεινε 6ος μπροστά από τον Νίκι Χέιντεν (Ducati).

Ο Αντρέα Ιανόνε της "δορυφορικής" Pramac Ducati νίκησε την εργοστασιακή Ducati του Αντρέα Ντοβιτσιόζο με τον Ράντι Ντε Πουνιέ να είναι η πρώτη CRT στην 10η θέση. Η ομάδα του Ασπάρ δεν πήρε μόνο το βαθμό από τον Γάλλο, αλλά εξασφάλισε και τον τίτλο στις CRT με τον Αλέις Εσπαργαρό.

Ο αδερφός του Εσπαργαρό, ο Πολ νίκησε στη Moto2 και απόντος του τραυματία Σκοτ Ρέντινγκ, έχει τη δυνατότητα να σφραγίσει τον τίτλο στo Moτέγκι. Στη Μoto3 υπήρξε και εκεί ισπανική νίκη με τον Άλεξ Ρινς να κερδίσει στο photo finish τον Μάβερικ Βινιάλες.