Aσυναγώνιστος ο Φέτελ
Ο Σεμπάστιαν Φέτελ δεν είχε αντίπαλο στην Σουζούκα. 2ος ο Τρούλι και 3ος ο Λούις Χάμιλτον
O Γερμανός ξεκίνησε πρώτος το σιρκουί και αποδείχτηκε άξιος νικητής σε μία απαιτητική πίστα.
Ήταν η τρίτη νίκη του Φέτελ που θέλει να βρεθεί στην πρώτη ή δεύτερη θέση στο επόμενο γκραν πρι στην Βραζιλία και τον Τζέισον Μπάτον να μην ανέβει πιο πάνω από την 7η θέση, ώστε να έχει ελπίδες για τον τίτλο στο τελευταίο σιρκουί στο Αμπού Ντάμπι.
Ο πρωτοπόρος Τζέισον Μπάτον παραμένει ακλόνητο φαβορί για το πρωτάθλημα. Αν και 8ος στην Σουζούκα, προπορεύεται με 85 βαθμούς έναντι 71 τον ομόσταυλού του Ρούμπεν Μπαριτσέλο και 69 του θριαμβευτή Σεμπαστιάν Φέτελ.
Σε οποιαδήποτε ισοβαθμία ο Μπάτον είναι πρωταθλητής ενώ δεδομένος θα πρέπει να θεωρείται ο τίτλος των κατασκευαστών για την Brawn GP, που έχει 8 νίκες σε 17 αγώνες και απομένει η μαθηματική ανάδειξη της σε πρωταθλήτρια ομάδα.
H τριάδα της εκκίνησης ολοκλήρωσε τον αγώνα με προσπεράσματα και εναλλαγές θέσεων μεταξύ του Γιάρνο Τρούλι και του Λούις Χάμιλτον. Ο Ιταλός παρότι βρέθηκε τρίτος στον πρώτο γύρο χάνοντας θέση από τον Χάμιλτον, έδωσε, με προσπέρασμα δεκατέσσερις γύρος πριν τον τερματισμό, τους βαθμούς της δεύτερης θέσης στην... γηπεδούχο Τοyota.
Ο Ραικόνεν, δύο αγώνες πριν την λήξη της συνεργασίας του με την Φεράρι, κατετάγη 4ος, μπροστά από τον 5ο Ρόσμπεργκ και τον 6ο Νικ Χάινφιλντ.
Ο έτερος διεκδικητής του τίτλου Ρούμπεν Μπαριτσέλο έχει εναποθέσει τις ελπίδες του σε δύο εβδομάδες από σήμερα για να διεκδικήσει το πρωτάθλημα στην Βραζιλία. Παρότι 6ος στην μεγαλύτερη διάρκεια έχασε την θέση του από τον Ρόσμπεργκ σε μία είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας.
" Τι αγώνας! Ήμουν αισιόδοξος ότι θα μπορούσα να υπερασπιστώ την πρώτη θέση. Είχα το αβαντάζ. Μετά προσπάθεισα να ανοίξω την διαφορά. Όλα κύλησαν όπως ήθελα και είχα υπό έλεγχο τον αγώνα", ήταν τα λόγια του νικητή.
1. Vettel Red Bull-Renault (B) 1h28:20.443
2. Trulli Toyota (B) + 4.877
3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 6.472
4. Raikkonen Ferrari (B) + 7.940
5. Rosberg Williams-Toyota (B) + 8.793
6. Heidfeld BMW Sauber (B) + 9.509
7. Barrichello Brawn-Mercedes (B) + 10.641
8. Button Brawn-Mercedes (B) + 11.474
9. Kubica BMW Sauber (B) + 11.777
10. Alonso Renault (B) + 13.065
11. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 13.735
12. Fisichella Ferrari (B) + 14.596
13. Sutil Force India-Mercedes (B) + 14.959
14. Liuzzi Force India-Mercedes (B) + 15.734
15. Nakajima Williams-Toyota (B) + 17.973
16. Grosjean Renault (B) + 1 lap
17. Webber Red Bull-Renault (B) + 2 laps
Βαθμολογία οδηγών
1. Mπάτον 85
2. Μπαριτσέλο 71
3. Φέτελ 69
4. Γουέμπερ 51,5
5. Ραϊκόνεν 45
6. Χάμιλτον 43
7. Ρόσμπεργκ 34,5
8. Τρούλι 30,5
9. Αλόνσο 26
10. Γκλοκ 24
11. Κοβαλάινεν 22
12. Μάσα 22
13. Χάινφιλντ 15
14. Κούμπιτσα 9
15. Φισικέλα 8
16. Σούτιλ 5
17. Μπουεμί 3
18. Μπουρνταίν 2
Ήταν η τρίτη νίκη του Φέτελ που θέλει να βρεθεί στην πρώτη ή δεύτερη θέση στο επόμενο γκραν πρι στην Βραζιλία και τον Τζέισον Μπάτον να μην ανέβει πιο πάνω από την 7η θέση, ώστε να έχει ελπίδες για τον τίτλο στο τελευταίο σιρκουί στο Αμπού Ντάμπι.
Ο πρωτοπόρος Τζέισον Μπάτον παραμένει ακλόνητο φαβορί για το πρωτάθλημα. Αν και 8ος στην Σουζούκα, προπορεύεται με 85 βαθμούς έναντι 71 τον ομόσταυλού του Ρούμπεν Μπαριτσέλο και 69 του θριαμβευτή Σεμπαστιάν Φέτελ.
Σε οποιαδήποτε ισοβαθμία ο Μπάτον είναι πρωταθλητής ενώ δεδομένος θα πρέπει να θεωρείται ο τίτλος των κατασκευαστών για την Brawn GP, που έχει 8 νίκες σε 17 αγώνες και απομένει η μαθηματική ανάδειξη της σε πρωταθλήτρια ομάδα.
H τριάδα της εκκίνησης ολοκλήρωσε τον αγώνα με προσπεράσματα και εναλλαγές θέσεων μεταξύ του Γιάρνο Τρούλι και του Λούις Χάμιλτον. Ο Ιταλός παρότι βρέθηκε τρίτος στον πρώτο γύρο χάνοντας θέση από τον Χάμιλτον, έδωσε, με προσπέρασμα δεκατέσσερις γύρος πριν τον τερματισμό, τους βαθμούς της δεύτερης θέσης στην... γηπεδούχο Τοyota.
Ο Ραικόνεν, δύο αγώνες πριν την λήξη της συνεργασίας του με την Φεράρι, κατετάγη 4ος, μπροστά από τον 5ο Ρόσμπεργκ και τον 6ο Νικ Χάινφιλντ.
Ο έτερος διεκδικητής του τίτλου Ρούμπεν Μπαριτσέλο έχει εναποθέσει τις ελπίδες του σε δύο εβδομάδες από σήμερα για να διεκδικήσει το πρωτάθλημα στην Βραζιλία. Παρότι 6ος στην μεγαλύτερη διάρκεια έχασε την θέση του από τον Ρόσμπεργκ σε μία είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας.
" Τι αγώνας! Ήμουν αισιόδοξος ότι θα μπορούσα να υπερασπιστώ την πρώτη θέση. Είχα το αβαντάζ. Μετά προσπάθεισα να ανοίξω την διαφορά. Όλα κύλησαν όπως ήθελα και είχα υπό έλεγχο τον αγώνα", ήταν τα λόγια του νικητή.
1. Vettel Red Bull-Renault (B) 1h28:20.443
2. Trulli Toyota (B) + 4.877
3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 6.472
4. Raikkonen Ferrari (B) + 7.940
5. Rosberg Williams-Toyota (B) + 8.793
6. Heidfeld BMW Sauber (B) + 9.509
7. Barrichello Brawn-Mercedes (B) + 10.641
8. Button Brawn-Mercedes (B) + 11.474
9. Kubica BMW Sauber (B) + 11.777
10. Alonso Renault (B) + 13.065
11. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 13.735
12. Fisichella Ferrari (B) + 14.596
13. Sutil Force India-Mercedes (B) + 14.959
14. Liuzzi Force India-Mercedes (B) + 15.734
15. Nakajima Williams-Toyota (B) + 17.973
16. Grosjean Renault (B) + 1 lap
17. Webber Red Bull-Renault (B) + 2 laps
Βαθμολογία οδηγών
1. Mπάτον 85
2. Μπαριτσέλο 71
3. Φέτελ 69
4. Γουέμπερ 51,5
5. Ραϊκόνεν 45
6. Χάμιλτον 43
7. Ρόσμπεργκ 34,5
8. Τρούλι 30,5
9. Αλόνσο 26
10. Γκλοκ 24
11. Κοβαλάινεν 22
12. Μάσα 22
13. Χάινφιλντ 15
14. Κούμπιτσα 9
15. Φισικέλα 8
16. Σούτιλ 5
17. Μπουεμί 3
18. Μπουρνταίν 2
