Σε ένα τέτοιο Ράλλυ, στο «Ράλλυ των Θεών», και ποιος δεν θα ήθελε «να ήταν θεός για λίγο», όπως κάποτε τραγούδησε με μοναδικό τρόπο ο Γιάννης Πάριος. Ωστόσο, λίγοι είχαν το «προνόμιο», από κοινοί θνητοί, να νιώσουν κατευθείαν θεοί για λίγο, και μάλιστα να το βιώσουν με μοναδικό τρόπο.
Η COSMOTE, ως Μεγάλος Χορηγός του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2021, φρόντισε για αυτό, δίνοντας την ευκαιρία στους νικητές – συνδρομητές της, μέσω σχετικού διαγωνισμού, να βρεθούν στο διπλανό μπάκετ ως συνοδηγοί του κορυφαίου οδηγού, Λάμπρου Αθανασούλα, στις δοκιμές που έγιναν στην Κορινθία, λίγο πριν από τον μεγάλο εθνικό μας αγώνα. «Νομίζω ότι ήταν η καλύτερη εμπειρία που είχα ποτέ», είπε ένας εξ αυτών, βγαίνοντας από το αγωνιστικό αυτοκίνητο Hyundaii20, αντικατοπτρίζοντας πλήρως την ξεχωριστή στιγμή που έζησε.
Πάντως, πέραν από τους λίγους τυχερούς… θεούς που συνοδήγησαν με τον Λάμπρο Αθανασούλα, τριάντα επιπλέον τυχεροί συνδρομητές COSMOTE είχαν την ευκαιρία να απολαύσουν από ViP θέση την πρώτη ειδική διαδρομή COSMOTE 5G
Athens Stage, που πραγματοποιήθηκε -για πρώτη φορά στην ιστορία του θεσμού- στην πλατεία Συντάγματος. Και ποιοι δεν θα ήθελαν να είναι εκεί, όπως εγώ, στη γωνία Όθωνος και Β. Αμαλίας, ακριβώς στο σημείο που «έπαιρναν εκκίνηση» τα αγωνιστικά, προκειμένου να τρέξουν στην πρώτη διαδρομή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, την ειδική διαδρομή COSMOTE 5G
Athens Stage, βλέποντας το πείσμα των οδηγών να κάνουν τον καλύτερο δυνατό χρόνο, αλλά και το πάθος των θεατών.
Να βλέπεις μπροστά σου τα πανίσχυρα αγωνιστικά των κορυφαίων ξένων και Ελλήνων οδηγών, να κάνουν «ντόνατς» γύρω από το κυκλικό εμπόδιο COSMOTE 5G, μπροστά από τη Βουλή και την ίδια στιγμή, η κάμερα να μεταφέρει εικόνα σε όλο τον κόσμο.
Ήταν ένα απίστευτο σκηνικό στο κέντρο της Αθήνας που μετέτρεψε το τετράγωνο της πλατείας σε μια μικρή πίστα, κάτι σαν σιρκουί πόλης, συγκεντρώνοντας κόσμο πέριξ της πλατείας, στα μπαλκόνια των ξενοδοχείων, των εμπορικών καταστημάτων και των εταιρειών, αλλά και κατά μήκος της Β. Αμαλίας, έως και την Πύλη του Αδριανού με ένα «χείμαρρο» θεατών κάθε ηλικίας που τόσο πολύ περίμενε το Ράλλυ Ακρόπολις να επιστρέψει στο καλεντάρι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Με «τέρμα τα γκάζια», τα πληρώματα προσέφεραν μια μοναδική εμπειρία στο κοινό τρέχοντας με τα αγωνιστικά τους αυτοκίνητα με «υψηλές ταχύτητες COSMOTE 5G». Εδώ, να θυμίσουμε ότι το COSMOTE 5G είναι το μεγαλύτερο 5G δίκτυο στη χώρα με πανελλαδική πληθυσμιακή κάλυψη που έχει ήδη ξεπεράσει το 50%, ενώ σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη η κάλυψη έχει ήδη φθάσει στο 97% και 90%, αντίστοιχα.
Παράλληλα, η COSMOTE είχε δημιουργήσει το κατάλληλο κλίμα αρκετές μέρες πριν, κρατώντας σε εγρήγορση το κοινό, με την πρωτότυπη YouTube σειρά της, COSMOTE 5G Rally stories , μέσα από την οποία αναλύθηκαν τα χαρακτηριστικά παλαιότερων αγώνων και παρέλασαν προσωπικότητες που έγραψαν ιστορία, όπως ο «Ιαβέρης», η Μισέλ Μουτόν, η μοναδική γυναίκα νικήτρια του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις που είναι εκπρόσωπος ασφαλείας της FIA στο WRC, ο Λεωνίδας Κύρκος, ο Κώστας Στεφανής κ.ά.
Ποιοι σήκωσαν… χώμα και τα πλήθη
Πρωταγωνιστής και κυρίαρχος αναδείχθηκε ο 20χρονος, επίδοξος παγκόσμιος πρωταθλητής Κάλε Ροβάνπερα (4ος στη βαθμολογία), ο οποίος πήρε τα ηνία του αγώνα μόλις στην τρίτη ειδική διαδρομή στο Λουτράκι και τα κράτησε μέχρι τον τερματισμό, όντας ταχύτερος σε 8 από τις 15 συνολικά ειδικές διαδρομές και μάλιστα στην τελευταία, στην ιστορική ειδική «Ταρζάν», στην οποία πήρε 5 έξτρα βαθμούς με τον πρώτο χρόνο, προσθέτοντας πόντους στο κυνήγι του φετινού τίτλου.
Ο νεαρός Φιλανδός είναι εξαιρετικός οδηγός, ο οποίος έμαθε τα μυστικά του σπορ από τον πατέρα του, Χάρι, άλλοτε οδηγό στα ράλλυ, με μία νίκη στο WRC. Ήδη, ο γιος του Κάλε, τον ξεπέρασε, έχοντας μέχρι στιγμής δύο νίκες φέτος. Ειδικότερα, στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, «κατάπιε» όλες τις πέτρες που βρήκε στο διάβα του με το Toyota Yaris WRC και με περίσσια τεχνική και τακτική, ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου, αφήνοντας πίσω του, στη δεύτερη θέση, τον παγκόσμιο πρωταθλητή του 2019, Οτ Τάνακ, με Hyundaii20 WRC, «ψαλιδίζοντάς» του τις όποιες ελπίδες είχε για τίτλο.
Στο τρίτο σκαλί του βάθρου, ανέβηκε ο Σεμπαστιάν Οζιέ, ένας σπουδαίος οδηγός, ο κορυφαίος με 7 τίτλους στη μετά Σεμπαστιάν Λεμπ εποχή (ρέκορντμαν με 9 παγκόσμιους τίτλους). Ο Οζιέ, επίσης με Toyota Yaris WRC, είναι επικεφαλής στο πρωτάθλημα και με τρία ράλλυ να απομένουν φέτος, είναι το μεγάλο φαβορί για τον τίτλο, όντας 46 πόντους, μπροστά από τον Έλφιν Έβανς της Toyota, ο οποίος αντιμετωπίζοντας πολλά μηχανικά προβλήματα, περιορίστηκε στην 6η θέση.
Πρώτο ελληνικό πλήρωμα, στην 20ή θέση της γενικής κατάταξης και στην 5η θέση της κατηγορίας τους (WRC 3), οι Γιώργος Κεχαγιάς – Μάριος Τσαούσογλου, με SkodaFabiaRally2 Evo, κάνοντας έναν πολύ καλό αγώνα.
Στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2021, εκκίνησαν 55 πληρώματα και τερμάτισαν 43. Κι αν είναι μεγάλη η σημασία να παίρνεις εκκίνηση σε έναν τόσο σκληρό και απαιτητικό αγώνα, άλλο τόσο συγκινητικό είναι να ανεβαίνεις και στη ράμπα του τερματισμού, νιώθοντας ότι εκπλήρωσες το καθήκον σου.
Το «Ράλλυ των Θεών» ανανεώνει το ραντεβού του για το 2022, ενώ τουλάχιστον μέχρι το 2023 θα βρίσκεται στο καλεντάρι του WRC, όπως ανακοινώθηκε επίσημα, λόγω της άρτιας οργάνωσής του και της τεράστιας αποδοχής που είχε από το κοινό.
Στο επόμενο ραντεβού, θα είμαστε και πάλι, όλοι εκεί.
More than welcome to do so…
