Επίδειξη δύναμης του Σάντερς στις μοτοσικλέτες, διπλασίασε το προβάδισμά του στο Ντακάρ
Ο Αυστραλός Ντάνιελ Σάντερς της ΚΤΜ εξακολουθεί να είναι το “αφεντικό” στο Ράλι Ντακάρ, καθώς απάντησε στα χθεσινά του προβλήματα με τον πρώτο χρόνο στη σημερινή 4η Ειδική του αγώνα - χρόνο με τον οποίο αύξησε τη διαφορά του στην κορυφή στα 13’:26’’ από τον Τόσα Σαρέινα της Honda.
Η 4η Ειδική του Ράλι Ντακάρ, με 415 αγωνιστικά χιλιόμετρα από την Αλ Χενακίγια στην Αλ Ούλα της Σαουδικής Αραβίας, εξελίχθηκε για την κατηγορία των μοτοσικλετών σε ένα παιχνίδι της “γάτας με το ποντίκι” - καθώς σύντομα όσοι ξεκίνησαν αργότερα άρχισαν να φτάνουν όσους προπορευόταν στο δρόμο.
Πρώτος από αυτούς ήταν ο χθεσινός νικητής, Λορέτσο Σαντολίνο, που ξεκίνησε την Ειδική στις 7:50 το πρωί. Ο Ντάνιελ Σάντερς και ο Τόσα Σαρέινα, εκκινόντας από την 17η και 18η θέση αντίστοιχα, σύντομα έφτασαν στη διαδρομή τόσο τον Σαντολίνο όσο και τους υπόλοιπους προπορευόμενους εκμεταλλευόμενοι τα ίχνη τους.
Στο σκληρό, ενίοτε λασπώδες χώμα των κοιλάδων της Αλ Ούλα, και στο ηφαιστειακό τερέν νωρίτερα, αρχικά στη μάχη της κορυφής βρισκόταν ο Μέισον Κλάιν της Kove και ο Νάτσο Κορνέχρο - που φέτος πήρε μεταγραφή από τη Honda στη Hero.
Αλλά σύντομα ο Σάντερς και ο Σαρέινα τους πέρασαν και απομακρύνθηκαν, για να φτάσουν στον τερματισμό με διαφορά μόλις 15 δευτερολέπτων μεταξύ τους. Ο Ισπανός της Honda θα μπορούσε να είχε κερδίσει αλλά στο τέλος επιβράδυνε λίγο για να δώσει στον Αυστραλό της ΚΤΜ τη νίκη, και μαζί την “τιμή” (και μαζί το πρόβλημα) να εκκινεί πρώτος στην αυριανή 5η ΕΔ του αγώνα.
Χωρίς να έχει πια κανέναν να ακολουθήσει ο Σαντολίνο σύντομα έγινε εύκολος στόχος για τους Ρίκι Μπράμπεκ και Σκάιλερ Χάους της Honda, όπως και για τον Ρος Μπραντς της Hero. Όμως ο Μπράμπεκ, όπως παραδέχθηκε, έκανε ένα μεγάλο οδηγικό λάθος και έχασε σχεδόν 20 λεπτά, με αποτέλεσμα στο τέλος να μείνει με τον 17ο χρόνο.
Από την άλλη, ο Αμερικανός, περσινός νικητής του Ντακάρ, δήλωσε πως “αν υπάρχει κάτι που με κάνει χαρούμενο είναι ότι είμαι ακόμα στον αγώνα και η μοτοσικλέτα μου παραμένει ένα κομμάτι”. Αντίστοιχα, προς το τέλος και ο Μπραντς έχασε πολύ χρόνο, και τερμάτισε περίπου 20 λεπτά πίσω, όπως ακριβώς και ο Σκάιλερ Χάους.
Μετά από όλα αυτά, τον τέταρτο χρόνο της ημέρας σημείωσε ο Αντριέν βαν Μπεβερέν της Honda, ενώ ο Σάντερς αύξησε το προβάδισμά του στην κορυφή από τα 6’:51’’ χθες στα 13’:26’’ σήμερα από τον νέο πλησιέστερο διώκτη του, Τόσα Σαρέινα.
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ (Μετά την ΕΔ4)
