Ο Σεμπάστιαν Φέτελ έχει πει πως του αρέσει να κοιτάζει τις φωτογραφίες μετά τον αγώνα, αλλά δεν του αρέσει να τις μαζεύει. Προφανώς έχει ανθρώπους για να το κάνουν αυτό.

Οι παρακάτω είναι ορισμένες φωτογραφίες που αξίζει να κρατήσει ο παγκόσμιος πρωταθλητής της Φόρμουλα 1. Στιγμιότυπα που δείχνουν το δρόμο προς ένα εύκολο πρωτάθλημα.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ (Μίλτον Κέινς): Εντυπωσιακή η εμφάνιση της GP9 με την Infiniti να κυριαρχεί. Ο Φέτελ βάφτισε την GP9 "πεινασμένη Χάιντι". Ο Μαρκ Γουέμπερ χαμογελάει παρά τις απαξιωτικές δηλώσεις του Χέλμουτ Μάρκο.

ΧΕΙΜΕΡΙΝΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ (Βαρκελώνη): Στην Red Bull δεν αφήνουν τίποτα στην τύχη. Δοκιμαστικά pitstops με τον Φέτελ στο κόκπιτ. Η αυστριακή ομάδα είναι φέτος αψεγάδιαστη στα pitstops τουλάχιστον σε εκείνα του... νυσταγμένου Φέτελ.

ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ (Μελβούρνη): Καλή χρονιά με pole position και το... δάχτυλο κάνει την εμφάνιση του. Τρίτος στον αγώνα αφού ο νικητής Κίμι Ράικονεν (Lotus) και ο δεύτερος Φερνάντο Αλόνσο (Ferrari) διαχειρίστηκαν καλύτερα τα καινούργια ελαστικά της Pirelli.

ΜΑΛΑΙΣΙΑ (Σεπάνγκ): Το Multi-21 έγινε Multi-12 με απόφαση του ίδιου του Φέτελ. Εκτέθηκε ο ίδιος, η ομάδα και όλοι τάχθηκαν στο πλευρό του Μαρκ Γουέμπερ. Από εκείνο το σημείο οι αποδοκιμασίες έγιναν ακόμα εντονότερες.Ήταν η πρώτη νίκη της χρονιάς.

ΚΙΝΑ (Σαγκάη): Καμπανάκι στη Red Bull που είχε σοβαρό πρόβλημα με τα ελαστικά. Μόλις 9ος στην εκκίνηση ο Φέτελ και τέταρτη θέση στον αγώνα που νίκησε ο Φερνάντο Αλόνσο (Ferrari).

ΜΠΑΧΡΕΪN (Σακχίρ): Από τη δεύτερη θέση στην εκκίνηση δίπλα στον Νίκο Ρόσμπεργκ (Mercedes) ο Φέτελ τέθηκε επικεφαλής στον 2ο γύρο, κυριαρχώντας στο υπόλοιπο του αγώνα. Πρώτη φορά είδαμε γυναίκα να ανεβαίνει στο βάθρο για να παραλάβει το τρόπαιο των κατασκευαστών.

ΙΣΠΑΝΙΑ (Βαρκελώνη): Χάρη στην 4η θέση πέρασε στην πρώτη θέση της βαθμολογίας. Ο Φερνάντο Αλόνσο (Ferrari) ενθουσίασε τους συμπατριώτες του σε έναν αγώνα με 82 pitstops!

ΜΟΝΑΚΟ: Η Mercedes έκανε τη ζωή δύσκολη στον Φέτελ. Νικητής ήταν ο Νίκο Ρόσμπεργκ, όμως χάρη στη δεύτερη θέση ο Φέτελ αύξησε τη διαφορά του στη βαθμολογία στους 21 βαθμούς.

ΚΑΝΑΔΑΣ (Μόντρεαλ): Pole position υπό βροχή, έχοντας δίπλα του τον Βάλτερι Μπότας (Williams)! Με λιακάδα ο αγώνας στην πίστα "Ζιλ Βιλνέβ" και νίκη του Φέτελ με διαφορά 14 δευτερολέπτων.

ΜΕΓΑΛΗ ΒΡΕΤΑΝΙΑ (Σίλβερστοουν): Έσκασε το ελαστικό του πρωτοπόρου Λιούις Χάμιλτον και ο Φέτελ κληρονόμησε την πρωτιά. Εγκατέλειψε με πρόβλημα στο κιβώτιο, δίνοντας έτσι στον Ρόσμπεργκ την τρίτη νίκη στην καριέρα του.

ΓΕΡΜΑΝΙΑ (Νίρμπουργκρινγκ): Ο Φέτελ ξόρκισε την κατάρα του Ιουλίου και αναδείχθηκε για πρώτη φορά νικητής μέσα στην πατρίδα του. Στο τελευταίο μισό του αγώνα ο υποψήφιος τιμέιτ του, ο Κίμι Ράικονεν τον προβλημάτισε.

ΟΥΓΓΑΡΙΑ (Βουδαπέστη): Το τριήμερο ανηκε στη Mercedes, στον Λιούις Χάμιλτον σε ένα από τα highlights της χρονιάς για τη Φόρμουλα 1. Ο Φέτελ αρκέστηκε στους βαθμούς της 3ης θέσης, φτάνοντας τη διαφορά στους 38 βαθμούς. Έκανε ήρεμος τις καλοκαιρινές διακοπές του (άγνωστο που).

ΒΕΛΓΙΟ (Σπα): Φέτελ και Χάμιλτον πρόσφεραν σόου στην εντυπωσιακότερη πίστα του παγκοσμίου πρωταθλήματος. Από το Σπα ξεκίνησε το αήττητο σερί του Γερμανού οδηγού της Red Bull, η οποία είχε πλέον τα ελαστικά της προτίμησης της.

ΙΤΑΛΙΑ (Μόντσα): Τρίτο σερί νταμπλ για τον Φέτελ (πρωτιά σε εκκίνηση & αγώνα). Αποδοκιμάστηκε έντονα από τους θεατές, δηλώνοντας "αυτό σημαίνει πως κάνουμε καλή δουλειά!".

ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗ (Μαρίνα Μπέι): Το φετινό "διαμάντι" του Φέτελ, ξεκινώντας από τις δοκιμές και την αδυναμία των αντιπάλων του να νικήσουν το χρόνο του και τη νίκη που τον έφερε πιο κοντά στον τέταρτο τίλο. Αποδοκιμάστηκε και στην "ουδέτερη" Σιγκαπούρη.

ΚΟΡΕΑ (Μοκπο): Ακόμα μια δυνατή εμφάνιση με το αυτοκίνητο ασφαλείας να μπαίνει δύο φορές στην πίστα, αναγκάζοντας όλους να αναπροσαρμόσουν τα πλάνα τους. Φυσικά την καλύτερη δουλειά έκανε η αυστριακή ομάδα για τον Φέτελ. Στους 77 βαθμούς η διαφορά.

ΙΑΠΩΝΙΑ (Σουζούκα): Στους ενενήντα βαθμούς η διαφορά. Ο Φέτελ προσπέρασε τον Γουέμπερ στα πιτ και τον Ρομαίν Γκροζάν στον αγώνα. Στους πρώτους πανηγυρισμούς αποκάλεσε τον εαυτό του "Νο1" στην ιαπωνική γλώσσα.

ΙΝΔΙΑ (Νέο Δελχί): Μαλακή γόμα, μέση γόμα, τα κατάφερε για τρίτη φορά και το πανηγύρισε δεόντως. Και ναι εισέπραξε πρόστιμο για τον τρόπο που πανηγύρισε. Εδώ υποκλίνεται στη συμπρωταγωνίστρια του. Ναι, είναι το καλύτερο μονοθέσιο, προφανώς η καλύτερη ομάδα, αλλά ας μη ξεχνάμε πως είναι οδηγός-μονοθέσιο είναι ο καλύτερος συνδυασμός.