Τις σεζόν του 1974 και ‘77 τέσσερις ομάδες της Formula 1 είχαν κερδίσει από τουλάχιστον 3 GP της χρονιάς, έκαστη, όμως φέτος η McLaren (με 6 νίκες), η Ferrari (5 νίκες), η Red Bull (9 νίκες) και η Mercedes (4 νίκες) έσπασαν αυτό το ρεκόρ. Δύο εξ αυτών των ομάδων, οι Ferrari και McLaren, είχαν μαζί με τις Lotus και Wolf τις πολλαπλές νίκες του 1977.

Βεβαίως, ποτέ άλλοτε στις 75 σεζόν της ιστορίας της επαγγελματικής Formula 1 μία χρονιά δεν είχε τόσους πολλούς αγώνες (24) όσους η φετινή: τα πρώτα χρόνια οι αγώνες της κάθε σεζόν ήταν 8, το 1968 είχαν αυξηθεί σε 12, τις δεκαετίες του ‘80 και ‘90 ήταν 16, και στο γύρισμα του αιώνα άρχισαν να προσεγγίζουν τους 20.

Αλλά, και πάλι, ο διαμοιρασμός των νικών δείχνει πόσο ενδιαφέρουσα ήταν η χρονιά αφότου -το Μάιο- ο ανταγωνισμός της Red Bull έκλεισε τη διαφορά της απόδοσης των μονοθεσίων από την ομάδα του Μίλτον Κινς. Εκείνη που το 2023 έχασε μόνο 1 GP από τα 22 της περσινής χρονιάς, όπως η McLaren είχε χάσει 1 από τα 16 GP του 1988.

Όλα αυτά έφεραν τη μάχη για το φετινό τίτλο κατασκευαστών να κριθεί στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, στο Άμπου Ντάμπι, με διαφορά μόλις 14 βαθμών μεταξύ της McLaren και της Ferrari. Αυτή ήταν η μικρότερη διαφορά από τότε που εισήχθη το τωρινό βαθμολογικό σύστημα.

Με τις 6 νίκες των Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι, η McLaren συγκέντρωσε 666 βαθμούς φέτος και κέρδισε τον πρώτο της τίτλο κατασκευαστών μετά το 1998 - χρονιά στην οποία οι δύο σημερινοί οδηγοί της δεν είχαν γεννηθεί ακόμη. Με τον τίτλο αυτόν η McLaren έφτασε τα 9 πρωταθλήματα, και τη Williams στη δεύτερη θέση των τίτλων κατασκευαστών, πίσω από τη Ferrari.

Η Scuderia κέρδισε για 20ή φορά μέσα στο “ναό” των τιφόζι, στη Μόντσα, με τον Σαρλ Λεκλέρ, γεγονός που απάλυνε λίγο το ότι ηιταλική ομάδα διανύει το μεγαλύτερο διάστημα της ιστορίας της χωρίς τίτλο κατασκευαστών - από τον τελευταίο του 2008.

Η φετινή ήταν η μόλις 12η από τις 75 σεζόν της Formula 1, ωστόσο, που η πρωταθλήτρια ομάδα των κατασκευαστών δεν κέρδισε και τον τίτλο των οδηγών - καθώς ο Μαξ Φερστάπεν είχε οικοδομήσει σημαντική διαφορά στην αρχή της χρονιάς, με 5 νίκες στα πρώτα 8 GP, κι έκτοτε οι νίκες διαμοιράστηκαν σε συνολικά άλλους 6 οδηγούς.

Παρότι η Red Bull έχασε το στέμμα της πρωταθλήτριας, στο δεύτερο αγώνα του 2024 ισοφάρισε το ρεκόρ 114 νικών της Williams, και αμέσως μετά πέρασε την αγγλική ομάδα για να γίνει η 4η πιο επιτυχημένη της ιστορίας του σπορ. Από την ίδρυση της Red Bull Racing, τα τελευταία 20 χρόνια η Williams έχει πετύχει μόνο μία νίκη. Με τον Πάστορ Μαλδονάδο.