Ο Σαρλ Λεκλέρ, που όπως και ο Μαξ Φερστάπεν (όπως και ο Λάντο Νόρις τη McLaren, μεταξύ άλλων) θα εκκινήσει από τις τελευταίες θέσεις στον αυριανό αγώνα, έμεινε στην 7η θέση και ένα δευτερόλεπτο μακριά καθώς στο τέλος είχε έξοδο στη στροφή Les Fagnes.

Ο Μονεγάσκος βγήκε στην αμμοπαγίδα, έξησε το τοίχωμα της μπαριέρας, αλλά η Ferrari του δεν φάνηκε να έχει υποστεί ζημιά. Έτσι, ο 24χρονος κατάφερε να επιστρέψει στην πίστα, όμως οι οργανωτές πήραν την απόφαση για το συμβάν να βγάλουν τις κόκκινες σημαίες και να διακόψουν τη διαδικασία για τρία λεπτά.

Στις προσομοιώσεις δοκιμών κατάταξης με τη μαλακή γόμα, αρχικά ήταν ο Σάινθ που ανέβηκε στην κορυφή των χρόνων. Ο Λεκλέρ ακολούθησε περίπου 4 δευτερόλεπτα πιο αργός, αλλά σύντομα ο χρόνος του Ισπανού καταρρίφθηκε κατά μισό δευτερόλεπτο από τον Πέρεζ.

Ο Φερστάπεν έμεινε, τότε, στην 12η θέση, έχοντας μπλοκάρει τον εμπρός δεξί τροχό του στα φρένα για τη La Source. Ο ολλανδός γενικώνς εξέφραζε παράπονα για την υπερθέρμανση των ελαστικών του.

Ο επόμενος γρήγορος γύρος του πρωταθλητή διακόπηκε έπειτα από εντολή της ομάδας, διότι είχε παραβλέψει τις κίτρινες σημαίες για μια μικροέξοδο του Πιερ Γκασλί. Αλλά στον τρίτο του γύρο ο Φερστάπεν, σημειώνοντας το ταχύτερο πέρασμα στο δεύτερο τμήμα της πίστας, ανέβηκε στην κορυφή με 0,5'' από τον Πέρεζ και ένα ολόκληρο δευτερόλεπτο από τη Ferrari του Σάινθ.

Μετά την έξοδο του Λεκλέρ, και μόλις άναψε πάλι το πράσινο φως, ο Φερστάπεν κατέβασε κι άλλο το χρόνο του -στο 1:45.184-, αλλά υπολόγιζε χωρίς τον Πέρεζ: ο Μεξικανός έκανε εκθαμβωτικό χρόνο στο πρώτο τμήμα του Σπα, και έφτασε στον τερματισμό 0,137 ταχύτερος από τον ομόλογό του με την έτερη Red Bull RB18.

Η Ferrari, πάντως, περιόρισε λίγο τους γρήγορους γύρους της, ώστε να περισώσει ένα σετ μαλακής γόμας, για να έχει περισσότερες επιλογές στον αυριανό αγώνα. Έτσι, ο Σάινθ ήταν μόλις ενάμισι δέκατο από τον τέταρτο Λάντο Νόρις με τη McLaren MCL36 και δυόμισι από τον 5ο Φερνάντο Αλόνσο με την Alpine A522.

Η πρώτη Mercedes, με τον Τζορτζ Ράσελ, εμφανίστηκε μόλις στην 6η θέση, δέκα χιλιοστά πίσω από τον Αλόνσο, καθώς ο Λιούις Χάμιλτον έμεινε στην 12η θέση (1,7'' μακριά από τον Πέρεζ) έχοντας εμφανή προβλήματα υποστροφής νωρίτερα, ειδικά στο σικέιν Bus Stop.

Από τον 4ο Νόρις μέχρι τον 8ο Σεμπάστιαν Φέτελ με την Aston Martin AMR22 η διαφορά ήταν μόλις δύο δέκατα του δευτερολέπτου, μέσα στα οποία βρέθηκαν τα μονοθέσια τεσσάρων ομάδων -McLaren, Alpine, Mercedes, Aston Martin- συν η Ferrari του Λεκλέρ.

Οι δοκιμές κατάταξης του GP Βελγίου θα ξεκινήσουν σήμερα στις 17:00 – μείνετε συντονισμένοι για τη LIVE κάλυψή τους από το SPORT24.

Photo credits: Associated Press