Formula 1: Η Alfa Romeo C43 έγινε το πρώτο μονοθέσιο του 2023 που βγήκε στην πίστα
Το νέο μονοθέσιο της Alfa Romeo/Sauber έκανε το πρώτο του shakedown στην πίστα της Βαρκελώνης με τον Βάλτερι Μπότας - αλλά χωρίς ένα εντυπωσιακό σχεδιαστικό στοιχείο που εμφάνισε στην παρουσίαση της C43.
Η Alfa Romeo C43 είναι το μοναδικό νέο μονοθέσιο του 2023 που έχουμε δει μέχρι στιγμής. Οι Haas, Red Bull και Williams παρουσίασαν, νωρίτερα, μόνο τα χρώματά τους για τη φετινή σεζόν της Formula 1, πάνω σε ένα από τα περσινά τους μονοθεσία.
Τώρα η ομάδα του Χίνβιλ έγινε και η πρώτη που βγήκε στην πίστα με το φετινό της μονοθεσίο - τουλάχιστον από όσα γνωρίζουμε, και χωρίς να αποκλείεται να έχει λάβει χώρα μια μυστική δοκιμή και κάποιας άλλης ομάδας, εν κρυπτώ σε κάποια πίστα της Ευρώπης.
Αυτό επιτρέπεται, βάσει κανονισμών, για τη λεγόμενη «ημέρα βιντεοσκόπησης». Σε αυτήν, κάθε ομάδα έχει το δικαίωμα να κάνει μέχρι 100 χιλιόμετρα στην πίστα με το νέο της μονοθέσιο για τους σκοπούς της λήψης φωτογραφιών και video - για τις ανάγκες του marketing και των χορηγών.
Η Alfa Romeo αξιοποίησε αυτή την ευκαιρία στη Βαρκελώνη για να κάνει το shakedown, δηλαδή την πρώτη δοκιμή καλής λειτουργίας όλων των συστημάτων της C43. Το ίδιο θα κάνει και η Williams τη Δευτέρα (13/02) στο Σίλβερστοουν, αποκαλύπτοντας για πρώτη φορά το νέο της φετινό μονοθέσιο FW45 που δεν έδειξε στην παρουσίαση των χρωμάτων της, πριν λίγες μέρες.
Πίσω στην Alfa, σε αυτή τη δοκιμή της C43 έλειπε ένα εντυπωσιακό σχεδιαστικό στοιχείο που είχε το μονοθέσιο κατά την παρουσίασή του: το καινοτομικό δάπεδο στην ουρά του μονοθεσίου, όπου οι εκατέρωθεν άκρες του είχαν πτυχώσεις εννέα διαδοχικών μικρών πτερυγίων, σε κάθε πλευρά. Στόχος των μικρών αυτών πτερυγίων ήταν να σφραγίζουν τη ροή του αέρα που περνά από τα κανάλια Venturi στο κάτω μέρος τους, αυξάνοντας την αποδοτικότητά τους.
Από το video που η ομάδα του Χίνβιλ έδωσε στη δημοσιότητα, με την πρώτη έξοδο του αυτοκινήτου στην πίστα του Μοντμελό, το δάπεδο στην ουρά είχε ένα απλούστερο και ενιαίο σχέδιο, αντί για τα πτερύγια αυτά. Μέχρι στιγμής δεν γνωρίζουμε ποιο δάπεδο από τα δύο θα τοποθετήσει η ομάδα στη C43 στις χειμερινές δοκιμές που ξεκινούν στις 23 Φεβρουαρίου στο Μπαχρέιν.
Θυμίζουμε ότι αυτή είναι η τελευταία χρονιά που η Sauber αγωνίζεται ως Alfa Romeo στη Formula 1. Όταν έγινε έγινε γνωστό -το Φθινόπωρο του 2022- ότι η ελβετική ομάδα θα περάσει σταδιακά στην ιδιοκτησία της Audi, για να διαμορφωθεί η εργοστασιακή ομάδα της γερμανικής εταιρείας το 2026, ανακοινώθηκε ότι η ιταλική εταιρεία θα αποσύρει στο τέλος του 2023 τη χορηγία της στη Sauber.
Photo credits: Sauber Media Hub