Ακόμα και ο ίδιος ο Μαξ Φερστάπεν παραδέχθηκε, μετά το θρίαμβό του στην πίστα Χερμάνος Ροντρίγκεζ στην Πόλη του Μεξικού (στον 18ο από τους 22 αγώνες της φετινής Formula 1) ότι "τα πράγματα δείχνουν καλά για το πρωτάθλημα", έχοντας μόλις αυξήσει το προβάδισμά του από τον Χάμιλτον στους 19 βαθμούς - και δεδομένου ότι η πίστα της Βραζιλίας, αυτό το Σαββατοκύριακο, επίσης ταιριάζει στην RBR.

Την ανησυχία του για αυτό εκφράζει μάλιστα και ο ίδιος ο Χάμιλτον, λέγοντας πως «θα έχουμε πρόβλημα». Και σαν να μην του φτάνει αυτό, ο Νίκο Ρόσμπεργκ -ο μόνος που του στέρησε ένα πρωτάθλημα από το 2014 μέχρι σήμερα, το 2016- «τρίβει αλάτι στις πληγές» του Άγγλου λέγοντας πως «πρέπει να εκμεταλλεύεσαι τις στιγμές αδυναμίας του Λιούις, στις οποίες χάνει λίγο το κίνητρό του, αυτή είναι η στιγμή για να κάνεις φούλ επίθεση».

Αλλά και ο Φερνάντο Αλόνσο συμφωνεί: «Αν νομίζω ότι ο Λιούις νιώθει πίεση; Ναι, 100 τοις εκατό. Λόγω του Μαξ. Αν ο Λιούις αντιμετωπίζει τον άλλο οδηγό της ομάδας του για το πρωτάθλημα, όλα είναι καλά. Τώρα νιώθει λίγη πίεση, και μπαίνει σε δύσκολες καταστάσεις», τόνισε ο Ισπανός, σχολιάζοντας τη μάχη του τίτλου.

Ο Ντάνιελ Ρικιάρντο, πρώην ομόλογος του Φερστάπεν στην RBR, χρησιμοποίησε ένα πολύ ενδιαφέρον ουσιαστικό μιλώντας για το ενδεχόμενο πρωτάθλημα του Ολλανδού: «Αν δεν γίνει πρωταθλητής φέτος, είναι αναπόφευκτο ότι θα γίνει κάποια μέρα. Προσπαθεί να εκμεταλλευτεί και το παραμικρό κενό που θα δει».

Μια στιγμή αδυναμίας του Χάμιλτον -από αυτές που περιγράφει ο Ρόσμπεργκ- ίσως να υφίσταται και αυτές τις μέρες. Τα λόγια του Άγγλου δείχνουν να το επιβεβαιώνουν: «Αν [στην RBR] καταφέρουν να συνεχίσουν με την ίδια, ανώτερη ταχύτητα στους επόμενους αγώνες, ίσως να έχουμε πρόβλημα. Για την ακρίβεια, θα έχουμε πρόβλημα», είπε ο Άγγλος.

Και συνέχισε: «Αισθάνομαι βέβαια ότι πρέπει να κερδίζω κάθε αγώνα. Θέλουμε τους επιπλέον βαθμούς, να μην τους χάσουμε και να προσπαθήσουμε να τους ανακτήσουμε. Αυτός ήταν ο στόχος μας και στους τελευταίους αγώνες, όπως και αυτό το τριήμερο. Αλλά, ξέρετε, είναι απλά πολύ γρήγοροι. Δίνουμε απολύτως όλα όσα έχουμε, που δυστυχώς δεν είναι αρκετά για να τους συναγωνιστούμε».

Την πεσιμιστική διάθεση του Χάμιλτον, πάντως, δεν μοιράζεται ο διευθυντής της ομάδας του, Τότο Βολφ: «Είμαι ρεαλιστής, αλλά μου αρέσουν οι αγώνες αυτοκινήτου γιατί μπορούν να συμβούν τα πάντα», είπε χθες στο Μεξικό ο Αυστριακός. «Κανείς μας δεν πρόκειται ποτέ να φύγει από οποιαδήποτε πίστα με τη νοοτροπία ότι [το πρωτάθλημα] ξελιστρά από τα χέρια μας. Απομένουν τέσσερις αγώνες, τέσσερις νίκες για να κερδηθούν, τέσσερις εγκαταλείψεις για να έχει κανείς.

»Και θα συνεχίσουμε να μαχόμαστε. Ξέρουμε ότι έχουμε σπουδαία ομάδα. Το αυτοκίνητό μας ήταν εξαιρετικά καλό στην Τουρκία. Και έχουμε όλοι μας να κερδίσουμε από αυτό. Αλλά αν δούμε τη μαθηματική πιθανότητα, προφανώς θα ήθελα να ήμουν 19 βαθμούς μπροστά αντί για 19 βαθμούς πίσω. Όμως, έτσι είναι τα πράγματα».

Από την πλευρά της RBR, ο σύμβουλος της ομάδας Χέλμουτ Μάρκο μοιράστηκε λίγη από την αισιοδοξία που νιώθει και ο Φερστάπεν. Ο Αυστριακός είπε: «Πώς αισθάνομαι; ήρεμος. Αυξήσαμε το προβάδισμά μας, αλλά πρέπει να κερδίσουμε και στη Βραζιλία την άλλη εβδομάδα. Τότε θα είμαι πολύ πιο ήρεμος. Ο Μαξ ήταν απίστευτος στο Μεξικό. Βρισκόταν σε μια δική του κατηγορία. Οι διαφορά στους κατασκευαστές είναι μόλις στον ένα βαθμό, αλλά το πρωτάθλημα του Μαξ είναι πολύ πιο σημαντικό».

Όμως, ο διευθυντής της ομάδας του Μίλτον Κινς, Κρίστιαν Χόρνερ, είναι αρκετά πιο επιφυλακτικός: «Υπάρχουν ακόμα 107 βαθμοί διαθέσιμοι, οπότε έχουμε πολύ δρόμο ακόμα. Η αξιοπιστία θα παίξει κρίσιμο ρόλο, όπως και η επιτυχία καθενός να παίρνει το μέγιστο από τη στρατηγική και τα πιτ-στοπς», προειδοποίησε ο Βρετανός.