Με μια μεγαλειώδης νίκη στο GP Ιαπωνίας, ο Μαξ Φερστάπεν εξασφάλισε μαθηματικά τον δεύτερο συνεχόμενο τίτλο οδηγών στη Formula 1. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής αγωνίζεται στο κορυφαίο μηχανοκίνητο σπορ εδώ και 7 χρόνια.

Για τους λάτρεις των αριθμών, ο Μαξ γεννήθηκε στις 30 Σεπτεμβρίου 1997 στο Βέλγιο, έχει ύψος 1,81 m και βάρος 72 κιλά. Έχει μέχρι σήμερα εκκινήσει σε 159 GP, 32 νίκες, 18 pole position, 21 ταχύτερους γύρους και 74 πόντιουμ.

Αυτά είναι τα Top 5 Ορόσημα της καριέρας του 25χρονού Ολλανδού στην F1.

2015: Το Ντεμπούτο

Ο Φερστάπεν κάνει το ντεμπούτο του στη Formula 1 με την Scuderia Toro Rosso-Renault, σε ηλικία μόλις 17 ετών και 165 ημερών, όντας τότε ο νεότερος οδηγός που μπήκε στον μαγικό κόσμο της F1. Εκείνη τη χρονιά ήταν 12ος στο Πρωτάθλημα Οδηγών.

2016: Η πρώτη νίκη

Το 2016 μεταπήδησε στην Red Bull-Renault κατά τη διάρκεια της χρονιάς και πήρε την παρθενική του νίκη στη Formula 1, στον πρώτο του κιόλας αγώνα με την Αυστριακή ομάδα, το GP Ισπανίας. Έγινε έτσι ο νεότερος πιλότος που κέρδισε Γκραν Πρι, σε ηλικία 18 ετών και 228 ημερών. Τερμάτισε στην 6η θέση της βαθμολογίας εκείνη τη χρονιά, ενώ το 2018 ήταν τέταρτος.

2019: Πρώτη νίκη για τη Honda στην υβριδική εποχή

Το 2019 η Red Bull ξεκίνησε τη συνεργασία της με την Honda και ο Φερστάπεν έδωσε στην Ιαπωνική εταιρία την πρώτη της νίκη στην υβριδική εποχή της Formula 1. Ήταν στον ένατο αγώνα της σεζόν, στο GP Αυστρίας, την έδρα της Red Bull. Ο Μαξ κέρδισε προσπερνώντας επιβλητικά τον σημερινό του αντίπαλο, Σαρλ Λεκλέρ, τρεις γύρους πριν το τέλος. Εκείνη τη χρονιά ο Ολλανδός πήρε την πρώτη pole position της καριέρας του, στην Ουγγαρία και τερμάτισε τρίτος στη βαθμολογία οδηγών, όπως και την επόμενη, το 2020.

2021: Παγκόσμιος Πρωταθλητής F1

Ύστερα από μια εξαιρετικά ανταγωνιστική χρονιά και πολλές ανελέητες μάχες με τον Λιούις Χάμιλτον, τόσο οδηγικές όσο και λεκτικές, ο Μαξ καταφέρνει στον τελευταίο αγώνα, στον τελευταίο γύρο του Άμπου Ντάμπι, να προσπεράσει τον Βρετανό και να του “κλέψει” τον τίτλο. Σε όλο τον αγώνα ο Χάμιλτον ήταν ξεκάθαρα πρώτος μέχρι που μια έξοδος του Λατίφι στους τελευταίους γύρους έφερε το αυτοκίνητο ασφαλείας στην πίστα. Ο Φερστάπεν το εκμεταλλεύτηκε, μπήκε για φρέσκα ελαστικά, βγήκε και ένα γύρο πριν το τέλος, προσπέρασε τον Λιούις, πήρε τη νίκη και τον τίτλο. Με αμφιλεγόμενο τρόπο βέβαια, αφού δεν τηρήθηκαν απόλυτα οι κανονισμοί σχετικά με την έξοδο του safety car από την πίστα.

2022: Δεύτερος σερί τίτλος

Μπορεί ο πρώτος του τίτλος να είναι για πολλούς αμφιλεγόμενος, ο δεύτερος από την άλλη του αξίζει 100%. Ο Φερστάπεν ξεκίνησε δύσκολα τη σεζόν αντιμετωπίζοντας προβλήματα αξιοπιστίας, η Red Bull όμως αντέδρασε γρήγορα και έδωσε στον Ολλανδό ένα κορυφαίο μονοθέσιο. Με 12 νίκες σε 18 αγώνες, ο Φερστάπεν ήταν ο απόλυτος κυρίαρχος και εξασφάλισε μαθηματικά τον τίτλο στη Σουζούκα, την πίστα της Honda, και ενώ απομένουν τέσσερα Γκραν Πρι για το τέλος της χρονιάς.

• Ο Νίκι για τον Μαξ

Για το μεγαλείο του Μαξ Φερστάπεν έχουν ειπωθεί πολλά από πολλούς, όλα αυτά τα χρόνια. Εμείς κρατάμε τα λόγια του αείμνηστου Νίκι Λάουντα, ο οποίος είχε δηλώσει το 2016 μετά την πρώτη νίκη του Ολλανδού, πως ο Φερστάπεν “είναι το ταλέντο του αιώνα”!