Ωστόσο οι μεγάλοι κατασκευαστές δεν είναι έτοιμοι να εγκαταλείψουν το WRC, πόσο μάλλον να "πατήσουν" σε δύο πρωταθλήματα. Ας όψεται η οικονομική κρίση!
Ο επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της Ford, Τζέραρντ Κουίν ξεκαθάρισε ότι η εταιρεία που μετράει 73 νίκες στο WRC, δεν πρόκειται να "κατεβάσει" εργοστασιακή ομάδα στο IRC.

"Για τη Ford, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι είναι το κορυφαίο πρωτάθλημα στο οποίο θέλουμε να συμμετέχουμε. Το WRC μας δίνει μεγαλύτερη κάλυψη από ότι το IRC θα μπορούσε να κάνει. Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι είναι ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και μία διοργάνωση στην οποία επιθυμούμε να έχουμε εμπλοκή. Το IRC δεν μας ενδιαφέρει. Έχουμε δεσμευθεί ότι θα συνεχίσουμε στο WRC τα επόμενα δύο χρόνια. Δεν θα μπούμε στο IRC", υπογράμμισε ο Κουίν.

Επιπλέον " η M-Sport (σ.σ. του Μάλκολμ Γουίλσον) έχει με τις ευχές μας, το δικό της πρόγραμμα με το (Ford Fiesta) Super 2000 στο IRC. Υποστηρίζουμε οικονομικά και τεχνικά τη M-Sport, αλλά είναι το δικό της πρόγραμμα". Ένα Ford Fiesta S2000 προετοιμασμένο από την M-Sport θα λάβει μέρος στο Ράλι Μόντε Κάρλο.