Ο Μαρκ Ουέμπερ εγκατέλειψε στον πρώτο γύρο του ιταλικού Grand Prix και ο έτερος διεκδικητής του πρωταθλήματος οδηγών, Σεμπάστιαν Φέτελ εξασφάλισε μόλις ένα βαθμό.
Ο Μάτετσιτς έριξε την ευθύνη στους κινητήρες της Renault, λέγοντας χαρακτηριστικά " οι κινητήρες μας είναι κατώτερες του ανταγωνισμού και οι κανονισμοί που περιορίζουν τους οδηγούς σε οκτώ κινητήρες κάθε σεζόν χωρίς δοκιμές ή εξέλιξη".

H Red Bull Racing επιθυμεί να αποκτήσει κινητήρες της Mercedes το 2010, αλλά πρέπει πρώτα να πουν το "οκ" η FIA ή η McLaren. Διαφορετικά Φέτελ και Ουέμπερ θα συνεχίσουν με τους κινητήρες της Renault.