Ο άνθρωπος που έφερε το Ρόσι στη Yamaha και συνεργάζεται και μαζί του και στην εταιρεία "VR46" υποστήριξε σε δηλώσεις του ότι η Ferrari και όχι η Ducati μπορεί να "ξεμυαλίσει" τον "γιατρό".
" Πρέπει να ανησυχώ για αυτούς τους εξαιρετικούς χρόνους γιατί ο Βαλεντίνο μπορεί να αποκτήσει την επιθυμία να αλλάξε σπορ. Ο μεγαλύτερος κίνδυνος (για τη Yamaha) είναι η Ferrari (και όχι η Ducati)", εξήγησε ο Μπρίβιο που δεν αφήνει στιγμή μόνο του το Ρόσι είτε όταν ο τελευταίος συμμετέχει στο Ράλι Μεγάλης Βρετανίας με τη Ford, είτε στις ετήσιες πλέον δοκιμές του με τη Ferrari.

Ο Μπρίβιο γνωρίζει καλά τα "μάγια" που μπορεί να κάνει η Ferrari. Το 2006 που γίνονταν συζητήσεις σχετικά με το μέλλον του Ρόσι στη Φόρμουλα 1 (σ.σ. στις πρώτες συζητήσεις θα γινόταν οδηγός δοκιμών πριν μπει στο κόκπιτ το 2008), ο Ιταλός έχασε έναν παγκόσμιο τίτλο από τον πρώην τιμέιτ του στη Repsol Honda, Nίκι Χέιντεν.

Το συμβόλαιο του Ρόσι με τη Yamaha ολοκληρώνεται το Δεκέμβριο του 2010. Την απόφαση του για το 2011 θα την πάρει, σύμφωνα με δηλώσεις του 30χρονου αναβάτη, τον ερχόμενο Ιούνιο.