Καλώς τον κι ας άργησε

Ο Γάλλος πολυπρωταθλητής εξασφάλισε τη νίκη στο Ράλι Αυστραλίας, παίρνοντας τον έλεγχο την 3η ημέρα. Η διαφορά του από τον 2ο και πρωτοπόρο μόλις για ένα βαθμό, Μίκο Χίρβονεν ήταν μόλις 12.5 δευτερόλεπτα!
Η Citroen πραγματοποίησε το 1-3 με τους Λεμπ και Σόρδο. Φανερά ικανοποιημένος ο Λεμπ, αφού αντιμετώπισε πολλά προβλήματα στις δύο πρώτες ημέρες, υπογράμμισε " αυτή η νίκη είναι σημαντική. Δώσαμε σκληρό αγώνα και έχει περάσει αρκετός καιρός από τη τελευταία νίκη μας, οπότε χαιρόμαστε ιδιαίτερα. Αυτός ο αγώνας ήταν κρίσιμος για την εξέλιξη του πρωταθλήματος. Πηγαίνουμε στην Ισπανία με ένα βαθμό μπροστά από τον Μίκο. Να περιμένετε μεγάλη μάχη".

Το αήττητο σερί του Χίρβονεν που ξεκίνησε στο Ράλι Ακρόπολις, σταμάτησε μετά από τρεις αγώνες. Ο Φινλανδός οδηγός της Ford δεν νίκησε μεν, αλλά πήρε τη 2η θέση από τον Σόρδο, αφού πρώτα αντάλλαξε θέσεις παραπάνω από μία φορά με τον Ισπανό.

Σπουδαία διαμάχη έγινε και ανάμεσα στον Γιάρι Μάτι Λάτβαλα και τον Σεμπαστιάν Οζιέ για την κατάληψη της 4ης θέσης με νικητή τον πρώτο, αν και θα πρέπει να είναι απογοητευμένος γιατί την 1η ημέρα ήταν πολύ γρήγορος.

Η τελική κατάταξη:
1.Σεμπαστιάν Λεμπ Citroen 2:52.54.0
2.Μίκο Χίρβονεν Ford +12.5
3.Ντάνι Σόρδο Citroen +17.1
4.Σεμπαστιάν Οζιέ Citroen +1:35.8
5.Γιάρι Μάτι Λάτβαλα Ford +2:04.5
6.Μάθιου Γουίλσον Ford +5:38.8
7.Χένινγκ Σόλμπεργκ Ford +7:30.3
8.Φεντέρικο Βιλάγκρα Ford +7:51.9
9.Χέιντεν Πάντον Mitsubishi +15:48.6
10.Μάρτιν Πρόκοπ Mitshubishi +15:57.2

Βαθμολογία οδηγών
1.Μίκο Χίρβονεν 76
2.Σεμπαστιάν Λεμπ 75
3.Ντάνι Σόρδο 50
4.Γιάρι Μάτι Λάτβαλα 35
5.Χένινγκ Σόλμπεργκ 29
6.Πέτερ Σόλμπεργκ 25
7.Μάθιου Γουίλσον 23
8.Σεμπαστιάν Οζιέ 21

Βαθμολογία κατασκευαστών
1.Citroen 135
2.Ford 117
3.Stobart 69
4.Citroen Junior 38
5.Munchi’s Ford WRT 21
6.Adapta 0