Καμικάζι στην Τουρκία
Λίγα 24ωρα έμειναν για τη τρίτη μάχη του φετινού πρωταθλήματος MotoGP στην πίστα της Τουρκία
Η μάχη δεν φαίνεται να είναι ανάμεσα σε δύο αλλά προβλέπεται μεγάλη όπως και σε κάθε αγώνα MotoGP. Σε συνδυασμό μάλιστα με τις τρεις μεγάλες ευθείες που είναι κύριο χαρακτηριστικό της πίστας στην Τουρκία καταλαβαίνουμε πως οι ταχύτητες θα είναι μεγάλες και οι προσπεράσεις πιθανόν αρκετές.
Ο πέντε φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Βαλεντίνο Ρόσι εμφανίστηκε αισιόδοξος παρά την κακή παράδοση που έχει στην Τουρκία και δηλώνει πως είναι έτοιμος για την νίκη που θα τον διατηρήσει στην κορυφή του πρωταθλήματος. Ο ομοσταβλός του “γιατρού” Κόλιν Έντουαρντς, βρίσκεται στην τέταρτη θέση της βαθμολογίας και θέλει να συνεχίσει σε αυτόν τον ρυθμό.
Με οδηγό του τις ισάριθμες νίκες τα δύο τελευταία χρόνια και με ελπίδα οι αλλαγές στην Honda να τον βοηθήσουν ο Μάρκο Μελάντρι θα παλέψει για μια θέση στο βάθρο. Τις απογοητευτικές εμφανίσεις στους δυο πρώτους αγώνες του πρωταθλήματος θέλει να ξεχάσει ο πρωταθλητής Νίκι Χέιντεν, που θα προσπαθήσει να επιστρέψει στις αξιοπρεπείς εμφανίσεις.
Ο Ισπανός Ντάνι Πεντρόσα, που τερμάτισε δεύτερος στον αγώνα της 25ης Μαρτίου στην χώρα του έχει δείξει ότι δεν του λείπουν το ταλέντο και θέλει να ανέβει για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα στο βάθρο. Ενώ αξίζει να παρατηρήσουμε την εμφάνιση του “λαβωμένου” Τζόν Χόπκινς που θα αγωνιστεί κανονικά στο γκραν πρι παρά τον τραυματισμό του.
Και φυσικά δεν πρέπει να ξεχνάμε και τις Ducati που έδειξαν πολύ καλά δείγματα ιδιαίτερα στον αγώνα του Χερέθ και κατέκτησαν την νίκη με τον Κάσει Στόνερ, ο οποίος βρίσκεται στην δεύτερη θέση της βαθμολογίας.
Η πίστα
Η πίστα της Κωνσταντινούπολης είναι η πιο καινούργια πίστα στο MotoGP καθώς έκανε ντεμπούτο για πρώτη φορά το 2005. Μεγάλος πρωταγωνιστής του τούρκικου γκραν πρι είναι ο Ιταλός αναβάτης Μάρκο Μελάντρι καθώς έχεις το απόλυτο στις νίκες στους αγώνες του 2005 και 2006.
Κύριο χαρακτηριστικό της πίστας όπως σας προαναφέραμε είναι οι τρεις μεγάλες σχετικά ευθείες στις οποίες όπως είναι φυσικό παίζει ρόλο η ιπποδύναμη. Το σιρκουί της Κωνσταντινούπολης έχει χαρακτηριστεί από πολλούς αναβάτες ως μια από τις πιο τεχνικές πίστες του πρωταθλήματος.
Νικητές: Μάρκο Μελάντρι-Honda(2005,2006)
Πολ ποσίζιον: Κρίς Βερμούλεν-Suzuki(2006), Βαλεντίνο Ρόσι-Yamaha(2005)
Ταχύτερος γύρος: Τόνι Ελίας-Honda(2006) 1'52.887
Το πόντιουμ του 2006: 1.Μάρκο Μελάντρι-2.Κάσεΐ Στόνερ-3.Νίκι Χέιντεν
Ο πέντε φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Βαλεντίνο Ρόσι εμφανίστηκε αισιόδοξος παρά την κακή παράδοση που έχει στην Τουρκία και δηλώνει πως είναι έτοιμος για την νίκη που θα τον διατηρήσει στην κορυφή του πρωταθλήματος. Ο ομοσταβλός του “γιατρού” Κόλιν Έντουαρντς, βρίσκεται στην τέταρτη θέση της βαθμολογίας και θέλει να συνεχίσει σε αυτόν τον ρυθμό.
Με οδηγό του τις ισάριθμες νίκες τα δύο τελευταία χρόνια και με ελπίδα οι αλλαγές στην Honda να τον βοηθήσουν ο Μάρκο Μελάντρι θα παλέψει για μια θέση στο βάθρο. Τις απογοητευτικές εμφανίσεις στους δυο πρώτους αγώνες του πρωταθλήματος θέλει να ξεχάσει ο πρωταθλητής Νίκι Χέιντεν, που θα προσπαθήσει να επιστρέψει στις αξιοπρεπείς εμφανίσεις.
Ο Ισπανός Ντάνι Πεντρόσα, που τερμάτισε δεύτερος στον αγώνα της 25ης Μαρτίου στην χώρα του έχει δείξει ότι δεν του λείπουν το ταλέντο και θέλει να ανέβει για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα στο βάθρο. Ενώ αξίζει να παρατηρήσουμε την εμφάνιση του “λαβωμένου” Τζόν Χόπκινς που θα αγωνιστεί κανονικά στο γκραν πρι παρά τον τραυματισμό του.
Και φυσικά δεν πρέπει να ξεχνάμε και τις Ducati που έδειξαν πολύ καλά δείγματα ιδιαίτερα στον αγώνα του Χερέθ και κατέκτησαν την νίκη με τον Κάσει Στόνερ, ο οποίος βρίσκεται στην δεύτερη θέση της βαθμολογίας.
Η πίστα
Η πίστα της Κωνσταντινούπολης είναι η πιο καινούργια πίστα στο MotoGP καθώς έκανε ντεμπούτο για πρώτη φορά το 2005. Μεγάλος πρωταγωνιστής του τούρκικου γκραν πρι είναι ο Ιταλός αναβάτης Μάρκο Μελάντρι καθώς έχεις το απόλυτο στις νίκες στους αγώνες του 2005 και 2006.
Κύριο χαρακτηριστικό της πίστας όπως σας προαναφέραμε είναι οι τρεις μεγάλες σχετικά ευθείες στις οποίες όπως είναι φυσικό παίζει ρόλο η ιπποδύναμη. Το σιρκουί της Κωνσταντινούπολης έχει χαρακτηριστεί από πολλούς αναβάτες ως μια από τις πιο τεχνικές πίστες του πρωταθλήματος.
Νικητές: Μάρκο Μελάντρι-Honda(2005,2006)
Πολ ποσίζιον: Κρίς Βερμούλεν-Suzuki(2006), Βαλεντίνο Ρόσι-Yamaha(2005)
Ταχύτερος γύρος: Τόνι Ελίας-Honda(2006) 1'52.887
Το πόντιουμ του 2006: 1.Μάρκο Μελάντρι-2.Κάσεΐ Στόνερ-3.Νίκι Χέιντεν