Μετά τη Ferrari και τη Ducati η Shell υποστηρίζει με μια συμφωνία πολλών εκατομμυρίων ευρώ την προσπάθεια της Hyundai στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι.

Στα αποκαλυπτήρια του i20 WRC στη Γερμανία ανακοινώθηκε η συνεργασία με τη Shell, η οποία είναι ο βασικός σπόνσορας της ομάδας.

Κι αν είχαν ήδη ανακοινωθεί τα ονόματα των Τιερί Νεβίλ και Γιούχο Χάνινεν, στην παρουσίαση αποκαλύφθηκαν οι άλλοι δύο οδηγοί της ομάδας, ο Ντάνι Σόρδο και ο Κρις Άτκινσον.

Μολονότι είχε διαρρεύσει η συμφωνία του Σόρδο με τη γερμανική ομάδα, εντύπωση προκάλεσε η παρουσία στο πλευρό του, του πρώην συνοδηγού του, Μαρκ Μάρτι και όχι του Κάρλος ντελ Μπάριο με τον οποίο αγωνίστηκε το 2013.

Ο Σόρδο, ο Χάνινεν και ο Άτκινσον θα μοιραστούν το δεύτερο i20 WRC. Ο Σόρδο θα αγωνιστεί στο Μόντε Κάρλο και σε αγώνες κυρίως στην άσφαλτο, ο Χάνινεν θα πάρει το τιμόνι στη Σουηδία, ενώ ο Άτκινσον που συμμετείχε στην εξέλιξη του αυτοκινήτου έχει σίγουρη τη συμμετοχή του στο Ράλι Αυστραλίας.

Η ομάδα έχει πραγματοποιήσει 7.700 χιλιόμετρα δοκιμών σε 15 τεστ στη Γαλλία, στη Φινλανδία, στη Γερμανία και στην Ισπανία.

Ο Μισέλ Ναντάν είναι ο τιμ μάνατζερ, ο άνθρωπος που είχε σχεδιάσει το Peugeot 206 WRC. " Σε λιγότερο από ένα χρόνο, δημιουργήσαμε και ετοιμάσαμε ένα αυτοκίνητο προδιαγραφών WRC, χτίσαμε μια ομάδα και μοντέρνες εγκαταστάσεις. Κάναμε πολλά, αλλά έχουμε να μάθουμε περισσότερα.

Οι στόχοι μας το 2014 είναι ρεαλιστικοί: Να τερματίσουμε σε κάθε αγώνα με τα δύο μας αυτοκίνητα, να δημιουργήσουμε μια βάση δεδομένων, πληροφοριών και εμπειρίας ώστε να εξελιχθούμε σε νικητές. Αν όλα πάνε, ελπίζουμε πως θα διεκδικήσουμε την άνοδο μας στο βάθρο όσο προχωράει η σεζόν".