Πολλαπλές πηγές και αξιόπιστα ιταλικά και γαλλικά μέσα ενημέρωσης έχουν γράψει τον τελευταίο καιρό ότι ο Σαρλ Λεκλέρ έχει συμφωνήσει με τη Ferrari την επέκταση του συμβολαίου τους πέραν του τέλους του 2024 για 2-3 χρόνια, ώστε ο Μονεγάσκος να παραμείνει στο Μαρανέλο μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Μάλιστα, ο γαλλικός Τύπος ανέφερε ότι τα δύο πρώτα χρόνια δεν θα υπάρχει όρος αποδέσμευσης του Λεκλέρ από τη Scuderia, καθώς η ιταλική ομάδα θέλει να κάνει ομαλά τη μετάβαση στους νέους κανονισμούς του 2026. Όμως, από το 2027 και μέχρι το 2029 ο Μονεγάσκος θα μπορεί να αποδεσμευθεί από το συμβόλαιο αν η Ferrari δεν πετυχαίνει συγκεκριμένα δεδομένα απόδοσης.

Αυτά γράφουν οι Γάλλοι και οι Ιταλοί, και μάλιστα με ιδιαίτερη βεβαιότητα και με λεπτομέρειες. Όμως, ο ίδιος ο 25χρονος οδηγός αρνείται όχι μόνο ότι έχει επέλθει μια κατ' αρχήν συφωνία για το νέο συμβόλαιο, αλλά ακόμα και ότι έχουν ξεκινήσει οι διαπραγματεύσεις του με τη Scuderia.

Σε ερώτηση από την ιταλική εφημερίδα Corriere dello Sport σχετικά με τα κίνητρά του εν μέσω μιας μη ανταγωνιστικής σεζόν για τη Ferrari, ο Λεκλέρ απάντησε: «Αναζητώ τα κίνητρα σε οποιαδήποτε περίσταση βρίσκω τον εαυτό μου, για να πετύχουμε το μέγιστο από ό,τι έχουμε. Προς το παρόν το αυτοκίνητο είναι αυτό που είναι, και δυστυχώς θαύματα δεν συμβαίνουν.

Αλλά εκεί είναι που πρέπει να βρίσκεις τη δύναμη και να συνεχίζεις. Στο ξεκίνημα της χρονιάς χρειάστηκε σχεδόν να κάνουμε επανεκκίνηση των προσδοκιών μας, διότι το αυτοκίνητο δεν ήταν στο επίπεδο που περιμέναμε. Αλλά είμαστε ξεκάθαροι σχετικά με το πώς πρέπει να βελτιωθούμε», συμπλήρωσε ο 25χρονος.

Και μιλώντας για την μακροχρόνια παραμονή του στη Ferrari σε σχέση και με τον νέο διευθυντή της ομάδας Φρεντ Βασέρ, συμπλήρωσε: «Ναι, πέραν της αγάπης για τη Ferrari που υπήρχε πάντα, και συνεχίζει να υπάρχει, μοιραζόμαστε πολλά κοινά με τον Φρεντ - και πολλά από αυτά έχουν να κάνουν με τα πλάνα μας για το μέλλον. Είμαστε ευθυγραμμισμένοι. Ξέρω τι έρχεται και έχω πίστη».

Σε ερώτηση για το ενδιαφέρον από άλλες ομάδες, συγκεκριμένα από τη Mercedes και με τους ψίθυρους τελευταία για τη Red Bull, ο Λεκλέρ απάντησε: «Οι φήμες που με θέλουν σε κάποια άλλη ομάδα δείχνουν ότι κάνω τη δουλειά μου καλά. Αλλά δεν σχετίζομαι με αυτές διότι ξέρω τι θέλω. Ακόμα δεν γνωρίζω τι θέλει η Ferrari από εμένα.

Οι συζητήσεις για το συμβόλαιο δεν έχουν ξεκινήσει ακόμα, όμως όλα είναι ξεκάθαρα για μένα. Λατρεύω τη Ferrari και θέλω να κερδίσω εδώ. Αυτή είναι η προτεραιότητά μου», κατέληξε ο Μονεγάσκος.

Ο ιταλικός Τύπος έχει φτάσει στο συμπέρασμα ότι ο Βασέρ θέλει να οικοδομήσει τη Scuderia πάνω στον Λεκλέρ, όπως είχε κάνει πριν από δύο δεκαετίες ο προκάτοχός του Ζαν Τοντ με πυρήνα της ομάδας τον Μίκαελ Σουμάχερ.

«Ο Ζαν ήταν σπουδαίος στο να επιβιώνει και να εξελίσσει την ομάδα καλά», είπε πρόσφατα ο Βασέρ, που διατηρεί σχέσεις φιλίας και με τον πρώην διευθυντή της Scuderia και με τον γιό του (και μάνατζερ του Λεκλέρ), Νικολά Τοντ. «Νομίζω ότι ήταν πιο δύσκολο για τον Ζαν να επιβιώσει [στη Ferrari] αυτά τα επτά χρόνια από το 1993 μέχρι το 2000, από όσο ήταν έπειτα να κερδίζει τίτλους ξανά και ξανά», κατέληξε γελώντας ο Βασέρ.