LIVE Grand Prix Σιγκαπούρης
Παρακολουθείστε LIVE από το SPORT 24 το Grand Prix της Σιγκαπούρης
Ο Xάμιλτον παίρνει την καρό σημαία. Ο Γκλοκ είναι δεύτερος και ο Αλόνσο τρίτος.
57ος γύρος: O Ρος Μπρον ενημερώνει τον Μπάτον να μην πιέσει τον Φέτελ και απλά να τερματίσει.
54ος γύρος: Στον έναν καθρέπτη που του έχει μείνει ο Φέτελ (4ος) βλέπει τον Μπάτον να έρχεται.
53ος γύρος: Ταχύτερος γύρος από τον Αλόνσο (1:48.240).
Η βαθμολογούμενη 8άδα είναι Χάμιλτον, Γκλοκ, Αλόνσο, Φέτελ, Μπάτον, Ράικονεν, Μπαρικέλο.
51ος γύρος: 6.4 το πιτ στοπ του Μπάτον. Αρκετά γρήγορο για να βρεθεί μπροστά από το Μπαρικέλο και τον Ράικονεν.
Ταυτόχρονη αποχώρηση για τις δύο Toro Rosso με Μπουέμι και Αλγκουερσουάρι. Άπό ότι φαίνεται οι ταύροι δεν πετούν στη Σιγκαπούρη. Πιτ στοπ για τον Χάμιλτον. Απ
46oς γύρος: Πανωλεθρία στη Red Bull. Ο Ουέμπερ χάνει τον έλεγχο του μονοθεσίου του και ο αγώνας τελειώνει για αυτόν.
44ος γύρος: Μαύρος καπνός από τη δεύτερη Red Bull του Ουέμπερ. Απρόσμενη επίσκεψη του Αυστραλού στα πιτ.
43ος γύρος: O Φέτελ εκτελεί την ποινή του και αυτή τη στιγμή βρίσκεται εκτός βαθμών (9ος).
42oς γύρος: Ο Χάμιλτον προηγείται με διαφορά 9.2 δευτερολέπτων από τον Γκλοκ. Διαφορά ασφαλείας (7.6 δευτ.) του Γερμανού από τον τον Αλόνσο.
Η βαθμολογούμενη 8άδα: Χάμιλτον, Γκλοκ, Αλόνσο, Μπαρικέλο, Κοβαλάινεν, Μπάτον, Φέτελ, Ουέμπερ.
40ος γύρος: Έρευνα για το αν ο Φέτελ κινήθηκε με πολλά χιλιόμετρα στο pit-lane.
39oς γύρος: Πάνω στη βιασύνη του ο Φέτελ έσπασε το διαχύτη του. Η ομάδα τον ενημερώνει ότι τρέχει για την 4η ή 5η θέση.
39ος γύρος: Γρήγορο πιτ στοπ για τον Φέτελ που φορά υπέρ-μαλακά λάστιχα για να εξαλείψει τη διαφορά των 0.9 δευτερολέπτων από τον Χάμιλτον. Στην 7η θέση ο Γερμανός.
Σούτιλ: " Δεν οδηγώ απρόσεκτα. Όταν βλέπω μία πιθανότητα (για προσπέρασμα), το προσπαθώ". Η θέση του Γερμανού για το συμβάν με τον Χάιντφελντ.
37oς γύρος: Ο Φέτελ έχασε τον δεξιό καθρέφτη του την ώρα που ο Χάμιλτον έχει πάρει ανάσα.
33ος γύρος: Πιτ στοπ για τον Ρόσμπεργκ που έπεσε στην 17η θέση και λίγο έλειψε να γνωριστεί καλά με τον τοίχο.
32ος γύρος: Στα 0.7 δευτερόλεπτα η διαφορά του παγκόσμιου πρωταθλητή από τον Γερμανό.
29ος γύρος: Ο Φέτελ καταδιώκει τον Χάμιλτον και η Toyota ζητά από τον Γκλοκ να μην αφήσει το συμπατριώτη του να ξεφύγει.
Χάμιλτον, Φέτελ, Γκλοκ, Αλόνσο, Μπαρικέλο, Κοβαλάινεν, Μπάτον και Ουέμπερ η νέα 8άδα
27ος γύρος: Ο Ρόσμπεργκ εκτελεί την ποινή του και βρέθηκε στην 14η θέση. Kρίμα γιατί ήταν γρήγορος, αλλά το φταίξιμο είναι καθαρά δικό του.
Οι αγωνοδίκες θα συνεδριάσουν για να βρουν τι έγινε στη "συνάντηση" Σούτιλ-Χάιντφελντ.
Η βαθμολογούμενη 8άδα: Χάμιλτον, Ρόσμπεργκ, Φέτελ, Γκλοκ, Αλόνσο, Μπαρικέλο, Κοβαλάινεν, Μπάτον.
25ος γύρος: Ο Σούτιλ εγκατέλειψε. Σε αυτό το γύρο θα φύγει το αυτοκίνητο ασφαλείας και ο Ρόσμπεργκ θα πρέπει να εκτελέσει την τιμωρία του.
22ος γύρος: Πιτ στοπ-ανέκδοτο για τον Αλγκουερσουάρι που παρασύρει τη μάνικα και τον ανεφοδιασμό στην επιστροφή του στην πίστα. Αστεία πράγματα στην Toro Rosso.
21ος γύρος: Επεισοδιακός γύρος αυτός με τον Σούτιλ να συγκρούεται με την BMW του Χάιντφελντ. Εκτός αγώνα ο Χάιντφελντ και ο Σούτιλ οδηγείται στα πιτ. Το αυτοκίνητο ασφαλείας μπήκε στην πίστα.
Ποινή διέλευσης από τα πιτ στο Ρόσμπεργκ.
20ος γύρος: Στα πιτ ο Χάμιλτον και με ένα γρήγορο ανεφοδιασμό, παραμένει πρώτος.
19ος γύρος: Ανεφοδιασμός και για τον Μπαρικέλο. Προηγήθηκε ο Γκλοκ.
Ο Ρόσμπεργκ βιάστηκε να βγει από τα πιτ και κινδυνεύει με ποινή από τους αγωνοδίκες.
18ος γύρος: Στα 9.1 το πιτ στοπ του Ρόσμπεργκ. Ο Γερμανοφινλανδός βγαίνει μπροστά από τον Μπαρικέλο. Ο Βραζιλιάνος έχασε και τη θέση του από τον Μπαρικέλο που είναι 4ος.
17ος γύρος: Στα πιτ ο Φέτελ. Βγαίνει ακριβώς πίσω από τον Μπαρικέλο στην 6η θέση.
16oς γύρος: Στα 3.077 δευτερόλεπτα η διαφορά του Χάμιλτον από τον 2ο Ρόσμπεργκ.
14ος γύρος: Η κίτρινη σημαία ανεμίζει στους τελευταίους γύρους. Ένα κομμάτι από το μονοθέσιο του Γκλοκ πρέπει να απομακρυνθεί από την πίστα, αλλά πότε θα μπει κάποιος να το μαζέψει;
13ος γύρος: Ο Ιταλός της Ferrari επιχείρησε να περάσει τον Σούτιλ εκτός πίστας χωρίς επιτυχία.
12ος γύρος: Ο Φιζικέλα όχι μόνο δεν πέρασε τον Σούτιλ, αλλά έχει την άλλη Force India του Λιούτσι "κολλημένη" πίσω του.
Γκροσζάν: " Εξακολουθούμε να αντιμετωπίζουμε προβλήματα στα φρένα. Δεν ξέρουμε τι συμβαίνει. Η ομάδα θα δουλέψει πολύ σκληρά για να είμαστε έτοιμοι στην Ιαπωνία το επόμενο σαββατοκύριακο. Αυτό είναι το χειρότερο σαββατοκύριακο". Μία Renault μέσα στον αγώνα με τον Αλόνσο που είναι 5ος.
8oς γύρος: Η Ferrari δίνει εντολή στον Φιζικέλα να προσπεράσει τη Force India του Άντριαν Σούτιλ που έχει προβλήματα. Ο Γερμανός είναι 15ος.
7ος γύρος: Οι αγωνοδίκες δίνουν εντολή στον Ουέμπερ να αφήσει να τον περάσουν οι Γκλοκ και Αλόνσο ως... τιμωρία για το επικίνδυνο προσπέρασμα του στην αρχή. Χάμιλτον, Ρόσμπεργκ, Φέτελ, Γκλοκ, Αλόνσο, Ουέμπερ, Μπαρικέλο, Κούμπιτσα η βαθμολογούμενη 8άδα. Μόλις 10ος ο Μπάτον.
5ος γύρος: Στα 3.4 δευτερόλεπτα η διαφορά του πρώτου Χάμιλτον από τον τρίτο Φέτελ.
4ος γύρος: Ο Χάμιλτον κινείται ταχύτερα από κάθε άλλο μέσα στην πίστα. Ο μηχανικός του, του ζητά να απενεργοποιήσει το KERS. Ξαφνικό πρόβλημα. Ο Γκροσζάν δεν θα επιστρέψει στον αγώνα.
Ουέμπερ και Αλόνσο βγήκαν εκτός πίστας, όπως έδειξε το ριπλέι.
3ος γύρος:
Ο Γκροσζάν είναι ο πρώτος που ανοίγει το χορό των pit stop. Mάλλον δεν θα επιστρέψει στον αγώνα.
2ος γύρος: Ταχύτερος γύρος από τον Χάμιλτον που όπως όλοι οι αντίπαλοι του έχει ξεκινήσει με μαλακά λάστιχα, τη σκληρότερη γόμα από τις δύο.
1ος γύρος: Ο Αλόνσο έχασε τις δύο θέσεις και έπεσε στην 6η θέση πίσω από τον Γκλοκ. Όσο για τους πρωτοπόρους της βαθμολογίας, ο Μπαρικέλο είναι 7ος και ο Μπάτον 10ος.
Εκκίνηση: Xάμιλτον, Ρόσμπεργκ, Φέτελ, Αλόνσο, Ουέμπερ προηγούνται στα πρώτα μέτρα .
Γύρος προθέρμανσης:
Η βροχή απειλεί να επισκεφθεί την πίστα και να δώσει περισσότερο ενδιαφέρον στον κρίσιμο αγώνα.
Υπενθυμίζεται ότι ο Ρούμπενς Μπαρικέλο θα ξεκινήσει 10ος, ενώ ο Νικ Χάιντφελντ θα εκκινήσει από τo pitlane. Οπότε η παρακάτω σειρά εκκίνησης φέρνει οδηγούς μία ή δύο θέσεις πιο μπροστά.
H σειρά εκκίνησης (βάρος μονοθεσίου):
1.Λιούις Χάμιλτον McLaren Mercedes 660.5kgr
2.Σεμπάστιαν Φέτελ Red Bull Renault 651.0
3.Νίκο Ρόσμπεργκ Williams Toyota 657.5
4.Μαρκ Ουέμπερ Red Bull Renault 654.5
5.Ρούμπενς Μπαρικέλο Brawn Mercedes 655.5
6.Φερνάντο Αλόνσο Renault 658.0
7.Tίμο Γκλοκ Toyota 660.5
8.Νικ Χάιντφελντ BMW Sauber 650.0
9.Ρόμπερτ Κούμπιτσα BMW Sauber 664.0
10.Χέικι Κοβαλάινεν McLaren Mercedes 664.5
11.Καζούκι Νακατζίμα Williams Toyota 680.7
12.Τζένσον Μπάτον Brawn Mercedes 683.0
13.Κίμι Ράικονεν Ferrari 680.5
14.Σεμπαστιάν Μπουεμί Toro Rosso Ferrari 678.0
15.Γιάρνο Τρούλι Toyota 690.9
16.Άντριαν Σούτιλ Force India Mercedes 693.0
17.Xάιμε Αλγκουερσουάρι Toro Rosso Ferrari 678.5
18.Ρομέν Γκροσζάν Renault 683.0
20.Βιταντόνιο Λιούτσι Force India Mercedes 656.0
57ος γύρος: O Ρος Μπρον ενημερώνει τον Μπάτον να μην πιέσει τον Φέτελ και απλά να τερματίσει.
54ος γύρος: Στον έναν καθρέπτη που του έχει μείνει ο Φέτελ (4ος) βλέπει τον Μπάτον να έρχεται.
53ος γύρος: Ταχύτερος γύρος από τον Αλόνσο (1:48.240).
Η βαθμολογούμενη 8άδα είναι Χάμιλτον, Γκλοκ, Αλόνσο, Φέτελ, Μπάτον, Ράικονεν, Μπαρικέλο.
51ος γύρος: 6.4 το πιτ στοπ του Μπάτον. Αρκετά γρήγορο για να βρεθεί μπροστά από το Μπαρικέλο και τον Ράικονεν.
Ταυτόχρονη αποχώρηση για τις δύο Toro Rosso με Μπουέμι και Αλγκουερσουάρι. Άπό ότι φαίνεται οι ταύροι δεν πετούν στη Σιγκαπούρη. Πιτ στοπ για τον Χάμιλτον. Απ
46oς γύρος: Πανωλεθρία στη Red Bull. Ο Ουέμπερ χάνει τον έλεγχο του μονοθεσίου του και ο αγώνας τελειώνει για αυτόν.
44ος γύρος: Μαύρος καπνός από τη δεύτερη Red Bull του Ουέμπερ. Απρόσμενη επίσκεψη του Αυστραλού στα πιτ.
43ος γύρος: O Φέτελ εκτελεί την ποινή του και αυτή τη στιγμή βρίσκεται εκτός βαθμών (9ος).
42oς γύρος: Ο Χάμιλτον προηγείται με διαφορά 9.2 δευτερολέπτων από τον Γκλοκ. Διαφορά ασφαλείας (7.6 δευτ.) του Γερμανού από τον τον Αλόνσο.
Η βαθμολογούμενη 8άδα: Χάμιλτον, Γκλοκ, Αλόνσο, Μπαρικέλο, Κοβαλάινεν, Μπάτον, Φέτελ, Ουέμπερ.
40ος γύρος: Έρευνα για το αν ο Φέτελ κινήθηκε με πολλά χιλιόμετρα στο pit-lane.
39oς γύρος: Πάνω στη βιασύνη του ο Φέτελ έσπασε το διαχύτη του. Η ομάδα τον ενημερώνει ότι τρέχει για την 4η ή 5η θέση.
39ος γύρος: Γρήγορο πιτ στοπ για τον Φέτελ που φορά υπέρ-μαλακά λάστιχα για να εξαλείψει τη διαφορά των 0.9 δευτερολέπτων από τον Χάμιλτον. Στην 7η θέση ο Γερμανός.
Σούτιλ: " Δεν οδηγώ απρόσεκτα. Όταν βλέπω μία πιθανότητα (για προσπέρασμα), το προσπαθώ". Η θέση του Γερμανού για το συμβάν με τον Χάιντφελντ.
37oς γύρος: Ο Φέτελ έχασε τον δεξιό καθρέφτη του την ώρα που ο Χάμιλτον έχει πάρει ανάσα.
33ος γύρος: Πιτ στοπ για τον Ρόσμπεργκ που έπεσε στην 17η θέση και λίγο έλειψε να γνωριστεί καλά με τον τοίχο.
32ος γύρος: Στα 0.7 δευτερόλεπτα η διαφορά του παγκόσμιου πρωταθλητή από τον Γερμανό.
29ος γύρος: Ο Φέτελ καταδιώκει τον Χάμιλτον και η Toyota ζητά από τον Γκλοκ να μην αφήσει το συμπατριώτη του να ξεφύγει.
Χάμιλτον, Φέτελ, Γκλοκ, Αλόνσο, Μπαρικέλο, Κοβαλάινεν, Μπάτον και Ουέμπερ η νέα 8άδα
27ος γύρος: Ο Ρόσμπεργκ εκτελεί την ποινή του και βρέθηκε στην 14η θέση. Kρίμα γιατί ήταν γρήγορος, αλλά το φταίξιμο είναι καθαρά δικό του.
Οι αγωνοδίκες θα συνεδριάσουν για να βρουν τι έγινε στη "συνάντηση" Σούτιλ-Χάιντφελντ.
Η βαθμολογούμενη 8άδα: Χάμιλτον, Ρόσμπεργκ, Φέτελ, Γκλοκ, Αλόνσο, Μπαρικέλο, Κοβαλάινεν, Μπάτον.
25ος γύρος: Ο Σούτιλ εγκατέλειψε. Σε αυτό το γύρο θα φύγει το αυτοκίνητο ασφαλείας και ο Ρόσμπεργκ θα πρέπει να εκτελέσει την τιμωρία του.
22ος γύρος: Πιτ στοπ-ανέκδοτο για τον Αλγκουερσουάρι που παρασύρει τη μάνικα και τον ανεφοδιασμό στην επιστροφή του στην πίστα. Αστεία πράγματα στην Toro Rosso.
21ος γύρος: Επεισοδιακός γύρος αυτός με τον Σούτιλ να συγκρούεται με την BMW του Χάιντφελντ. Εκτός αγώνα ο Χάιντφελντ και ο Σούτιλ οδηγείται στα πιτ. Το αυτοκίνητο ασφαλείας μπήκε στην πίστα.
Ποινή διέλευσης από τα πιτ στο Ρόσμπεργκ.
20ος γύρος: Στα πιτ ο Χάμιλτον και με ένα γρήγορο ανεφοδιασμό, παραμένει πρώτος.
19ος γύρος: Ανεφοδιασμός και για τον Μπαρικέλο. Προηγήθηκε ο Γκλοκ.
Ο Ρόσμπεργκ βιάστηκε να βγει από τα πιτ και κινδυνεύει με ποινή από τους αγωνοδίκες.
18ος γύρος: Στα 9.1 το πιτ στοπ του Ρόσμπεργκ. Ο Γερμανοφινλανδός βγαίνει μπροστά από τον Μπαρικέλο. Ο Βραζιλιάνος έχασε και τη θέση του από τον Μπαρικέλο που είναι 4ος.
17ος γύρος: Στα πιτ ο Φέτελ. Βγαίνει ακριβώς πίσω από τον Μπαρικέλο στην 6η θέση.
16oς γύρος: Στα 3.077 δευτερόλεπτα η διαφορά του Χάμιλτον από τον 2ο Ρόσμπεργκ.
14ος γύρος: Η κίτρινη σημαία ανεμίζει στους τελευταίους γύρους. Ένα κομμάτι από το μονοθέσιο του Γκλοκ πρέπει να απομακρυνθεί από την πίστα, αλλά πότε θα μπει κάποιος να το μαζέψει;
13ος γύρος: Ο Ιταλός της Ferrari επιχείρησε να περάσει τον Σούτιλ εκτός πίστας χωρίς επιτυχία.
12ος γύρος: Ο Φιζικέλα όχι μόνο δεν πέρασε τον Σούτιλ, αλλά έχει την άλλη Force India του Λιούτσι "κολλημένη" πίσω του.
Γκροσζάν: " Εξακολουθούμε να αντιμετωπίζουμε προβλήματα στα φρένα. Δεν ξέρουμε τι συμβαίνει. Η ομάδα θα δουλέψει πολύ σκληρά για να είμαστε έτοιμοι στην Ιαπωνία το επόμενο σαββατοκύριακο. Αυτό είναι το χειρότερο σαββατοκύριακο". Μία Renault μέσα στον αγώνα με τον Αλόνσο που είναι 5ος.
8oς γύρος: Η Ferrari δίνει εντολή στον Φιζικέλα να προσπεράσει τη Force India του Άντριαν Σούτιλ που έχει προβλήματα. Ο Γερμανός είναι 15ος.
7ος γύρος: Οι αγωνοδίκες δίνουν εντολή στον Ουέμπερ να αφήσει να τον περάσουν οι Γκλοκ και Αλόνσο ως... τιμωρία για το επικίνδυνο προσπέρασμα του στην αρχή. Χάμιλτον, Ρόσμπεργκ, Φέτελ, Γκλοκ, Αλόνσο, Ουέμπερ, Μπαρικέλο, Κούμπιτσα η βαθμολογούμενη 8άδα. Μόλις 10ος ο Μπάτον.
5ος γύρος: Στα 3.4 δευτερόλεπτα η διαφορά του πρώτου Χάμιλτον από τον τρίτο Φέτελ.
4ος γύρος: Ο Χάμιλτον κινείται ταχύτερα από κάθε άλλο μέσα στην πίστα. Ο μηχανικός του, του ζητά να απενεργοποιήσει το KERS. Ξαφνικό πρόβλημα. Ο Γκροσζάν δεν θα επιστρέψει στον αγώνα.
Ουέμπερ και Αλόνσο βγήκαν εκτός πίστας, όπως έδειξε το ριπλέι.
3ος γύρος:
Ο Γκροσζάν είναι ο πρώτος που ανοίγει το χορό των pit stop. Mάλλον δεν θα επιστρέψει στον αγώνα.
2ος γύρος: Ταχύτερος γύρος από τον Χάμιλτον που όπως όλοι οι αντίπαλοι του έχει ξεκινήσει με μαλακά λάστιχα, τη σκληρότερη γόμα από τις δύο.
1ος γύρος: Ο Αλόνσο έχασε τις δύο θέσεις και έπεσε στην 6η θέση πίσω από τον Γκλοκ. Όσο για τους πρωτοπόρους της βαθμολογίας, ο Μπαρικέλο είναι 7ος και ο Μπάτον 10ος.
Εκκίνηση: Xάμιλτον, Ρόσμπεργκ, Φέτελ, Αλόνσο, Ουέμπερ προηγούνται στα πρώτα μέτρα .
Γύρος προθέρμανσης:
Η βροχή απειλεί να επισκεφθεί την πίστα και να δώσει περισσότερο ενδιαφέρον στον κρίσιμο αγώνα.
Υπενθυμίζεται ότι ο Ρούμπενς Μπαρικέλο θα ξεκινήσει 10ος, ενώ ο Νικ Χάιντφελντ θα εκκινήσει από τo pitlane. Οπότε η παρακάτω σειρά εκκίνησης φέρνει οδηγούς μία ή δύο θέσεις πιο μπροστά.
H σειρά εκκίνησης (βάρος μονοθεσίου):
1.Λιούις Χάμιλτον McLaren Mercedes 660.5kgr
2.Σεμπάστιαν Φέτελ Red Bull Renault 651.0
3.Νίκο Ρόσμπεργκ Williams Toyota 657.5
4.Μαρκ Ουέμπερ Red Bull Renault 654.5
5.Ρούμπενς Μπαρικέλο Brawn Mercedes 655.5
6.Φερνάντο Αλόνσο Renault 658.0
7.Tίμο Γκλοκ Toyota 660.5
8.Νικ Χάιντφελντ BMW Sauber 650.0
9.Ρόμπερτ Κούμπιτσα BMW Sauber 664.0
10.Χέικι Κοβαλάινεν McLaren Mercedes 664.5
11.Καζούκι Νακατζίμα Williams Toyota 680.7
12.Τζένσον Μπάτον Brawn Mercedes 683.0
13.Κίμι Ράικονεν Ferrari 680.5
14.Σεμπαστιάν Μπουεμί Toro Rosso Ferrari 678.0
15.Γιάρνο Τρούλι Toyota 690.9
16.Άντριαν Σούτιλ Force India Mercedes 693.0
17.Xάιμε Αλγκουερσουάρι Toro Rosso Ferrari 678.5
18.Ρομέν Γκροσζάν Renault 683.0
20.Βιταντόνιο Λιούτσι Force India Mercedes 656.0
