Στο πλαίσιο του GP Σιγκαπούρης, θυμίζουμε, ο πρωταθλητής της F1 Μαξ Φερστάπεν δέχθηκε ποινή “κοινωφελούς εργασίας”, που δεν προσδιορίστηκε επέιδή χρησιμοποίησε τη λέξη f*** στη συνέντευξη Τύπου πριν τον αγώνα για να περιγράψει την απόδοση της Red Bull RB20 στον προηγούμενο αγώνα, του Αζερμπαϊτζάν.

Μετά την ποινή ο Ολλανδός απαντούσε με ελάχιστες λέξεις στη συνέντευξη Τύπου της FIA που ακολούθησε τις δοκιμές κατάταξης, ενώ μετά το τέλος του αγώνα στη Μαρίνα Μπέι δήλωσε ότι “δεν υπάρχει πρόβλημα, η Formula 1 μπορεί να συνεχίσει και χωρίς εμένα”.

Πολλοί πιστεύουν ότι αυτά τα λόγια ειπώθηκαν από τον Ολλανδό εν θερμώ, και ότι η παρεμβατικότητα της Ομοσπονδίας στη φρασεολογία του δεν είναι ένας αρκετά ισχυρός λόγος για να αποχωρήσει από τη Formula 1 - αλλά ο σύμβουλος της Red Bull, και υπεύθυνος των οδηγών, Χέλμουτ Μάρκο, έχει διαφορετική άποψη.

“Πρέπει να πάρουμε στα σοβαρά τον Μαξ όταν λέει ότι θα φύγει” δήλωσε ο Αυστριακός στην ιστοσελίδα Motorsport-Total. “Έχει πετύχει πολλά. Αλλά είναι σημαντικό για εκείνον να περνάει καλά και να απολαμβάνει το σπορ.

Αν τα πράγματα χαλάνε όλο και περισσότερο, δεν είναι πια ο εαυτός του. Αν πει ‘εντάξει, αυτό ήταν’ θα το εννοεί. Ελπίζω ότι αυτή η κατάσταση δεν θα οδηγήσει στην αποχώρησή του κάποια στιγμή σύντομα”, πρόθεσε ο Μάρκο.

Επίσης, ο σύμβουλος της πρωταθλήτριας επεσήμανε ότι ο Φερστάπεν κρίθηκε με διαφορετικά μέτρα και σταθμά από τη FIA σε σχέση με διευθυντές άλλων ομάδων, όπως ο Τότο Βολφ της Mercedes και ο Φρεντ Βασέρ της Ferrari, που έχουν συχνά χρησιμοποιήσει ανάλογη φρασεολογία, και επίσης τη λέξη f***.

“Έχουμε δύο μέτρα και δύο σταθμά. Επιπλέον, ο Μαξ δεν αναφερόταν σε κάποιον άνθρωπο αλλά στο αυτοκίνητό του, δηλαδή σε ένα αντικείμενο, με το δικό του τρόπο. Εντάξει, αυτό συνέβη σε μια συνέντευξη Τύπου, σε απογευματινή ώρα.

Εφ’ όσον όλα πρέπει να κρίνονται τόσο αυστηρά, οι άνθρωποι ίσως να αρχίσουν να εκφράζονται διαφορετικά στο μέλλον. Αλλά σίγουρα πρόκειται για κάτι υπερβολικό”, κατέληξε ο Χέλμουτ Μάρκο.