Ο ιδιαίτερα ομιλητικός συνοδηγός του, Κάι Λίντστρομ δήλωσε ότι υπάρχει μεγάλη πιθανότητα αν ο Ράικονεν φέρει καλά αποτελέσματα στην πρώτη χρονιά του με το Citroen C4 WRC. Ας μη ξεχνάμε ότι ο 30χρονος Φινλανδός δεν είναι ένας απλός ρούκι γιατί έχει στη διάθεση του εργοστασιακό αυτοκίνητο.
"(Ο Κίμι) είδε τη Φόρμουλα 1 και τώρα ανυπομονεί να δει μπορεί να κάνει στα Ράλι. Αν δούμε ότι μπορεί να βελτιωθεί και τα αποτελέσματα μας είναι καλά, τότε νομίζω ότι θα ενδιαφερθεί να συνεχίσει στα Ράλι, παρά να επιστρέψει στη Φόρμουλα 1", υποστήριξε ο πρώην οδηγός του Τόμι Μάκινεν που θα συμμετάσχει στους 12 από τους 13 γύρους του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι το 2010 με τον τέως οδηγό της Ferrari.

Υπάρχει και μία άλλη παράμετρος. Ο Ράικονεν δεν θα επιστρέψει στη Φόρμουλα 1 αν δεν βρει ανταγωνιστικό μονοθέσιο, ένα που θα του επιτρέψει να διεκδικήσει έναν δεύτερο παγκόσμιο τίτλο.

Ο κόσμος μιλάει για την πιθανότητα συνεργασίας με τη Red Bull Racing το 2011, αλλά θα πρέπει η ομάδα να επιλέξει ποιό θα στηρίξει, αυτόν ή τον Σεμπάστιαν Φέτελ. Με τα σημερινά δεδομένα ο Κίμι δεν έχει ελπίδα απέναντι στον πιο στενό φίλο του στη Φόρμουλα 1.