Το κλαταρισμένο ελαστικό και η καθυστέρηση το Σάββατο (26/10) στο Ράλι Ισπανίας, βοήθησαν τον Σεμπαστιάν Οζιέ (Volkwagen) να αναδειχθεί νικητής στο Σάλοου.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής νίκησε τον τιμέιτ του, Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα και μαζί πανηγύρισαν την κατάκτηση του πρωταθλήματος κατασκευαστών από το γερμανικό κολοσσό στην πρώτη χρονιά του στο WRC.

Η μετάβαση από την άσφαλτο στο χώμα την Κυριακή (27/10) προκάλεσε πολλά προβλήματα στους οδηγούς και τις ομάδες. Μετά τις τρεις πρώτες ειδικές ο Οζιέ έριξε τη διαφορά που τον χώριζε από τον Φινλανδό τιμέιτ του στα 11.5 δευτερόλεπτα. Ανάμεσα στους δύο οδηγούς βρισκόταν ο τοπικός ήρωας, Ντάνι Σόρδο (Citroen).

Μετά το service park o Oζιέ πέτυχε τον καλύτερο χρόνο στην 13η ειδική, το δεύτερο πέρασμα από τη "Gandesa" και προσπέρασε τον Σόρδο στη δεύτερη θέση.

Στην προτελευταία ειδική του αγώνα ο Σόρδο εγκατέλειψε με σπασμένη ανάρτηση. Ακολουθούσε ο Λάτβαλα που είχε τα δικά του προβλήματα, καθώς είχε πιάσει φωτιά κάτω από το καπό του Polo R WRC. Παρά τον αξιοπρεπή χρόνο του τον πέρασε ο Οζιέ. Ο Γάλλος πανηγύρισε την όγδοη νίκη του φέτος.

Πρωτάθλημα στην κατηγορία WRC-2 εξασφάλισε και ο Ρόμπερτ Κουμπίτσα που επικράτησε στο Σάλοου. Στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, στην Ουαλία, θα οδηγήσει ένα DS3 WRC.