X

Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων. Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία μας και των συνεργατών μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν από τη συγκατάθεσή σας ή να αρνηθείτε να δώσετε τη συγκατάθεσή σας. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αντιταχθείτε σε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις μας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο.

FORMULA 1

O Αλόνσο πάσχιζε να βγει από την Aston στο τέλος του GP Βραζιλίας -Δείτε το VIDEO

Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, settles into the car, Autódromo José Carlos Pace ZAK MAUGER / ASTON MARTIN F1 MEDIA

Σε μια στιγμή που δεν έπιασε η τηλεοπτική κάλυψη του GP του Ιντερλάγκος, ο Φερνάντο Αλόνσο φάνηκε να βγαίνει εξαντλημένος από το μονοθέσιό του στο τέλος του επεισοδιακού αγώνα - “Έπρεπε να συνεχίσω, για όσους υποφέρουν στη Βαλένθια”, είπε ο Ισπανός.

Έναν από τους δυσκολότερους από τους 401 αγώνες της ζωής του στη Formula 1 βίωσε την προηγούμενη Κυριακή (3/11) στη Βραζιλία ο Φερνάντο Αλόνσο - στην πίστα όπου πριν από 19 χρόνια είχε πανηγυρίσει το πρώτο παγκόσμιο πρωτάθλημα της καριέρας του.

Ο 43χρονος Ισπανός είχε εκκινήσει από την 9η θέση, έπειτα από ατύχημα που είχε στις δοκιμές κατάταξης το ίδιο πρωί με την Aston Martin AMR24. Από τη στιγμή του ατυχήματος μέχρι την εκκίνηση του αγώνα, οι μηχανικοί του έδωσαν αγώνα δρόμου για να προλάβουν να επιδιορθώσουν το μονοθέσιο.

Ο Φερνάντο πήγε στο Ιντερλάγκος έχοντας ήδη ταλαιπωρηθεί την προηγούμενη εβδομάδα από γαστρεντερίτιδα. Μεταξύ των αγώνων του Μεξικού και της Βραζιλίας γύρισε στην Ευρώπη για να υποβληθεί σε θεραπεία, και ήδη ήταν εξαντλημένος πριν το τριήμερο στο Ιντερλάγκος.

Σαν να μην έφτανε αυτό, αλλά και το ατύχημά του, στον αγώνα του Σάο Πάουλο η Aston του παρουσίαζε εκτεταμένες αναπηδήσεις.

Λίγους γύρους πριν το τέλος ο Ισπανός μετέδωσε στο μηχανικό του μέσω της ραδιοεπικοινωνίας τα εξής λόγια: “Θα τερματίσω τον αγώνα για τους μηχανικούς. Έκαναν πολύ καλή δουλειά σήμερα. Αλλά η μέση μου πονάει, φίλε. Οι αναπηδήσεις δεν είναι φυσιολογικές”.

Μόλις τερμάτισε, και επέστρεψε στο παρκ-φερμέ στη γραμμή των πιτς, εμφανώς καταβεβλημένος, ο Ισπανός βρήκε με μεγάλη δυσκολία από το κόκπιτ του - όπως τον κατέγραψε η κάμερα ενός θεατή που βρισκόταν στο κτίριο των πιτς.

Χρειάστηκε να περάσουν αρκετά δευτερόλεπτα, με την υποστήριξη από έναν μηχανικό του, για να μπορέσει ο Ισπανός να ισιώσει τη μέση του βγαίνοντας και να βγει από το αυτοκίνητο. Την ίδια στιγμή, ο Κάρλος Σάινθ επέστρεφε στα γκαράζ μετά το ατύχημα που είχε στον 38ο γύρο του αγώνα, και σταμάτησε για να εξετάσει, ανήσυχος, την κατάσταση του συμπατριώτη του.

Μιλώντας αργότερα στον Τύπο, ο Αλόνσο χαρακτήρισε τον αγώνα του “εφιαλτικό” και παραδέχθηκε πως πιθανόν θα είχε εγκαταλείψει τον αγώνα εάν οι μηχανικοί του δεν είχαν δουλέψει τόσο σκληρά για να επισκευάσουν το μονοθέσιό του μετά το ατύχημα στις κατατακτήριες.

Οι αναπηδήσεις [του αυτοκινήτου] ήταν πολύ έντονες στο δεύτερο μισό του αγώνα, δεν ξέρω γιατί” πρόσθεσε. “Ήταν ένας δύσκολος αγώνας, ήμασταν εκτός βαθμών. Νομίζω πως υπό άλλες συνθήκες, μάλλον θα είχα σταματήσει.

Όμως οι μηχανικοί έκαναν απίστευτη δουλειά πριν τον αγώνα για να ετοιμάσουν το μονοθέσιο στην εκκίνηση, οπότε έπρεπε να τερματίσω για χάρη τους. Ήταν ένας δύσκολος αγώνας. Μετά το πρωινό ατύχημα, έπρεπε να επιστρέψουμε σε ένα λιγότερο αποδοτικό [αεροδυναμικό] πακέτο στο μονοθέσιο, οπότε ήμασταν πιο αργοί στον αγώνα.

Έπειτα είχαμε πρόβλημα στα φρένα -νομίζω ότι ο Λανς [Στρολ] είχε θέμα με τα φρένα στον γύρο σχηματισμού- και έπειτα είχα κι εγώ μετά από όλες τις επανεκκινήσεις. Ήταν σαν να τραβάς το χειρόφρενο. Συνολικά, ήταν ένας εφιάλτης εκεί έξω, αλλά πρέπει να γίνουμε καλύτεροι για τους επόμενους τρεις αγώνες”, συνέχισε.

Ο Φερνάντο Αλόνσο στο γκαράζ της Aston Martin F1, στο περιθώριο του GP Βραζιλίας 2024 ZAK MAUGER / ASTON MARTIN F1 MEDIA

Επιπλέον, ο Αλόνσο αποκάλυψε ότι ένιωσε υποχρεωμένος να αντέξει τον πόνο ως ένδειξη συμπαράστασης στους ανθρώπους που επλήγησαν από τις πλημμύρες στην ισπανική πόλη της Βαλένθια.

“Ήταν επίπονο, σίγουρα. Η προετοιμασία για αυτόν τον αγώνα ήταν μεγάλη από την πλευρά μου, με πολλές εξετάσεις, πολλή δουλειά, φυσιοθεραπείες και επισκέψεις σε γιατρούς, ώστε να έρθω στη Βραζιλία. Οπότε ήταν μεγάλη προσπάθεια από όλους.

Δεν ήταν άνετα μέσα στο μονοθέσιο, αλλά υπάρχουν άνθρωποι που τα περνούν χειρότερα από εμένα. Στη Βαλένθια επίσης, έχουμε αυτές τις τρομερές εικόνες και ανθρώπους που αγωνίζονται, οπότε έπρεπε να αντέξω μερικούς γύρους για όλους”, συνέχισε ο 43χρονος.

Και κατέληξε: “Όλες οι εξετάσεις έχουν γίνει. Ελέγχω τα πάντα τις τελευταίες δύο-τρεις ημέρες. Έχουμε κάνει πολλή δουλειά για την κατάστασή μου. Πιστεύω πως μετά από αυτόν τον αγώνα έχουμε ένα πισωγύρισμα, σίγουρα, για το σώμα μου. Οπότε για τις επόμενες τέσσερις ή πέντε ημέρες, πρέπει να επαναφέρουμε τα πάντα σε τάξη”.

TAGS FORMULA 1 F1 F1 2024 GP ΒΡΑΖΙΛΙΑΣ ΦΕΡΝΑΝΤΟ ΑΛΟΝΣΟ ASTON MARTIN F1
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ