Η πρώτη μέρα ελεύθερων δοκιμών της Formula 1 στο Μονακό, που διεξάγεται παραδοσιακά Πέμπτη για να μην διακόπτεται η κυκλοφορία για τρεις συνεχείς μέρες στο λιμάνι, βρήκε ταχύτερο τον Λιούις Χάμιλτον και τη Mercedes.

Ωστόσο, οι κορυφαίοι χρόνοι σημειώθηκαν στην πρώτη περίοδο των δοκιμών καθώς πριν τη δεύτερη περίοδο προηγήθηκε έντονη βροχόπτωση, και έπειτα χαλαζόπτωση, που άφησε την άσφαλτο βρεγμένη σχεδόν μέχρι το τέλος των δοκιμών.

Συνεπώς, δεν προσφέρθηκε η ευκαιρία για καλύτερα γυρολόγια και συστοιχίες γύρων, σε σχέση με το πρωί, ώστε να βγουν ασφαλέστερα συμπεράσματα.

Στην πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών, οι δύο Mercedes των Λιούις Χάμιλτον και Νίκο Ρόζμπεργκ εναλλάσσονταν στην κορυφή, ώσπου περίπου στο μέσον των 90 λεπτών ο Άγγλος σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο και έπειτα αφιερώθηκε στις συστοιχίες γύρων για τις δοκιμές που σχετίζονται με τα ελαστικά, ενόψει του αγώνα.

Τέσσερις οδηγοί κατάφεραν να πέσουν κάτω από το 1:19, αλλά μόνο η Red Bull R10 του Ντανιέλ Ρικιάρντο, σε αντίθεση με τη Ferrari του Φερνάντο Αλόνσο, ήταν σχετικά κοντά στους χρόνους των κυρίαρχων Mercedes W05.Ο Σεμπάστιαν Φέτελ προς το τέλος σημείωσε σχετικά ανταγωνιστικούς χρόνους, όμως ήταν μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον ομόλογό του, Ρικιάρντο.

Ενδεικτικό των προβλημάτων της Ferrari, σχετικά με τη ρύθμιση των δύο F14 T, ήταν ότι στην πρώτη περίοδο ο Κίμι Ράικονεν είχε τετ-α-κε στον τελευταίο του γύρο στη Σαν Ντεβό, ενώ ο Αλόνσο έχασε τη φρένα στη Μιραμπό - αλλά γλίτωσε την επαφή με τις μπαριέρες.

Στη δεύτερη περίοδο, χρειάστηκαν 40 λεπτά για να ξεκινήσει η όποια δραστηριότητα (υπό τις αποδοκιμασίες των θεατών) και ακόμη 15 για να αρχίσουν να βγαίνουν τα μονοθέσια μαζικά στην πίστα. Η υγρασία σε πολλά σημεία της πίστας σήμαινε ότι οι χρόνοι περιορίζονταν περίπου στο 1:32.

Μόλις στα τελευταία λεπτά η άσφαλτος στέγνωσε ικανοποιητικά, ώστε να βγουν στην πίστα όλα τα μονοθέσια, ακόμα και οι Mercedes. Τότε ο Αλόνσο κατάφερε να πετύχει χρόνο 1:18.482, που ήταν ο τρίτος καλύτερος της ημέρας, δύο δέκατα του δευτερολέπτου πίσω από τους κορυφαίους πρωινούς χρόνους της Mercedes.

Με αυτό το γύρο, η Ferrari ήταν στο τέλος της ημέρας ταχύτερη της Red Bull - όμως, αντίθετα, η Scuderia έμεινε προβληματισμένη με το μονοθέσιο του Ράικονεν, το οποίο παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα περίπου 20 λεπτά πριν το τέλος των δοκιμών και δεν του επέτρεψε να αγωνιστεί στο τέλος, όταν πια είχε στεγνώσει η άσφαλτος.

GP ΜΟΝΑΚΟ 2014

ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 1

1. Χάμιλτον (Mercedes) 1:18.271

2. Ρόζμπεργκ (Mercedes) 1:18.303 +0.032

3. Ρικιάρντο (Red Bull-Renault) 1:18.506 +0.235

4. Αλόνσο (Ferrari) 1:18.930 +0.659

5. Φέτελ (Red Bull-Renault) 1:19.043 +0.772

6. Ράικονεν (Ferrari) 1:19.467 +1.196

7. Μπότας (Williams-Mercedes) 1:19.494 +1.223

8. Πέρεθ (Force India-Mercedes) 1:19.666 +1.395

9. Μάγκνουσεν (McLaren-Mercedes) 1:19.789 +1.518

10. Χούλκενμπεργκ (Force India-Mercedes) 1:19.856 +1.585

11. Μπάτον (McLaren-Mercedes) 1:20.033 +1.762

12. Γκουτιέρεζ (Sauber-Ferrari) 1:20.118 +1.847

13. Γκροζάν (Lotus-Renault) 1:20.207 +1.936

14. Μαλδονάδο (Lotus-Renault) 1:20.241 +1.970

15. Βερν (Toro Rosso-Renault) 1:20.260 +1.989

16. Μάσα (Williams-Mercedes) 1:20.517 +2.246

17. Σούτιλ (Sauber-Ferrari) 1:20.736 +2.465

18. Κβίατ (Toro Rosso-Renault) 1:20.914 +2.643

19. Μπιανκί (Marussia-Ferrari) 1:21.310 +3.039

20. Έρικσον (Caterham-Renault) 1:22.063 +3.792

21. Κομπαγιάσι (Caterham-Renault) 1:22.492 +4.221

22. Τσίλτον (Marussia-Ferrari) 1:25.817 +7.546

ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 2

1. Alonso (Ferrari) 1:18.482

2. Hamilton (Mercedes) 1:18.901 +0.419

3. Vettel (Red Bull-Renault) 1:19.017 +0.535

4. Vergne (Toro Rosso-Renault) 1:19.351 +0.869

5. Bottas (Williams-Mercedes) 1:19.421 +0.939

6. Perez (Force India-Mercedes) 1:19.668 +1.186

7. Hulkenberg (Force India-Mercedes) 1:19.712 +1.230

8. Button (McLaren-Mercedes) 1:19.721 +1.239

9. Ricciardo (Red Bull-Renault) 1:19.779 +1.297

10. Magnussen (McLaren-Mercedes) 1:20.230 +1.748

11. Massa (Williams-Mercedes) 1:20.394 +1.912

12. Kvyat (Toro Rosso-Renault) 1:20.622 +2.140

13. Sutil (Sauber-Ferrari) 1:20.811 +2.329

14. Maldonado (Lotus-Renault) 1:20.977 +2.495

15. Gutierrez (Sauber-Ferrari) 1:21.467 +2.985

16. Grosjean (Lotus-Renault) 1:21.700 +3.218

17. Kobayashi (Caterham-Renault) 1:21.924 +3.442

18. Bianchi (Marussia-Ferrari) 1:21.937 +3.455

19. Chilton (Marussia-Ferrari) 1:22.683 +4.201

20. Rosberg (Mercedes) 1:22.862s +4.380

21. Ericsson (Caterham-Renault) 1:23.164 +4.682

22. Raikkonen (Ferrari) 1:45.509 +27.027